6．如圖所示，三根繩子OA、OB與OC將一重物懸掛空中而處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)在保持繩子OA方向不變，將B點(diǎn)上移，且結(jié)點(diǎn)O點(diǎn)位置不動(dòng)，則（　�。�
A．繩子OA的拉力逐漸增大B．繩子OA的拉力先減小后增大
C．繩子OB的拉力先減小后增大D．繩子OB的拉力先增大后減小

分析 本題以結(jié)點(diǎn)O研究對象，分析受力，作出力圖，根據(jù)平衡條件繩子AO和BO兩個(gè)拉力的合力與重力的關(guān)系，作出三個(gè)位置拉力的合成力圖，由圖分析兩個(gè)拉力的變化．

解答 解：以結(jié)點(diǎn)O研究對象，分析受力：重力mg、繩子AO的拉力TAO和BO拉力TBO．根據(jù)平衡條件得知，兩個(gè)拉力的合力與重力大小相等、方向相反，在B點(diǎn)上移過程中，此合力保持不變，作出BO在三個(gè)不同位置兩個(gè)拉力的合成圖如圖，由圖看出，OA的拉力逐漸減小，OB的拉力先減小后增大．故C正確，ABD錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評 本題運(yùn)用圖解法分析動(dòng)態(tài)平衡問題，作圖的依據(jù)是兩個(gè)拉力的合力保持不變，AO的方向不變，根據(jù)幾何知識(shí)分析兩個(gè)拉力的變化．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，額定功率為P=80kW的平板汽車載著A、B兩個(gè)貨箱在平直的公路上行駛，能達(dá)到的最大速度為vm=20m/s，已知兩貨箱的質(zhì)量分別是mA=300kg，mB=500kg，汽車的質(zhì)量m=1200kg，A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.3，B與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，如果汽車從靜止開始時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a=2m/s2，運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變，當(dāng)牽引力的功率達(dá)到額定功率后，汽車保持額定功率行駛．
（1）求汽車所受的恒定阻力f和勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1；
（2）從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)過程中A與B之間，B與車廂間的摩擦力分別是多少？
（3）從靜止開始，在15s內(nèi)（汽車已達(dá)到最大速度）貨箱有沒有相對車廂滑動(dòng)？汽車運(yùn)動(dòng)的總路程是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．發(fā)電機(jī)的端電壓220V，輸出功率44kW，輸電導(dǎo)線的總電阻為0.2Ω，如果用初、次級線圈匝數(shù)之比為1：10的升壓變壓器升壓，經(jīng)輸電線后，再用初、次級線圈匝數(shù)比為10：1的降壓變壓器降壓供給用戶．根據(jù)給出的全過程的線路示意圖，求：
（1）輸電導(dǎo)線上的電流I               
（2）輸送過程損耗的電壓△U
（3）用戶得到的電壓U4
（4）用戶得到的功率P4
（5）若不經(jīng)過變壓而直接送到用戶，用戶得到的電壓和功率．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．一氣球吊著一物體從地面由靜止開始做豎直向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度是1.25m/s2，8s后從氣球上脫落一物體．不計(jì)該物體受到的空氣阻力，取g=10m/s2求：
（1）物體從氣球上脫落時(shí)的高度、速度大小和方向；
（2）物體從氣球上脫落后到落地的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．如圖所示，是演示自感現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)電路圖．下列說法中正確的是（　�。� 
A．在斷開開關(guān)S后的一段短暫時(shí)間里，A中仍有電流通過，方向?yàn)閍→b
B．在斷開開關(guān)S后的一段短暫時(shí)間里，L中仍有電流通過，方向?yàn)閍→b
C．在斷開開關(guān)S后，原存儲(chǔ)在線圈內(nèi)的大部分磁場能將轉(zhuǎn)化為電能
D．在斷開開關(guān)S后，原存儲(chǔ)在線圈內(nèi)的大部分磁場能將轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示，物體A、B靜止在光滑的水平面上，其中A、B質(zhì)量相等且B以速度V向A運(yùn)動(dòng)，A的左端連著一根彈簧，最終A、B沿著同一條直線運(yùn)動(dòng)，則他們系統(tǒng)動(dòng)能損失最大的時(shí)候是（　�。�
A．A剛開始壓縮彈簧時(shí)B．A的速度等于v時(shí)
C．B的速度等于零時(shí)D．彈簧壓縮最短時(shí)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖所示，在研究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行打點(diǎn)得到小車運(yùn)動(dòng)過程中的一條紙帶，且紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s，其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm，小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為$\frac{{s}_{6}+{s}_{5}+{s}_{4}-{s}_{3}-{s}_{2}-{s}_{1}}{9{T}^{2}}$，則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是0.86m/s，加速度的大小是0.64m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備用以下器材測一個(gè)電源的電動(dòng)勢E和內(nèi)阻r，要求測量盡量準(zhǔn)確、能測量多組數(shù)據(jù)且滑動(dòng)變阻器調(diào)節(jié)方便．
A．電流表G：量程500μA，內(nèi)阻200Ω
B．待測電源E：電動(dòng)勢約3.0V，內(nèi)阻未知
C．電流表A：量程2A，內(nèi)阻約0.1Ω
D．滑動(dòng)變阻器R1：最大阻值10Ω，額定電流2A
E．電阻箱R2：0～9999Ω
F．開關(guān)S一個(gè)，導(dǎo)線若干

（1）該同學(xué)首先把G表和電阻箱R2串聯(lián)，將它改裝成一只量程為3V的電壓表，則電阻箱R2應(yīng)調(diào)到5800Ω．
（2）接著利用電流表A和改裝后的電壓表，將各元件連接成圖甲所示的測量電路測電源的電動(dòng)勢E和內(nèi)阻r，但該同學(xué)在連線時(shí)漏了一條導(dǎo)線，請?jiān)趫D中用筆畫線代替導(dǎo)線，將電路連接完整．
（3）利用上面補(bǔ)充完整的電路測量電源的電動(dòng)勢E及內(nèi)阻r，若用測量的數(shù)據(jù)，作出的G表的示數(shù)Ig與通過滑動(dòng)變阻器的電流I的關(guān)系圖象如圖乙所示，則可得到電源的電動(dòng)勢E=3.0V，內(nèi)阻r=1.2Ω

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．在如圖甲所示的電路中，電阻R1和R2的阻值都為R，D是理想二極管（正向電阻可視為零，反向電阻為無限大），在A，B之間加一個(gè)如圖乙所示的交變電壓．

（1）求交變電流的周期并寫出交變電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式；
（2）求加在R2上的電壓的有效值．

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