固定的水平汽缸內(nèi)由活塞B封閉著一定量的氣體,氣體分子之間的相互作用可以忽略.假設(shè)汽缸的導(dǎo)熱性能良好,環(huán)境的溫度保持不變.若用外力F將活塞B緩慢地向右拉動(dòng),如圖所示,則在拉動(dòng)活塞的過程中,關(guān)于汽缸內(nèi)氣體的下列結(jié)論,其正確的是( )
A.氣體對(duì)外做功,氣體內(nèi)能增加m]
B.氣體對(duì)外做功,氣體內(nèi)能減少
C.氣體從外界吸熱,氣體內(nèi)能不變
D.氣體向外界放熱,氣體內(nèi)能不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量不計(jì)的輕質(zhì)彈性桿P插入桌面上的小孔中,桿的另一端套有一質(zhì)量為m的小球,今使小球在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),角速度為ω.則下列說法正確的是(重力加速度為g) ( )
A.球所受的合外力大小為
B.球所受的合外力大小為
C.球?qū)U作用力的大小為
D.球?qū)U作用力的大小為
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科目:高中物理 來源: 題型:
太陽(yáng)能電池由許多片電池板組成。某電池板不接負(fù)載時(shí)兩極間電壓是6.0×10-4V,短路電流是3.0×10-5A,則這塊電池板的內(nèi)阻為
A.20Ω B.5Ω C.0.2Ω D.0.05Ω
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科目:高中物理 來源: 題型:
在“用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)”的實(shí)驗(yàn)中,將測(cè)量頭的分劃板中心刻線與某條亮紋中心對(duì)齊,將該亮紋定為第1條亮紋,此時(shí)手輪上螺旋測(cè)微器的讀數(shù)如右圖為 mm.然后同方向轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量頭,使分劃板中心刻線與第6條亮紋中心對(duì)齊,由手輪上的螺旋測(cè)微器再讀出一讀數(shù).若實(shí)驗(yàn)測(cè)得第1條亮紋與第6條亮紋中心間的距離a =11.550 mm,雙縫到屏的距離L=0.70m,已知雙縫間距d=0.20mm.由計(jì)算式λ = ,求得所測(cè)光的波長(zhǎng)為 m.(保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于動(dòng)量,下列說法正確的是
A.速度大的物體,它的動(dòng)量一定也大
B.動(dòng)量大的物體,它的速度一定也大
C.只要物體運(yùn)動(dòng)的速度大小不變,物體的動(dòng)量也保持不變
D.質(zhì)量一定的物體,動(dòng)量變化越大,該物體的速度變化一定越大
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列說法正確的是 ( )
A.N+H→C+He是α衰變 B.H+H→He+γ是核聚變
C.U→Th+He是核裂變 D.He+Al→P+n是原子核的人工轉(zhuǎn)變
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科目:高中物理 來源: 題型:
一定質(zhì)量理想氣體的壓強(qiáng)P隨體積V的變化過程如圖所示(CA是雙曲線的一段),在此過程中( )
A.氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B,溫度降低,內(nèi)能減少
B.氣體從狀態(tài)B到狀態(tài)C,一定向外放出熱量,內(nèi)能不變
C.氣體從狀態(tài)B到狀態(tài)C,一定從外界吸收熱量,內(nèi)能增加
D.氣體從狀態(tài)C到狀態(tài)A,溫度升高,內(nèi)能增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖甲所示,傾角為θ的光滑斜面體固定在水平面內(nèi),經(jīng)度系數(shù)為k的輕彈簧,一端固定在斜面底端,另一端與質(zhì)量為m的小滑塊接觸但不栓接,現(xiàn)用沿斜面向下的力F推滑塊至離地高度h0處,彈簧與斜面平行,撤去力F,滑塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng),其動(dòng)能Ek和離地高度h的變化關(guān)系如圖乙所示,圖中h2對(duì)應(yīng)圖線的最高點(diǎn),h3到h4范圍內(nèi)圖線為直線,其余部分為曲線,重力加速度為g,則( )
A.h1高度處,彈簧形變量為
B.h2高度處,彈簧形變量為
C.h0高度處,彈簧的彈性勢(shì)能為mg(h3-h0)
D.h1高度處,彈簧的彈性勢(shì)能為mg(h3-h1)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,某人乘雪橇從雪坡經(jīng)A點(diǎn)滑至B點(diǎn),接著沿水平路面滑至C點(diǎn)停止.人與雪橇的總質(zhì)量為70kg.表中記錄了沿坡滑下過程中的有關(guān)數(shù)據(jù),請(qǐng)根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)解決下列問題:
(1)人與雪橇從A到B的過程中,損失的機(jī)械能為多少?
(2)設(shè)人與雪橇在BC段所受阻力恒定,求阻力大小(g =10m/s2)
位置 | A | B | C |
速度(m/s) | 2.0 | 12.0 | 0 |
時(shí)刻(s) | 0 | 4 | 10 |
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