【題目】關(guān)于電容器和電容,下列說(shuō)法不正確的是(  )

A. 電容器被充電后兩極總是帶等量異種電荷

B. 電容器的帶電荷量是兩極帶電荷量之和

C. 電容器的電容隨電容器極板正對(duì)面積的增大而增大,隨極板間距離的增大而減小

D. 電容器的電容與其帶電荷量和電壓無(wú)關(guān)

【答案】B

【解析】解:A、電容器被充電后兩極總是帶等量異種電荷;故A正確;

B、電容器被充電后兩極總是帶等量異種電荷,每一個(gè)極板上的電荷量即為電容器的帶電量.故B錯(cuò)誤;

C、根據(jù)電容器電容的定義式C=及其物理意義可知,電容器的電容在數(shù)值上等于電容器兩極間加單位電勢(shì)差時(shí)所容納的電荷的電量的值;故C正確;

D、電容器的電容是電容器的本身的屬性,與電量及電壓無(wú)關(guān);故D正確;

本題選擇不正確的,故選:B

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】手持較長(zhǎng)軟繩端點(diǎn)O以周期T在豎直方向上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)繩上的其他質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)形成簡(jiǎn)諧波沿繩水平傳播,示意如圖。繩上有另一質(zhì)點(diǎn)P,且O、P的平衡位置間距為Lt=0時(shí),O位于最高點(diǎn),P的位移恰好為零,速度方向豎直向上,下列判斷正確的是

A. 該簡(jiǎn)諧波是縱波

B. 該簡(jiǎn)諧波的最大波長(zhǎng)為2L

C. 時(shí),P在平衡位置上方

D. 時(shí),P的速度方向豎直向上

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A. 元電荷就是電子或質(zhì)子

B. 元電荷是最小電荷量,又稱“基本電量”

C. 油滴所帶的電荷量可能是3.6×10-19C

D. 法國(guó)物理學(xué)家?guī)靵鲎钤缬糜偷螌?shí)驗(yàn)精確地測(cè)出了元電荷的數(shù)值

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A. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為0.5 T

B. 導(dǎo)線框運(yùn)動(dòng)速度的大小為0.5 m/s

C. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直于紙面向外

D. t=0.4 s至t=0.6 s這段時(shí)間內(nèi),導(dǎo)線框所受的安培力大小為0.1 N

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【題目】a、b、c三個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系圖象中,圖線c是一條x=0.4t2的拋物線.有關(guān)這三個(gè)物體在0~5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是(。

A. a物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. c物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C. t=5s時(shí),a物體速度比c物體速度大

D. a、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),且速度相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車上坡時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P不變的情況下,要想增大牽引力F,應(yīng)該怎樣改變速度的大小v( )

A. 增大v B. 減小v C. 維持v不變 D. v的變化無(wú)關(guān)

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【題目】小車從由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),在前10s做勻加速直線運(yùn)動(dòng),平均速度為5m/s;之后勻速直線運(yùn)動(dòng)了5s,最后小車以2m/s2的加速度剎車至停下。問(wèn):

(1)在前15s內(nèi)的平均速度大。

(2)當(dāng)小車位移為124m時(shí),共經(jīng)歷了多長(zhǎng)時(shí)間?

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【題目】一活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在汽缸內(nèi),初始時(shí)氣體體積為3.0×103m3.DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)得此時(shí)氣體的溫度和壓強(qiáng)分別為300 K1.0×105Pa.推動(dòng)活塞壓縮氣體,測(cè)得氣體的溫度和壓強(qiáng)分別為320K1.0×105Pa.

1)求此時(shí)氣體的體積.

2)再保持溫度不變,緩慢改變作用在活塞上的力,使氣體壓強(qiáng)變?yōu)?/span>8.0×104Pa,求此時(shí)氣體的體積.

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A.FA=FB ,qA > qB

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C.OC細(xì)線的拉力TC=(mA+mB)g

D.同時(shí)燒斷AC、BC細(xì)線后,A、B組成的系統(tǒng)下落過(guò)程機(jī)械能守恒

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