【題目】如圖所示電路,R1是定值電阻,R2是滑動(dòng)變阻器,L是小燈泡,C是電容器,電源內(nèi)阻為r。開(kāi)關(guān)S閉合后,在滑動(dòng)變阻器的滑片向上滑動(dòng)過(guò)程中( 。
A.小燈泡變亮B.電壓表示數(shù)變小
C.電容器所帶電荷量增大D.電源的輸出功率一定先變大后變小
【答案】AB
【解析】
A.滑片向上滑動(dòng),阻值減小,電路總電阻減小,根據(jù)
可知干路電流增大,即流過(guò)小燈泡的電流增大,小燈泡變亮,故A正確;
B.電壓表測(cè)量路端電壓,干路電流增大,根據(jù)
可知路端電壓減小,電壓表示數(shù)變小,故B正確;
C.路端電壓減小,小燈泡分壓增大,所以滑動(dòng)變阻器兩端電壓減小,電容器兩端電壓即為滑動(dòng)變阻器分壓,根據(jù)
可知電容器所帶電荷量減小,故C錯(cuò)誤;
D.電源輸出功率與外電阻的關(guān)系為
外電阻與電源內(nèi)阻關(guān)系未知,所以電源輸出功率變化未知,故D錯(cuò)誤。
故選AB。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,橡皮條一端固定在貼有白紙的水平木板上P點(diǎn),另一端栓上兩根細(xì)繩,每根細(xì)繩分別連著量程為5N、最小刻度為0.1N的彈簧測(cè)力計(jì)A和B,平行木板沿兩個(gè)不同的方向拉彈簧測(cè)力計(jì)。某次實(shí)驗(yàn),當(dāng)橡皮條與兩細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)被拉到O點(diǎn)時(shí),兩細(xì)繩剛好相互垂直,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖甲所示。
(1)兩細(xì)繩對(duì)結(jié)點(diǎn)的拉力大小可由A、B分別讀出:FA=_____N和FB_____N;
(2)請(qǐng)?jiān)趫D乙的方格紙(一小格邊長(zhǎng)表示0.5N)上畫(huà)出這兩個(gè)力及它們合力的圖示_____。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組要測(cè)量一個(gè)未知電阻的阻值。
(1)小組成員甲同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)電路圖.圖中R1為定值電阻,R為滑動(dòng)變阻器,Rx為待測(cè)電阻,按電路圖連接好實(shí)物后,進(jìn)行如下操作:
①S2斷開(kāi),閉合S1,調(diào)節(jié)變阻器R,使電流表、電壓表都有一個(gè)適當(dāng)讀數(shù),記下兩表讀數(shù)I1、U1;
②閉合S2,再調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,使電流表、電壓表都再有一個(gè)適當(dāng)讀數(shù),記下兩表的讀數(shù)I2、U2;
③待測(cè)電阻___________;
④若閉合S2以后,發(fā)現(xiàn)電壓表、電流表示數(shù)變化很小,可能原因是___________;
A.滑動(dòng)變阻器短路
B.定值電阻斷路
C.定值電阻的阻值較大(題目與解析對(duì)不上,該選項(xiàng)也滿足題目條件)
D.滑動(dòng)變阻器連入電路中的阻值較大
(2)小組成員乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路測(cè)量該未知電阻,電路中電源電動(dòng)勢(shì)E、定值電阻R為已知,Rx為待測(cè)電阻,S1為單刀單擲開(kāi)關(guān),S2為單刀雙擲開(kāi)關(guān),實(shí)驗(yàn)操作如下:
①先將閉合S1,將S2接a,讀出電流表讀數(shù)為I1;
②再將S1接b,讀出電流表讀數(shù)為I2;
若電源內(nèi)阻和安培表內(nèi)阻不能忽略,則待測(cè)元件電阻的表達(dá)式為_______(用已知量和測(cè)量量的字母表示);
(3)若電源內(nèi)阻變大,仍用上述方法測(cè)量待測(cè)元件的電阻Rx,則測(cè)量結(jié)果將______(填“偏大”、“偏小”或“無(wú)影響”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2019年9月13日,美國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“邁耶”號(hào)擅自進(jìn)入中國(guó)西沙群島海域。我軍組織有關(guān)?毡,依法依規(guī)對(duì)美艦進(jìn)行了識(shí)別查證,予以警告,成功將其驅(qū)離。如圖是美國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“邁耶”號(hào)在海面上被我軍驅(qū)離前后運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.美艦在0~66 s內(nèi)的平均速度大小等于7.5 m/sB.美艦在66 s末開(kāi)始調(diào)頭逃離
C.美艦在66~96 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了225 mD.美艦在96~116 s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在水平放置的光滑接地金屬板中點(diǎn)正上方h高處,有一帶正電的點(diǎn)電荷Q,一表面絕緣、帶正電的小球(可視為質(zhì)點(diǎn),且不影響原電場(chǎng))以速度v0在金屬板上自左端向右端運(yùn)動(dòng),則( 。
A.小球先做減速后做加速運(yùn)動(dòng)
B.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的電勢(shì)能先減小后增大
C.金屬板上的感應(yīng)電荷對(duì)點(diǎn)電荷Q的作用力
D.金屬板上的感應(yīng)電荷對(duì)點(diǎn)電荷Q的作用力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某興趣小組用如圖所示裝置探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。
(1)我們已經(jīng)知道,物體的加速度a同時(shí)跟合外力F和質(zhì)量m兩個(gè)因素有關(guān)。要研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系所用的思想方法是______________
A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法
C.控制變量法 D.建立物理模型法
(2)同學(xué)甲用砂桶的重力當(dāng)作小車受到的合外力F,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,她先做了兩方面的調(diào)整措施:
a.用小木塊將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端墊高,目的是 ___________ ;
b.使砂桶的質(zhì)量 ________(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“等于”)小車的質(zhì)量,目的是使拉小車的力近似等于砂桶的重力。
(3)完成上述操作后,同學(xué)甲在砂桶中加入適量砂,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源(頻率50Hz),松開(kāi)小車,小車運(yùn)動(dòng)。紙帶被打出一系列點(diǎn),其中的一段如圖所示。從圖中可讀出x1=3.10 cm,x2=_______ cm, 由此求得加速度的大小a=______ m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(4)同學(xué)乙在做“探究加速度與力的關(guān)系”和“探究加速度和質(zhì)量的關(guān)系”兩個(gè)實(shí)驗(yàn)時(shí),把兩個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(每個(gè)實(shí)驗(yàn)各5組數(shù)據(jù))都記錄在表中。數(shù)據(jù)是按照加速度的大小排列的,兩個(gè)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)混在一起,而且有兩個(gè)數(shù)據(jù)模糊不清(表中空格)。如果模糊的數(shù)據(jù)是正確的,其數(shù)值應(yīng)該是多少?請(qǐng)?zhí)钤诒碇?/span> (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
________、______。
F/N | m/kg | a/(m·s-2) |
0.29 | 0.86 | 0.34 |
0.14 | 0.36 | 0.39 |
0.29 | 0.61 | 0.48 |
0.19 | 0.36 | 0.53 |
0.24 | ||
0.29 | 0.41 | 0.71 |
0.29 | 0.36 | 0.81 |
0.29 | 0.31 | 0.94 |
0.34 | 0.36 | 0.94 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,當(dāng)質(zhì)量為m的火車以速度v通過(guò)某彎道時(shí),內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力的作用,下面分析正確的
A. 此時(shí)火車轉(zhuǎn)彎所需向心力由重力和支持力的合力來(lái)提供
B. 若火車速度大于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用
C. 若火車速度小于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用
D. 無(wú)論火車以何種速度行駛,對(duì)內(nèi)側(cè)軌道都有側(cè)壓力作用
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)長(zhǎng)為2L、寬為L粗細(xì)均勻的矩形線框,質(zhì)量為m、電阻為R,放在光滑絕緣的水平面上。一個(gè)邊長(zhǎng)為2L的正方形區(qū)域內(nèi),存在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),其左邊界在線框兩長(zhǎng)邊的中點(diǎn)MN上:
(1)在t=0時(shí)刻,若磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度從零開(kāi)始均勻增加,變化率=k,線框在水平外力作用下保持靜止,求在某時(shí)刻t時(shí)加在線框上的水平外力大小和方向;
(2)若正方形區(qū)域內(nèi)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度恒為B,磁場(chǎng)從圖示位置開(kāi)始以速度v勻速向左運(yùn)動(dòng),并控制線框保持靜止,求到線框剛好完全處在磁場(chǎng)中的過(guò)程中產(chǎn)生的熱量Q;
(3)若(2)問(wèn)中,線框同時(shí)從靜止釋放,求當(dāng)通過(guò)線框的電量為q時(shí)線框速度大小的表達(dá)式。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】由于生活水平的不斷提升,越來(lái)越多的家庭擁有了私家轎車,造成車位難求的現(xiàn)象,因此很多停車場(chǎng)采用了多層停車的結(jié)構(gòu)。若車子被“移送”停在上層,車主想使用汽車時(shí)就需要車庫(kù)管理員把車子“移送”到下層。如圖是管理員正在“移送”車輛的過(guò)程。假設(shè)“移送”過(guò)程中車輛相對(duì)于底板始終靜止,底板始終保持水平,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.車子在被水平向右“移送”的過(guò)程中,車子對(duì)底板的摩擦力一直水平向左
B.車子在被水平向右“移送”的過(guò)程中,底板對(duì)車子的摩擦力不可能水平向左
C.車子在被豎直向下“移送”的過(guò)程中,車子對(duì)底板的力可能小于底板對(duì)車子的力
D.車子在被豎直向下“移送”的過(guò)程中,底板對(duì)車子的力可能大于車子自身的重力
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