【題目】質(zhì)量m的滑塊A在斜向上的恒力F作用下沿水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)，已知滑塊和水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=，關(guān)于滑塊的受力，下列分析正確的是（　�。�

A. 滑塊可能受到三個(gè)力的作用

B. 當(dāng)θ=30°時(shí)，恒力最小

C. 當(dāng)F=8mg/15時(shí)，滿足要求的θ有兩個(gè)

D. 滑塊受到地面的摩擦力一定大于地面的支持力

【答案】BC

【解析】

滑塊勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，由于恒力F有水平向右的分力，根據(jù)平衡條件可知，滑塊一定受到水平面的摩擦力，則一定受到水平面的支持力，所以滑塊共受四個(gè)力作用：重力、水平面的支持力、摩擦力和恒力F．故A錯(cuò)誤。根據(jù)平衡條件，水平方向有：Fcosθ=f；豎直方向有：Fsinθ+N=mg；又f=μN(yùn)，聯(lián)立得： ；其中 tanα=，α=60°；根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)，當(dāng)θ+α=90°，即θ=30°時(shí)，恒力F最小，故B正確。當(dāng)F=時(shí)，代入 得，由數(shù)學(xué)知識(shí)可知θ有兩個(gè)解，故C正確。由于μ＜1，所以由f=μN(yùn)知，f＜N，可知滑塊受到地面的摩擦力小于地面的支持力。故D錯(cuò)誤。故選BC。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2016年“蛟龍”再探深海，前往太平洋、印度洋執(zhí)行實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用航次。假設(shè)深海探測(cè)器在執(zhí)行下潛任務(wù)中，探測(cè)器最后達(dá)到某一恒定的收尾速度。若探測(cè)器質(zhì)量為m，由于重力作用下潛，探測(cè)器的收尾速度為v，探測(cè)器受到恒定的浮力F，重力加速度為g，下列說法正確的是　　

A. 探測(cè)器達(dá)到收尾速度后，合力為向下

B. 探測(cè)器達(dá)到收尾速度后，探測(cè)器受到的水的阻力為

C. 探測(cè)器達(dá)到收尾速度前，受到的合力可能為零

D. 無(wú)論是達(dá)到收尾速度前，還是達(dá)到收尾速度后，探測(cè)器受到的合力都不能是零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，質(zhì)量m=1kg、初速度v0=6m/s的物塊受水平向左的恒力F作用，在粗糙的水平地面上從O點(diǎn)開始向右運(yùn)動(dòng)，O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中物塊速率的平方隨位置坐標(biāo)變化的關(guān)系圖象如圖乙所示，g=10m/s2，求：

（1）恒力F大小

（2）物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ大小

（3）t=2s時(shí)物塊速度大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】兩個(gè)小球A、B在光滑水平面上相向運(yùn)動(dòng)，已知它們的質(zhì)量分別是m1＝4 kg，m2＝2 kg，A的速度v1＝3 m/s(設(shè)為正)，B的速度v2＝－3 m/s，則它們發(fā)生正碰后，其速度可能分別是(　 　)

A. 均為+1 m/s

B. ＋4 m/s和－5 m/s

C. ＋2 m/s和－1 m/s

D. －1 m/s和＋5 m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為2kg的物體在如圖甲所示的xOy平面上運(yùn)動(dòng)，在x方向的v﹣t圖象和y方向的s﹣t圖象分別如圖乙、丙所示，下列說法正確的是（　　）

A. 前2s內(nèi)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B. 物體的初速度為8m/s

C. 2s末物體的速度大小為8m/s D. 前2s內(nèi)物體所受的合外力大小為8N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量為mB=2 kg的足夠長(zhǎng)木板B靜止于光滑水平地面上，在其右側(cè)地面上固定一豎直擋板，質(zhì)量為mA=6 kg的物塊A停在B的左端，質(zhì)量為mC=2 kg的小球C用長(zhǎng)為L=0.8 m的輕繩懸掛在固定點(diǎn)O，繩能承受的最大拉力是小球C重力的9倍�，F(xiàn)將小球C及輕繩拉直至水平位置后由靜止釋放，小球C在最低點(diǎn)與A發(fā)生正碰，碰撞時(shí)間極短，碰后小球C反彈瞬間繩剛好被拉斷。已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)，木板B與擋板發(fā)生彈性碰撞，且B與擋板碰撞前已與A共速，物塊與小球均可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，取g=10 m/s2。求：

（1）小球C與A撞后瞬間，A的速度；

（2）在木板B與擋板第一次碰撞前，A相對(duì)B滑動(dòng)的位移;

（3）在A、B運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中，A相對(duì)B的總位移及B向左運(yùn)動(dòng)的總路程。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2013年12月2日1時(shí)30分，由月球車和著陸器組成的“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，飛行約18 min后進(jìn)入如圖所示的地月轉(zhuǎn)移軌道AB，A為入口點(diǎn)，B為出口點(diǎn)，“嫦娥三號(hào)”在B點(diǎn)經(jīng)過近月制動(dòng)，進(jìn)入距離月球表面100 km的環(huán)月圓軌道，然后擇機(jī)在月球虹灣地區(qū)實(shí)現(xiàn)軟著陸，已知月球和地球的質(zhì)量之比約為，圖中環(huán)月圓軌道的半徑與地球的半徑之比約為，地球的第一宇宙速度約為7.9 km／s，下列說法正確的是

A. “嫦娥三號(hào)”進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道前，在近地圓軌道運(yùn)行的速度大于7.9 km／s

B. “嫦娥三號(hào)”在環(huán)月圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度約為1.8 km/s

C. 攜帶月球車的著陸器在月球上著陸過程中一定處于失重狀態(tài)

D. 由于月球的表面重力加速度較小，故月球車在月球上執(zhí)行任務(wù)時(shí)處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖（a）所示，兩平行正對(duì)的金屬板A、B間加有如圖（b）所示的交變電壓，一重力可忽略不計(jì)的帶正電粒子被固定在兩板的正中間p處。若在t0時(shí)刻釋放該粒子，粒子會(huì)時(shí)而向A板運(yùn)動(dòng)，時(shí)而向B板運(yùn)動(dòng)，并最終打在A板上。則t0可能屬于的時(shí)間段是

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖所示的電路中，E為電源的電動(dòng)勢(shì)，r為電源的內(nèi)電阻，R1、R2為可變電阻．在下列敘述的操作中，可以使燈泡L的亮度變暗的是（ ）

A. 僅使R1的阻值增大 B. 僅使R1的阻值減小

C. 僅使R2的阻值增大 D. 僅使R2的阻值減小

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