8.如圖所示,足夠長(zhǎng)的兩光滑導(dǎo)軌水平放置,兩條導(dǎo)軌相距為d,左端MN用阻值不計(jì)的導(dǎo)線相連,金屬棒ab可在導(dǎo)軌上滑動(dòng),導(dǎo)軌單位長(zhǎng)度的電阻為r0,金屬棒ab的電阻不計(jì).整個(gè)裝置處于豎直向下的均勻磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間均勻增加,B=kt,其中k為常數(shù).金屬棒ab在水平外力的作用下,以速度v沿導(dǎo)軌向右做勻速運(yùn)動(dòng),t=0時(shí),金屬棒ab與MN相距非常近.求:
(1)當(dāng)t=t0時(shí),水平外力的大小F.
(2)求t=t0時(shí)刻閉合回路消耗的功率.

分析 (1)回路中既有動(dòng)生電動(dòng)勢(shì),又有感生電動(dòng)勢(shì),分別由E=BLv和法拉第電磁感應(yīng)定律結(jié)合求出總的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),由歐姆定律求電路中的電流,因?yàn)榘鬭b勻速運(yùn)動(dòng),外力F與安培力平衡,由公式F=BIL求出安培力,即可求得外力.
(2)根據(jù)電功率公式可以求出電功率.

解答 解:(1)回路中的磁場(chǎng)變化和導(dǎo)體切割磁感線都產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),據(jù)題意,有:
B=kt
則得:$\frac{△B}{△t}$=k
回路中產(chǎn)生的總的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為:
E=$\frac{△B}{△t}$S+Bdv
$\frac{△B}{△t}$S=kdvt0
電流為:I=$\frac{{E}_{總}(cāng)}{R}$,
解得:E=2kdvt0,
已知:R=2r0vt0
解得:I=$\frac{kd}{{r}_{0}}$,
所以,F(xiàn)=F=BId 
即:F=$\frac{{k}^{2}7zbdpfb^{2}{t}_{0}}{{r}_{0}}$; 
(2)由平衡條件得:Bld=F
解得:I=$\frac{F}{Bd}$,
電功率為:P=I2R=$\frac{{F}^{2}R}{{B}^{2}htpvfj3^{2}}$;
答:(1)當(dāng)t=t0時(shí),水平外力的大小F為$\frac{{k}^{2}9hf5l3v^{2}{t}_{0}}{{r}_{0}}$.
(2)t=t0時(shí)刻閉合回路消耗的功率為$\frac{{F}^{2}R}{{B}^{2}lrdrdf3^{2}}$.

點(diǎn)評(píng) 本題中動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)和感生電動(dòng)勢(shì)同時(shí)產(chǎn)生,要注意判斷它們方向關(guān)系,從而知總電動(dòng)勢(shì)的大小,其他是常規(guī)思路,熟練應(yīng)用法拉第電磁感應(yīng)定律、歐姆定律、F=BIL

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖是玻爾為解釋氫原子光譜畫出的氫原子能級(jí)示意圖.一群氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài),當(dāng)它們自發(fā)地躍遷到較低能級(jí)時(shí),以下說(shuō)法符合玻爾理論的有( 。
A.電子軌道半徑減少,動(dòng)能增大
B.氫原子躍遷時(shí),可產(chǎn)生連續(xù)光譜
C.由n=4躍遷到n=1時(shí)發(fā)出光子的頻率最小
D.金屬鉀的逸出功為2.21eV,能使金屬鉀發(fā)生光電效應(yīng)的光譜線有4條

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖4正六邊形線圈邊長(zhǎng)為a,邊界間距為2a的勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,當(dāng)線圈沿垂直于邊界的方向勻速穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中,線圈內(nèi)感應(yīng)電流隨時(shí)間的變化圖象,正確的是(規(guī)定線圈內(nèi)電流沿順時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎较颍ā 。?table class="qanwser">A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖所示,abcd是一邊長(zhǎng)為l的勻質(zhì)正方形導(dǎo)線框,總電阻為R,今使線框以恒定速度v水平向右穿過(guò)方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域.已知磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場(chǎng)寬度為3l,求:
(1)線框在進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域的過(guò)程中a、b兩點(diǎn)間電勢(shì)差的大小;
(2)線框全部在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),a、b兩點(diǎn)間電勢(shì)差的大。
(3)線框在穿出磁場(chǎng)過(guò)程中a、b兩點(diǎn)間電勢(shì)差的大小.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.如圖甲所示,傾角為30°、上側(cè)接有R=1Ω的定值電阻的粗糙導(dǎo)軌(導(dǎo)軌忽略不計(jì)、且ab與導(dǎo)軌上側(cè)相距足夠遠(yuǎn)),處于垂直導(dǎo)軌平面向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,導(dǎo)軌間距L=1m.一質(zhì)量m=2kg,阻值r=1Ω的金屬棒,在作用于棒中點(diǎn)、沿導(dǎo)軌向上加速運(yùn)動(dòng),棒運(yùn)動(dòng)的速度一位移像如圖乙所示(b點(diǎn)為位置坐標(biāo)原點(diǎn)).若金屬棒與導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)$\frac{\sqrt{3}}{3}$,g=10m/s2,則金屬桿從起點(diǎn)b沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)x=1m的過(guò)程中( 。
A.金屬棒做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為0.5J
C.通過(guò)電阻R的感應(yīng)電荷量為0.5C
D.金屬棒與導(dǎo)軌間因摩擦產(chǎn)生的熱量為10J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.如圖所示,在水平地面上固定著兩根光滑的平行導(dǎo)軌,導(dǎo)軌一端與電阻R連接,整個(gè)裝置放在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.一金屬桿在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng),桿的初速度為v0,導(dǎo)軌及桿的電阻不計(jì),且在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中桿始終與導(dǎo)軌保持良好接觸,則下列關(guān)于桿的速度與其運(yùn)動(dòng)位移之間的關(guān)系圖象、速度與時(shí)間關(guān)系圖象正確的是(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.如圖所示,水平地面上方矩形區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)茲場(chǎng),兩個(gè)邊長(zhǎng)相等的單匝閉合正方形線圈I和Ⅱ,分別用相同材料,不同粗細(xì)的導(dǎo)線繞制(I為細(xì)導(dǎo)線).兩線圈在距磁場(chǎng)上界面h高處由靜止開始自由下落,再進(jìn)入茲場(chǎng),最后落到地面.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,線圈平面始終保持在豎直平面內(nèi)且下邊緣平行于磁場(chǎng)上邊界.設(shè)線圈I、Ⅱ落地時(shí)的速度大小分別為v1、v2,所用的總時(shí)間分別為t1、t2,在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱量分別為Q1、Q2,不計(jì)空氣阻力,則( 。
A.v1<v2,t1<t2B.v1=v2,t1=t2C.Q1>Q2D.Q1<Q2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.A、B兩點(diǎn)在兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷連線上的中垂線上,且到連線的距離相等,如圖所示,則(  )
A.同一點(diǎn)電荷在A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能相等
B.把正電荷從A點(diǎn)沿直線移到B點(diǎn),電勢(shì)能先增大后減小
C.把正電荷從A點(diǎn)沿直線移到B點(diǎn),電勢(shì)能先減小后增大
D.A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,方向相反

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.火車轉(zhuǎn)彎時(shí),如果鐵路彎道水平,外軌輪緣(圖a)的彈力提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力(圖b),使得鐵軌和輪緣極易受損.在實(shí)際修筑鐵路時(shí),彎道外的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌(圖c),當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速率v轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.當(dāng)火車的速率小于v時(shí),火車將有向外側(cè)沖出軌道的危險(xiǎn)
B.當(dāng)火車的速率大于v時(shí),火車將有向外側(cè)沖出軌道的危險(xiǎn)
C.當(dāng)火車的速率小于v時(shí),內(nèi)、外軌均不受到輪緣的擠壓
D.當(dāng)火車的質(zhì)量改變時(shí),規(guī)定的行駛速率v將隨之改變

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