如圖所示，物體A和B的質(zhì)量均為m，且分別與跨過(guò)定滑輪的輕繩連接，（不計(jì)繩與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦）在用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，則（ ）

A．物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．物體A做加速直線運(yùn)動(dòng)

C．物體A處于超重狀態(tài) D．物體A處于失重狀態(tài)

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一輛汽車(chē)以20m/s的速度沿平直的公路勻速前進(jìn)，因故緊急剎車(chē)，加速度大小為0.5m/s2，則剎車(chē)后汽車(chē)在1min內(nèi)通過(guò)的位移大小為( )

A．1200 m B．400 m C．800 m D．300 m

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某物理小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)粗測(cè)玩具小車(chē)通過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn)．所用器材有：玩具小車(chē)、壓力式托盤(pán)秤、凹形橋模擬器（圓弧部分的半徑為R=0.20m）．完成下列填空：

（1）將凹形橋模擬器靜置于托盤(pán)秤上，如圖（a）所示，托盤(pán)秤的 示數(shù)為1.00kg；

（2）將玩具小車(chē)靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí)，托盤(pán)秤的示數(shù)如圖（b）所示，該示數(shù)為 kg；

（3）將小車(chē)從凹形橋模擬器某一位置釋放，小車(chē)經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)后滑向另一側(cè)．此過(guò)程中托盤(pán)秤的最大示數(shù)為m；多次從同一位置釋放小車(chē)，記錄各次的m值如下表所示：

序

號(hào)

1

2

3

4

5

m（kg）

1.80

1.75

1.85

1.75

1.90

（4）根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可求出小車(chē)經(jīng)過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力為 N；小車(chē)通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為 m/s．（重力加速度大小取9.80m/s2，計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

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做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它在第1s內(nèi)通過(guò)的位移14m，在第3s內(nèi)通過(guò)的位移6m，那么該運(yùn)動(dòng)物體的（ ）

A．加速度為﹣8m/s2，初速度為14m/s

B．加速度為﹣4m/s2，初速度為16m/s

C．經(jīng)過(guò)3.5s后物體的速度變?yōu)?

D．經(jīng)過(guò)4s后物體的速度變?yōu)?

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年安徽省高一（上）期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

兩物體分別從不同高度自由下落，同時(shí)落地，第一個(gè)物體下落時(shí)間為t，第二個(gè)物體下落時(shí)間為，當(dāng)?shù)诙䝼�(gè)物體開(kāi)始下落時(shí)，兩物體相距（ ）

A．gt2 B． C． D．

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某行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道如圖所示，F(xiàn)1和F2是橢圓軌道的兩個(gè)焦點(diǎn)，A和B是長(zhǎng)軸上的兩個(gè)點(diǎn)，已知行星運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的速度比運(yùn)行到B點(diǎn)的速度大，則太陽(yáng)位于（ ）

A．F1 B．F2 C．A D．B

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如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m=4kg的物體放在水平地面上，當(dāng)給物體施加一個(gè)水平恒力時(shí)，恰好可以勻速滑動(dòng)（，已知cos37°=0.8，sin37°=0.6），求：

（1）物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ

（2）若把原來(lái)的水平力改為與水平面成=37°的斜向下力，為了讓物體勻速運(yùn)動(dòng)，應(yīng)為多大

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年遼寧沈陽(yáng)二中高二上期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，三條長(zhǎng)直導(dǎo)線都通以垂直紙面向外的電流，且I1=I2=I3，則距三條導(dǎo)線等距離的A點(diǎn)處磁場(chǎng)方向?yàn)椋?）

A．向上 B．向右 C．向左 D．向下

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年陜西省高一（上）期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

沿直線做勻變速運(yùn)動(dòng)的一列火車(chē)和一輛汽車(chē)的速度分別為v1和v2，v1、v2在各個(gè)時(shí)刻的大小如表所示，從表中數(shù)據(jù)可以看出（ ）

t/s

0

1

2

3

4

v1/m•s﹣1

18.0

17.5

17.0

16.5

16.0

v2/m•s﹣1

9.8

11.0

12.2

13.4

14.6

A．火車(chē)的速度變化較慢 B．汽車(chē)的加速度較小

C．火車(chē)的位移在減小 D．汽車(chē)的位移在增加

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