9.如圖所示為研究電子槍中電子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化模型示意圖.在Oxy平面的ABCD區(qū)域內(nèi),存在兩個(gè)場(chǎng)強(qiáng)大小均為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)I和II,兩電場(chǎng)的邊界均是邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形(不計(jì)電子所受重力).
(1)在該區(qū)域AB邊的中點(diǎn)處由靜止釋放電子,求電子離開(kāi)ABCD區(qū)域的位置.
(2)在電場(chǎng)I區(qū)域內(nèi)適當(dāng)位置由靜止釋放電子,電子恰能從ABCD區(qū)域左下角D處離開(kāi),求所有釋放點(diǎn)位置坐標(biāo)滿足的關(guān)系式.
(3)若將左側(cè)電場(chǎng)II整體水平向右移動(dòng)$\frac{L}{n}$(n≥1),仍使電子從ABCD區(qū)域左下角D處離開(kāi)(D不隨電場(chǎng)移動(dòng)),求在電場(chǎng)I區(qū)域內(nèi)由靜止釋放電子的所有位置.

分析 (1)電子在AB邊的中點(diǎn)處由靜止釋放,受到水平向左的電場(chǎng)力作用而做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理可求出電子進(jìn)入電場(chǎng)II時(shí)的速度.電子從CD區(qū)域右側(cè)中點(diǎn)進(jìn)入?yún)^(qū)域Ⅲ勻強(qiáng)電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合求出電子離開(kāi)ABCD區(qū)域的位置.
(2)在電場(chǎng)I區(qū)域內(nèi)適當(dāng)位置由靜止釋放電子,電子先在電場(chǎng)Ⅰ中做勻加速直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)入電場(chǎng)Ⅱ后做類平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合求出位置x與y的關(guān)系式.

解答 解:(1)設(shè)電子的質(zhì)量為m,電量為e,電子在電場(chǎng)I中做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)射出區(qū)域I時(shí)的為v0
根據(jù)動(dòng)能定理得 eEL=$\frac{1}{2}$$m{v}_{0}^{2}$
進(jìn)入電場(chǎng)II后電子做類平拋運(yùn)動(dòng),假設(shè)電子從CD邊射出,出射點(diǎn)縱坐標(biāo)為y,有$\frac{L}{2}$-y=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$,a=$\frac{eE}{m}$,t=$\frac{L}{{v}_{0}}$
解得:y=$\frac{L}{4}$,即電子離開(kāi)ABCD區(qū)域的位置坐標(biāo)為(-2L,$\frac{L}{4}$).
(2)設(shè)釋放點(diǎn)在電場(chǎng)區(qū)域I中,其坐標(biāo)為(x,y),在電場(chǎng)I中電子被加速到v1,然后進(jìn)入電場(chǎng)II做類平拋運(yùn)動(dòng),并從D點(diǎn)離開(kāi),
有:eEx=$\frac{1}{2}$$m{v}_{1}^{2}$,y=$\frac{1}{2}$at2=$\frac{1}{2}\frac{eE}{m}(\frac{L}{{v}_{1}})^{2}$
以上兩式聯(lián)立解得:xy=$\frac{{L}^{2}}{4}$,即在電場(chǎng)I區(qū)域內(nèi)滿足方程的點(diǎn)即為所求位置.
(3)設(shè)電子從(x,y)點(diǎn)釋放,在電場(chǎng)I中加速到v2,進(jìn)入電場(chǎng)II后做類平拋運(yùn)動(dòng),在高度為y′處離開(kāi)電場(chǎng)II時(shí)的情景與(2)中類似,然后電子做勻速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)D點(diǎn),則有:$eEx=\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}$,$y-y′=\frac{1}{2}a{t}^{2}=\frac{eE{L}^{2}}{2md{v}_{2}^{2}}$,
${v}_{y}=at=\frac{eEL}{m{v}_{2}}$,
得:$y′={v}_{y}\frac{L}{n{v}_{2}}$
以上各式解得:xy=${L}^{2}(\frac{1}{2n}+\frac{1}{4})$,即在電場(chǎng)I區(qū)域內(nèi)滿足方程的點(diǎn)即為所求位置.
答:(1)在該區(qū)域AB邊的中點(diǎn)處由靜止釋放電子,電子從((-2L,$\frac{L}{4}$)離開(kāi)ABCD區(qū)域.
(2)在電場(chǎng)I區(qū)域內(nèi)適當(dāng)位置由靜止釋放電子,電子恰能從ABCD區(qū)域左下角D處離開(kāi),所有釋放點(diǎn)為滿足xy=$\frac{{L}^{2}}{4}$的位置.
(3)若將左側(cè)電場(chǎng)II整體水平向右移動(dòng)$\frac{L}{n}$(n≥1),仍使電子從ABCD區(qū)域左下角D處離開(kāi)(D不隨電場(chǎng)移動(dòng)),
在電場(chǎng)I區(qū)域內(nèi)由靜止釋放電子的所有位置為xy=${L}^{2}(\frac{1}{2n}+\frac{1}{4})$,

點(diǎn)評(píng) 本題考核了帶電粒子在簡(jiǎn)化的電子槍模型中的運(yùn)動(dòng)情況,是一道拓展型試題,與常見(jiàn)題所不同的是,一般試題是已知電子的出發(fā)點(diǎn),然后求電子在電場(chǎng)作用下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的軌跡或離開(kāi)電場(chǎng)的出射點(diǎn)位置,而本題則是反其道而行之,是規(guī)定了電子的出射點(diǎn),要反推出在何處發(fā)出電子才能滿足所述要求.從內(nèi)容看,該題涉及的是電子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng),這部分知識(shí)學(xué)生相對(duì)比較熟悉,也是經(jīng)常訓(xùn)練的題型之一,只不過(guò)本題作了拓展.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.如圖所示電路中,電阻R=5Ω,電池組的電動(dòng)勢(shì)E=6V,內(nèi)電阻r=1Ω.求:開(kāi)關(guān)S閉合后
(1)通過(guò)電阻R的電流;
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20.如圖所示,用質(zhì)量不計(jì)的輕細(xì)繩L1和L2將A、B兩重物懸掛起來(lái),下列說(shuō)法正確的是( 。 
A.L1對(duì)A的拉力和L2對(duì)A的拉力是一對(duì)平衡力
B.L2對(duì)A的拉力和L2對(duì)B的拉力是一對(duì)作用力與反作用力
C.L1對(duì)A的拉力和A對(duì)L1的拉力是一對(duì)平衡力
D.L2對(duì)B的拉力和B對(duì)L2的拉力是一對(duì)作用力和反作用力

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17.讀出游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的讀數(shù):
(1)圖A的讀數(shù)為2.385cm.             
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A.BC拉力是$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$mgB.BC拉力是mg
C.BC與豎直方向夾角是60°D.BC與豎直方向夾角是30°

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14.在下列給出的單位中,屬于國(guó)際單位制中基本單位的是( 。
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1.如圖是一個(gè)說(shuō)明示波管工作的原理圖,電子經(jīng)加速電場(chǎng)(加速電壓為U1)加速后垂直進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),離開(kāi)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)偏轉(zhuǎn)量為h,兩平行板間的距離為d,電壓為U2,板長(zhǎng)為l,每單位電壓引起的偏移$\frac{h}{{U}_{2}}$,叫做示波管的靈敏度,為了提高靈敏度,可采用下列哪些方法(  )
A.增大U2B.增大lC.減小dD.減小U1

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18.勞倫斯和利文斯設(shè)計(jì)出回旋加速器,工作原理示意圖如圖所示.置于高真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過(guò)的時(shí)間可忽略.磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直,高頻交流電頻率為f,加速電壓為U.若A處粒子源產(chǎn)生的質(zhì)子質(zhì)量為m、電荷量為+q,在加速器中被加速,且加速過(guò)程中不考慮相對(duì)論效應(yīng)和重力的影響,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.質(zhì)子被加速后的最大速度可能達(dá)到光速
B.所加高頻交流電頻率為f=$\frac{qB}{πm}$
C.質(zhì)子第2次和第1次經(jīng)過(guò)兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比為$\sqrt{2}$:1
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19.人們平常上下樓乘坐的電梯基本結(jié)構(gòu)如圖所示,它由三部分組成,轎廂、曳引電機(jī)和配重.鋼纜纏繞在一個(gè)轉(zhuǎn)輪上,曳引電機(jī)主軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)機(jī)可順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),也可以逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),這樣在電機(jī)的帶動(dòng)下,轎廂可上升,也可下降.如果某種電梯轎廂的質(zhì)量(包括乘客)M=1200kg,配重的質(zhì)量m=1000kg,電梯由底層從靜止開(kāi)始以恒定的加速度a=1.5m/s2勻加速上升,取g=10m/s2,則:
(1)鋼纜對(duì)轎廂和配重的拉力各是多少?
(2)在加速時(shí)間t=1.0s內(nèi),曳引電機(jī)對(duì)外所做的功是多少?
(3)加速運(yùn)行t=1.0s之后,在轎廂勻速上升△h=10m的過(guò)程中,曳引電機(jī)又對(duì)外做了多少功?

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