A. | 5:4 | B. | 4:3 | C. | 3:4 | D. | 4:5 |
分析 汽車剎車過程做做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)加速度和初速度,由速度公式求出剎車的時(shí)間,根據(jù)已知時(shí)間與剎車時(shí)間的比較,分析汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),再選擇公式求解已知時(shí)間內(nèi)的位移即可.
解答 解:設(shè)汽車從剎車到停下的時(shí)間為t,則由v=v0+at得:
$t=\frac{v-{v}_{0}^{\;}}{a}=\frac{0-20}{-5}s=4s$
急剎車開始2s內(nèi)的位移為:
${x}_{2}^{\;}={v}_{0}^{\;}t+\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}$=$20×2+\frac{1}{2}×(-5)×{2}_{\;}^{2}=30m$
5s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移為:
${x}_{5}^{\;}={x}_{4}^{\;}={v}_{0}^{\;}t+\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}$=$20×4+\frac{1}{2}×(-5)×{4}_{\;}^{2}=40m$
從急剎車開始,2s內(nèi)與5s內(nèi)汽車的位移之比為$\frac{{x}_{2}^{\;}}{{x}_{5}^{\;}}=\frac{30}{40}=\frac{3}{4}$,故C正確,ABD錯(cuò)誤;
故選:C
點(diǎn)評 對于汽車剎車這種勻減速直線運(yùn)動(dòng),不能死套公式,要注意檢驗(yàn)解題結(jié)果的合理性,往往要先求出汽車剎車的時(shí)間,然后再進(jìn)行其他計(jì)算.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 2m/s2 | B. | 3m/s2 | C. | 4m/s2 | D. | 5m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 由m=$\frac{F}{a}$知,某一物體的質(zhì)量跟其所受的合外力成正比 | |
B. | 由a=$\frac{F}{m}$知,某一物體運(yùn)動(dòng)的加速度跟其所受的合外力成正比 | |
C. | 物體運(yùn)動(dòng)方向一定跟其合外力方向相同 | |
D. | 物體加速度方向一定跟其合外力方向相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 前4 s內(nèi)物體的位移為零 | B. | 第1 s末物體的速度改變方向 | ||
C. | 第3 s末和第5 s末物體的位置相同 | D. | 第1 s末物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變大 | B. | 電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變小 | ||
C. | 電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變大 | D. | 電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度始終恒定 | B. | 加速度始終恒定 | ||
C. | 乘客對座椅的壓力始終不變 | D. | 乘客受到到合力不斷改變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 地面對A的摩擦力保持不變 | B. | 地面對A的摩擦力變小 | ||
C. | 水平拉力F保持不變 | D. | 地面對A的支持力保持不變 |
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