A. | 在t=$\frac{T}{4}$時,磁場方向與線圈平面平行 | |
B. | 在t=$\frac{T}{2}$時,線圈中的磁通量變化率最大 | |
C. | 線圈中電動勢的瞬時值e=Emsin($\frac{2πt}{T}$) | |
D. | 若線圈轉(zhuǎn)速增大為原來的2倍,則線圈中電動勢變?yōu)樵瓉淼?倍 |
分析 (1)當線圈平面與磁感線的方向垂直時,穿過線圈的磁通量最大,此時感應(yīng)電流為0;當線圈與磁感線的方向平行時,穿過線圈的磁通量為0,此時的感應(yīng)電動勢和感應(yīng)電流最大;
(2)交流發(fā)電機產(chǎn)生電動勢的最大值Em=nBSω,根據(jù)Φ-t圖線得出周期T以及角速度.從而求出感應(yīng)電動勢的最大值.
(3)圖中是以垂直于中性面開始計時的,所以感應(yīng)電動勢的瞬時表達式:e=Emcos(ωt).
解答 解:A、由交流電的變化規(guī)律可知,當線圈平面與磁感線的方向垂直時,穿過線圈的磁通量最大,所以在t=$\frac{T}{4}$時,磁場方向與線圈平面垂直.故A錯誤
B、由交流電的變化規(guī)律可知,當線圈與磁感線的方向平行時,即在t=$\frac{T}{2}$時,穿過線圈的磁通量為0,此時的感應(yīng)電動勢線圈中的磁通量變化率最大.故B正確;
C、由圖可知,t=0時,磁通量為0,線圈與磁感線的方向平行,此時的感應(yīng)電動勢線圈中的感應(yīng)電動勢最大,為Em,所以線圈中電動勢的瞬時值e=Emcos($\frac{2πt}{T}$).故C錯誤;
D、若線圈轉(zhuǎn)速增大為原來的2倍,則線圈中最大電動勢:Em′=nBS•2ω=2nBSω=2Em,線圈中電動勢變?yōu)樵瓉淼?倍.故D錯誤.
本題選錯誤的;故選:ACD
點評 解決本題的關(guān)鍵知道正弦式交流電峰值的表達式Em=nBSω,以及知道峰值與有效值的關(guān)系,同時明確瞬時值表達式的正確書寫即可.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 分子力先減小后增加 | B. | 分子力先減小再增加然后再減小 | ||
C. | 分子勢能先減小后增加 | D. | 分子勢能先增大后減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 衣物受重力、筒壁彈力和摩擦力作用 | |
B. | 衣物隨筒壁做圓周運動的向心力由摩擦力提供 | |
C. | 筒壁的彈力隨筒的轉(zhuǎn)速的增大而增大 | |
D. | 筒壁對衣物的摩擦力隨筒的轉(zhuǎn)速的增大而增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 轉(zhuǎn)彎半徑R=$\frac{{v}^{2}}{gsinθ}$ | |
B. | 若火車速度大于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向外 | |
C. | 若火車速度小于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向內(nèi) | |
D. | 當火車質(zhì)量改變時,安全速率也將改變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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