2.在力學(xué)實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常使用如圖所示裝置,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為f,小車的質(zhì)量為M,鉤碼的質(zhì)量為m,在利用該裝置進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是( 。
A.在“研究勻變速運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,首先要平衡摩擦力
B.“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)要滿足M遠(yuǎn)大于m
C.“探究物體的加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,平衡摩擦力后,小車在運(yùn)動(dòng)中受到的合外力就等于鉤碼的重力mg
D.在實(shí)驗(yàn)中先讓小車運(yùn)動(dòng)再閉合打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

分析 “研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,不需要先平衡摩擦力再進(jìn)行實(shí)驗(yàn),只要滿足小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)就可以呢.
“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)要滿足M遠(yuǎn)大于m,需要用鉤碼的重力大小代替小車的合力.

解答 解:(1)A、在“研究勻變速運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,不需要平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤;
B、“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)要滿足M遠(yuǎn)大于m,需要用鉤碼的重力大小代替小車的合力.故B正確;
C、“探究物體的加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,平衡摩擦力后,小車在運(yùn)動(dòng)中受到的合外力近似等于鉤碼的重力mg,故C錯(cuò)誤;
D、在實(shí)驗(yàn)中先閉合打點(diǎn)計(jì)時(shí)器再讓小車運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;
故選:B

點(diǎn)評(píng) 該題涉及的實(shí)驗(yàn)比較多,不管是考查什么實(shí)驗(yàn),首先要找到實(shí)驗(yàn)原理,我們就可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理找需要的實(shí)驗(yàn)儀器,然后可以討論得出相應(yīng)結(jié)論.要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.

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15.下列說法中不正確的是(  )
A.圖甲是一束復(fù)色光進(jìn)入水珠后傳播的示意圖,其中a束光在水珠中傳播的速度一定大于b束光在水珠中傳播的速度
B.圖乙是一束單色光進(jìn)入平行玻璃磚后傳播的示意圖,當(dāng)入射角i逐漸增大到某一值后不再會(huì)有光線從bb'面射出
C.圖丙和丁分別是雙縫干涉和薄膜干涉示意圖,反映出光具有波動(dòng)性
D.圖戊中的M、N是偏振片,P是光屏.當(dāng)M固定不動(dòng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)N時(shí),光屏P上的光亮度將會(huì)發(fā)生變化,此現(xiàn)象表明光波是橫波

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16.關(guān)于玻爾的原子模型,下列說法正確的是( 。
A.他徹底否定了盧瑟福的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說
B.他發(fā)展了盧瑟福的核式結(jié)構(gòu)
C.他完全拋棄了盧瑟福的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說
D.他引入了普朗克的量子理論

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13.發(fā)現(xiàn)萬有引力定律和測(cè)出引力常量的科學(xué)家分別是( 。
A.牛頓      卡文迪許B.開普勒   伽利略
C.開普勒    卡文迪許D.牛頓    伽利略

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20.一條船沿垂直河岸的方向航行,它在靜水中航行速度大小一定,當(dāng)船行駛到河中心時(shí),河水流速突然增大,這使得該船( 。
A.渡河時(shí)間增大
B.到達(dá)對(duì)岸時(shí)的速度增大
C.渡河通過的位移增大
D.因?yàn)椴恢浪倥c船速的大小關(guān)系,故無法判斷過河時(shí)間與位移的變化

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7.(1)實(shí)驗(yàn)室用電壓表、電流表測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻實(shí)驗(yàn),選擇的電路圖是D
(2)某同學(xué)將 測(cè)得的數(shù)值逐一描繪在坐標(biāo)紙上,再根據(jù)這些點(diǎn)畫出了圖線a,如圖2所示,根據(jù)該圖線得到電源電動(dòng)勢(shì)的大小是1.45V;內(nèi)阻是0.94Ω(結(jié)果保留兩位小數(shù)).

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(1)經(jīng)過多少秒后,該螺釘?shù)舻诫娞莸牡匕迳希?br />(2)此過程中螺釘?shù)奈灰坪屯ㄟ^的路程.

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11.汽車在平直的公路上行駛,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情緊急剎車,汽車立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停車,已知汽車剎車時(shí)第1s內(nèi)的位移為13m,最后1s內(nèi)的位移為2m,則下列說法正確的是( 。
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12.中國自主研發(fā)的北斗二號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)預(yù)計(jì)在2015年形成覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成.現(xiàn)在中國正在服役的北斗一號(hào)衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上.而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS由24顆衛(wèi)星組成,這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km.則下列說法中正確的是( 。
A.美國所有GPS的衛(wèi)星所受向心力大小均相等
B.美國所有GPS的衛(wèi)星比北斗一號(hào)的衛(wèi)星線速度大
C.北斗二號(hào)中的中軌道衛(wèi)星的加速度一定大于高軌道衛(wèi)星的加速度
D.北斗一號(hào)系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星向心加速度比赤道上物體的向心加速度小

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