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1．用測電筆測試通有交變電流的電氣設備的金屬外殼時，發(fā)現(xiàn)測電筆的氖管發(fā)光，其原因（　�。�
A．一定是電源連接到金屬外殼上了
B．一定是與電源相連的機芯與金屬外殼間絕緣不良，導致漏電所致
C．可能是該設備的金屬外殼沒有接地
D．可能是電源中的交變電流“通過”了由機芯和金屬外殼構成的“電容器”

分析 測電筆的氖管發(fā)光說明測電筆有有電流通過，人與大地相連，故說明測電筆的金屬桿與有電勢的點接觸了．

解答 解：交流電可以通過電容器，機芯和金屬外殼構成很小的電容器，可以漏電；
故用測電筆測試通有交變電流的電氣設備的金屬外殼時，發(fā)現(xiàn)測電筆的氖管發(fā)光，不一定是機芯與金屬外殼間絕緣不良，而可能是該設備的金屬外殼沒有接地，而導致交流電“通過”了由機芯和金屬外殼構成的“電容器”，故AB錯誤，CD正確；
故選：CD．

點評 本題關鍵是明確測電筆的工作原理，知道交流電可以通過電容器，基礎題目．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．用螺旋測微器測某一工件的直徑讀數(shù)如圖所示，其讀數(shù)為8.696--8.698mm；

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

2．某物體做勻速度圓周運動，圓周的半徑為R，周期為T，在運動$\frac{9}{4}$T的時間內，位移的大小是$\sqrt{2}R$，路程是4.5πR，轉過的角度是4.5π．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖所示，兩段等長細線串接著兩個質量相等的小球a、b，懸掛于O點．現(xiàn)在兩個小球上分別加上水平方向的外力，其中作用在b球上的力大小為F、作用在a球上的力大小為2F，則此裝置平衡時的位置可能如下圖中的哪幅圖（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．有一根細長且均勻的空心金屬管，電阻約為5Ω，現(xiàn)在要盡可能精確測定它的內徑d．

（1）用螺旋測微器測量金屬管的外徑D如圖1所示，從圖中讀出外徑D為4.700mm．
（2）測量金屬管的電阻，為此取來兩節(jié)新的干電池、電鍵和若干導線及下列器材：
A．電壓表V：量程3V，內阻約10kΩ；
B．電流表A1：量程0.6A，內阻約0.5Ω
C．電流表A2：量程3A，內阻約0.1Ω；
D．滑動變阻器R1：最大阻值10Ω；
E．滑動變阻器R2：最大阻值100Ω
要求較準地測出金屬管的阻值，電流表應選B，滑動變阻器應選D；（填序號）
（3）若滑動變阻器采用限流式接法，根據實驗要求完成實物圖的連接；
（4）已知金屬管長度為L．電阻率為ρ，請用已知的物理量和應直接測量的物理量（均用符號表示），推導出計算金屬管內徑的表達式d=$\sqrt{{D}^{2}-\frac{4ρLI}{πU}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，質量為m的物體放在傾角為θ的光滑斜面上，隨斜面體一起沿水平方向運動，要使物體相對于斜面保持靜止，斜面體的運動情況以及物體對斜面壓力F的大小可能是（　�。�
A．斜面體以某一加速度向右加速運動，F(xiàn)小于mg
B．斜面體以某一加速度向右加速運動，F(xiàn)大于mg
C．斜面體以某一加速度向左加速運動，F(xiàn)大于mg
D．斜面體以某一加速度向左加速運動，F(xiàn)小于mg

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，傾角為θ=30°的斜面上，固定兩條無限長的平行光滑導軌cd和ef，導軌的f端和d端之間接有一個阻值為R0=0.4Ω的電阻，導軌間距L=0.5m，在兩根導軌上距離頂端均為L處，分別固定著兩顆擋釘，使金屬棒ab水平地靜止放在導軌上（未連接）．金屬棒ab的質量為m=0.1kg，金屬棒ab的電阻的r=0.1Ω，導軌電阻不計．若從和t=0時起，在空間中加上方向垂直于斜面向上的勻強磁場，磁感應強度B大小由零開始逐漸均勻增加，且磁感應強度的變化率$\frac{△B}{△t}$=2T/s．g=10m/s2，求：
（1）金屬棒ab中感應電流的大小和方向；
（2）當金屬棒ab剛離開擋釘時，感應電流通過金屬棒ab產生的熱．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖，足夠長的U型光滑金屬導軌及其所構成的平面與水平面成θ角（0＜θ＜90°），其中MN與PQ平行且間距為L，導軌平面與磁感應強度為B的勻強磁場垂直．導軌電阻不計．金屬棒ab由靜止開始沿導軌下滑，并與兩導軌始終保持垂直且良好接觸，金屬棒接入電路部分的電阻為R．當金屬棒在這一過程中產生的焦耳熱為Q時，其速度大小為v，求：
（1）這一過程金屬棒沿導軌下滑的距離x．
（2）這一過程通過金屬棒某一橫截面的電荷量q．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示為一條平直公路，其中A點左邊的路段為足夠長的柏油路面，A點右邊路段為水泥路面，已知汽車輪胎與柏油路面的動摩擦因數(shù)為μ1，與水泥路面的動摩擦因數(shù)為μ2．某次測試發(fā)現(xiàn)，當汽車以速度v0在路面行駛時，剛過A點時緊急剎車后（車輪立即停止轉動），汽車要滑行到B點才能停下．現(xiàn)在，該汽車以2v0的速度在柏油路面上向右行駛，突然發(fā)現(xiàn)B處有障礙物，需在A點左側的柏油路段上某處緊急剎車，才能避免撞上障礙物．（重力加速度為g）
（1）求水泥路面AB段的長度；
（2）為防止汽車撞上障礙物，開始緊急剎車的位置距A點的距離至少為多少？若剛好不撞上，汽車緊急剎車的時間是多少？

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