8.現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律.甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)小組分別采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.已知他們使用的小車(chē)完全相同,小車(chē)的質(zhì)量為M,重物的質(zhì)量為m,試回答下列問(wèn)題:

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)必須平衡小車(chē)和長(zhǎng)木板之間的摩擦力的實(shí)驗(yàn)小組是甲乙丙.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)必須滿(mǎn)足“M≥m”的實(shí)驗(yàn)小組是甲.
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)甲、乙、丙三組同學(xué)的操作均完全正確,他們作出的a-F圖線如圖中A、B或C所示,則甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的圖線依次是C、A、B.
(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)乙組同學(xué)得到的一條紙帶如圖2所示.紙帶從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(兩相鄰點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,則重物下落的加速度為0.96m/s2(保留兩位有效數(shù)字).

分析 (1)本實(shí)驗(yàn)探究當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力的關(guān)系,三個(gè)實(shí)驗(yàn)小組都需要平衡摩擦力;
(2)只有用重物的重力代替繩子的拉力,才需要滿(mǎn)足M>>m;
(3)若用重物的重力代替繩子的拉力,要滿(mǎn)足M≥m,隨著m的增大,不滿(mǎn)足M>>m時(shí),圖象出現(xiàn)彎曲,還有兩組根據(jù)繩子拉力相等時(shí),加速度的大小來(lái)判斷;
(4)根據(jù)△x=aT2求解加速度.

解答 解:(1)本實(shí)驗(yàn)探究當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力的關(guān)系,所以三個(gè)實(shí)驗(yàn)小組都需要平衡摩擦力,即甲乙丙都需要平衡摩擦力,
(2)乙和丙繩子的拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)和力傳感器直接得到,不需要用重物的重力代替,所以乙丙兩組不需要滿(mǎn)足M>>m,而甲組用重物的重力代替繩子的拉力,要滿(mǎn)足M>>m,
(3)甲組用重物的重力代替繩子的拉力,要滿(mǎn)足M≥m,隨著m的增大,不滿(mǎn)足M>>m時(shí),圖象出現(xiàn)彎曲,所以甲組對(duì)應(yīng)的是C,
根據(jù)裝置可知,乙圖中小車(chē)受到的拉力大于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),丙圖中受到的拉力等于力傳感器的示數(shù),當(dāng)F相等時(shí),乙組的加速度大,所以乙組對(duì)應(yīng)A,丙組對(duì)應(yīng)B,
(4)根據(jù)△x=aT2得:${x}_{7}-{x}_{2}=5a{T}^{2}$,
則a=$\frac{0.0698-0.0220}{5×0.01}=0.96m/{s}^{2}$
故答案為:(1)甲乙丙;(2)甲;(3)C、A、B;(4)0.96.

點(diǎn)評(píng) 解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),同時(shí)要熟練應(yīng)用所學(xué)基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題.探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)要采用控制變量法,當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量時(shí),可以近似認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于鉤碼的重力,若用力傳感器,則不需要滿(mǎn)足此條件.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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