【題目】如圖所示裝置位某實驗小組同學用于“探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。

(1)在研究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的關(guān)系時，采用的科學方法是_______

A．等效替代法

B．控制變量法

(2)實驗中，首先要平衡摩擦力，具體做法是______

A．在塑料桶中添加砝碼，使小車帶著紙帶勻速運動。

B．取下塑料桶，墊起滑板的一端，使小車帶著紙帶勻速運動。

(3)實驗中，打點計時器打出的一條紙帶中的某段如圖所示要使小車的質(zhì)量________塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量，才能認為細線對小車的拉力等于塑料桶和砝碼的重力

A．遠大于

B．遠小于

【答案】 B， B， A。

【解析】(1)在研究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的關(guān)系時，采用的科學方法是控制變量法，即當力一定時研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系；在質(zhì)量一定時研究力和加速度的關(guān)系，故選B；

(2)實驗中，首先要平衡摩擦力，具體做法是：取下塑料桶，墊起滑板的一端，使小車帶著紙帶勻速運動，故選B.

(3)實驗中，打點計時器打出的一條紙帶中的某段如圖所示要使小車的質(zhì)量遠大于塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量，才能認為細線對小車的拉力等于塑料桶和砝碼的重力，故選A.

練習冊系列答案
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【題目】航天飛機在完成對哈勃空間望遠鏡的維修任務(wù)后，在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點，如圖所示，關(guān)于航天飛機的運動，下列說法中正確的有（　�。�

A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度

C. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

D. 在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期

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【題目】下列說法中正確的是(　　)

A. 電荷在磁場中一定受到洛倫茲力

B. 運動電荷在磁場中一定受到洛倫茲力

C. 某運動電荷在某處受到洛倫茲力，該處的磁感應(yīng)強度一定不為零

D. 洛倫茲力可以改變運動電荷的速度大小

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【題目】如圖所示，在水平軌道右側(cè)安放一半徑為R的豎直圓形光滑軌道，水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長度為L，水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然伸長狀態(tài)。小物塊A(可視為質(zhì)點)從軌道右側(cè)以初速度v0沖上軌道，通過圓形軌道、水平軌道后壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回，經(jīng)水平軌道返回圓形軌道。已知R＝0.2 m，L＝1 m，v0＝2 m/s，物塊A質(zhì)量為m＝1 kg，與PQ段間的動摩擦因數(shù)μ＝0.2，軌道其他部分摩擦不計，取g＝10 m/s2。

(1)求物塊A與彈簧剛接觸時的速度大��；

(2)求物塊A被彈簧以原速率彈回后返回到圓形軌道的高度；

(3)調(diào)節(jié)PQ段的長度L，A仍以v0從軌道右側(cè)沖上軌道，當L滿足什么條件時，物塊A被彈簧彈回后能返回圓形軌道且能沿軌道運動而不脫離軌道？

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【題目】已知如圖，兩只燈泡L1、L2分別標有“110V，60W”和“110V，100W”，另外有一只滑動變阻器R，將它們連接后接入220V的電路中，要求兩燈泡都正常發(fā)光，并使整個電路消耗的總功率最小，應(yīng)使用下面( )

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于摩擦力的說法中正確的是(　　)

A. 物體在運動時才受到摩擦力

B. 摩擦力的方向一定與物體的運動方向相反

C. 摩擦力總是成對地出現(xiàn)

D. 摩擦力的大小總是與正壓力的大小成正比

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【題目】如圖1所示，輕桿一端固定在O點，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運動．小球運動到最高點時，桿與小球間彈力大小為F，小球在最高點的速度大小為v，其F﹣v2圖象如圖2所示．則（ ）

A. 小球的質(zhì)量為

B. 當?shù)氐闹亓铀俣却笮?/span>

C. v2=c時，小球?qū)U的彈力方向向下

D. v2=2b時，小球受到的彈力與重力大小相等

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【題目】在物理學史上，最先建立完整的電磁場理論并預言電磁波存在的科學家是（ ）

A. 赫茲 B. 麥克斯韋 C. 法拉第 D. 愛因斯坦

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【題目】如圖所示，裝載石塊的自卸卡車靜止在水平地面上，車廂傾斜至一定角度時，石塊會沿車廂滑至車尾.若車廂傾斜至最大角度時還有部分石塊未下滑，卡車會向前加速，從而把殘余石塊卸下.若視最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則( )

A.增加車廂傾斜程度，石塊受到的支持力增加

B.增加車廂傾斜程度，石塊受到的摩擦力一定減小

C.卡車向前加速時，石塊所受最大靜摩擦力會減小

D.石塊向下滑動過程中，對車的壓力大于車對石塊的支持力

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