16．關(guān)于玻爾的原子模型，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．他徹底否定了盧瑟福的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)
B．他發(fā)展了盧瑟福的核式結(jié)構(gòu)
C．他完全拋棄了盧瑟福的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)
D．他引入了普朗克的量子理論

分析 玻爾首先把普朗克的量子假說(shuō)推廣到原子內(nèi)部的能量，來(lái)解決盧瑟福原子模型在穩(wěn)定性方面的困難，假定原子只能通過(guò)分立的能量子來(lái)改變它的能量，即原子只能處在分立的定態(tài)之中，而且最低的定態(tài)就是原子的正常態(tài)．

解答 解：ABC、玻爾首先把普朗克的量子假說(shuō)推廣到原子內(nèi)部的能量，來(lái)解決盧瑟福原子模型在穩(wěn)定性方面的困難，故A錯(cuò)誤，B正確；
D、玻爾的原子理論第一次將量子觀念引入原子領(lǐng)域，提出了定態(tài)和躍遷的概念，成功地解釋了氫原子光譜實(shí)驗(yàn)規(guī)律．
但對(duì)于稍微復(fù)雜一點(diǎn)的原子如氦原子，玻爾理論就無(wú)法解釋它的光譜現(xiàn)象．這說(shuō)明玻爾理論還沒(méi)有完全揭示微觀粒子運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．
它的不足之處在于保留了經(jīng)典粒子的觀念，仍然把電子的運(yùn)動(dòng)看做經(jīng)典力學(xué)描述下的軌道運(yùn)動(dòng)．故D正確．
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問(wèn)題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

6．一貨車嚴(yán)重超載后的總質(zhì)量為49t，以54km/h的速率勻速行駛．發(fā)現(xiàn)紅燈時(shí)司機(jī)剎車，貨車即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為2.5m/s2（不超載時(shí)則為5m/s2）．
（1）若前方無(wú)阻擋，求從剎車到停下來(lái)此貨車在超載及不超載時(shí)分別前進(jìn)的距離．
（2）若超載貨車剎車時(shí)正前方25m處停著總質(zhì)量為1t的轎車，兩車將發(fā)生碰撞，求相撞時(shí)貨車的速度．

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7．如圖，A、B兩點(diǎn)分別位于大小輪的邊緣上，C點(diǎn)位于大輪半徑的中點(diǎn)，大輪的半徑是小輪的2倍，它們之間靠摩擦傳動(dòng)，接觸面上沒(méi)有滑動(dòng)．以下說(shuō)法正確的是（　　）
A．vA=vBB．vA=2vBC．vB=2vCD．ωB=2ωA

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4．平拋運(yùn)動(dòng)的水平和豎直分運(yùn)動(dòng)描述，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng)B．水平方向勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C．豎直方向勻速直線運(yùn)動(dòng)D．豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

11．如圖所示，一條光線從空氣垂直射到直角玻璃三棱鏡的界面AB上，棱鏡材料的折射率為1.414，試計(jì)算：這條光線從BC邊射出棱鏡后的光線與界面BC的夾角．

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1．為了測(cè)定某轎車在平直路上起動(dòng)時(shí)的加速度（起動(dòng)過(guò)程可近似看作勻加速運(yùn)動(dòng)），某人利用在同一底片多次曝光的方法拍攝了一張照片，（如圖下方為一標(biāo)尺）．如果拍攝時(shí)每隔2s曝光一次，轎車車身總長(zhǎng)為4.5m，那么由圖可知，這輛轎車的起動(dòng)加速度約為（　�。�
A．1m/s2B．2m/s2C．3m/s2D．4m/s2

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8．假設(shè)每隔一定時(shí)間有一水滴自16m高處的屋檐落下，而且當(dāng)?shù)谖宓嗡畡傄x開(kāi)屋檐時(shí)，第一滴水正好落到地面，那么這時(shí)第二滴水離地的高度是多少？（不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2）

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2．在力學(xué)實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常使用如圖所示裝置，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為f，小車的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，在利用該裝置進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．在“研究勻變速運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，首先要平衡摩擦力
B．“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)要滿足M遠(yuǎn)大于m
C．“探究物體的加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，平衡摩擦力后，小車在運(yùn)動(dòng)中受到的合外力就等于鉤碼的重力mg
D．在實(shí)驗(yàn)中先讓小車運(yùn)動(dòng)再閉合打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

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3．將一個(gè)物體以水平速度V0拋向一個(gè)傾角為α的斜面，物體與斜面碰撞時(shí)的交角β，求：
（1）飛行時(shí)間．
（2）到達(dá)斜面時(shí)的速度．

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