12．如圖所示，某跳傘運(yùn)動(dòng)員正減速下落，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．傘繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力小于運(yùn)動(dòng)員的重力
B．傘繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)傘繩的作用力
C．運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)
D．運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)

分析 物體對(duì)支持物的壓力或者對(duì)懸掛物的拉力大于物體的重力稱為超重，小于重力則稱為失重，處于超重或失重狀態(tài)時(shí)物體的質(zhì)量或重力并不變．作用力與反作用力總是大小相等，方向相反．

解答 解：A、跳傘運(yùn)動(dòng)員正減速下落，則運(yùn)動(dòng)的方向向下，而加速度的方向向上，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)，所以傘繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大于運(yùn)動(dòng)員的重力．故AC錯(cuò)誤，D正確；
B、傘繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)傘繩的作用力是作用力與反作用力，總是大小相等，方向相反．故B錯(cuò)誤．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 所謂超重或失重都是指物體的視重發(fā)生變化，而物體受到的重力保持不變．傘繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)傘繩的作用力是作用力與反作用力．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．如圖所示，在一次海上救援行動(dòng)中，直升機(jī)用懸索系住傷員，直升機(jī)和傷員一起在水平方向以v1=8m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)懸索將傷員在豎直方向以v2=6m/s的速度勻速上拉，則傷員實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度v的大小是（　　）
A．6m/sB．8m/sC．10m/sD．14m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．如圖所示，放在粗糙斜面上的物塊A和懸掛的物塊B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，輕繩AO繞過(guò)光滑的定滑輪與輕質(zhì)彈簧的右端及輕繩BO的上端連接于O點(diǎn)．輕質(zhì)彈簧中軸線沿水平方向，輕繩的OC段與豎直方向的夾角θ=60°，斜面傾角α=30°，物塊A和B的質(zhì)量分別為mA=5kg，mB=1.5kg，彈簧的勁度系數(shù)為k=500N/m，重力加速度g=10m/s2．求
（1）彈簧的伸長(zhǎng)量x；
（2）物塊A受到的摩擦力f的大小和方向．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．如圖甲所示，一定滑輪兩端分別連接甲乙兩個(gè)物體，乙物體的質(zhì)量為10kg，放在一個(gè)壓敏電阻上，壓敏電阻連接在閉合電路中，電阻R′的阻值為10Ω，電源電動(dòng)勢(shì)為E=9V，內(nèi)阻r=2Ω，壓敏電阻R的阻值隨壓力F變化的圖象如圖乙所示，開始時(shí)，滑輪右端的繩子與豎直方向間的夾角為60°，將質(zhì)量為4kg的物體甲由靜止釋放，則當(dāng)物體甲擺到最低點(diǎn)時(shí)，理想電流表的示數(shù)是（　�。�
A．0.5AB．1.0AC．0.36AD．0.4A

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．如圖所示，一輛轎車正通過(guò)一彎道半徑為R的道路．道路左低右高，其水平寬度為s，右側(cè)豎直高度為h．考慮到雨雪天氣，此路段應(yīng)限速在（　�。�
A．$\frac{Rgh}{s}$B．$\sqrt{\frac{Rgh}{s}}$C．$\sqrt{\frac{2Rgh}{s}}$D．$\sqrt{\frac{Rgh}{\sqrt{{h}^{2}+{s}^{2}}}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．我國(guó)宋代詩(shī)人陳與義乘小船在春日出游時(shí)寫了一首詩(shī)，“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)．臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東．”藝術(shù)性的表達(dá)了他對(duì)運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的理解．詩(shī)中關(guān)于“云不動(dòng)”描述時(shí)所選取的參考系是（　�。�
A．風(fēng)B．船C．云D．岸

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．研究表明：一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖甲中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間）t0=0.4s，但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，在某次實(shí)驗(yàn)中，志愿者少量飲酒后駕車以v0=72km/h的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離L=39m，減速過(guò)程中汽車位移s與速度v的關(guān)系曲線如圖乙所示，此過(guò)程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)．（重力加速度的大小g取10m/s2）．求：

（1）減速過(guò)程汽車加速度的大�。�
（2）減速過(guò)程所用時(shí)間．
（3）飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．如圖甲所示，在光滑的桌面上疊放著一質(zhì)量為mA的薄木板A和質(zhì)量為mB的金屬塊B，設(shè)B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，開始時(shí)各物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)．
（1）若用力F通過(guò)輕繩水平作用于B上，則要使B能在A上滑動(dòng)，力F至少大于多少？
（2）若用輕繩的一端拉著B，另一端繞過(guò)定滑輪與質(zhì)量為mC的物塊C相連（如圖乙），開始時(shí)繩被拉直且忽略滑輪質(zhì)量及軸間的摩擦，則要使B能在A上滑動(dòng)，物塊C的重力GC至少大于多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示，實(shí)驗(yàn)中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線對(duì)小車的拉力F．通過(guò)增加鉤碼的數(shù)量，多次測(cè)量，可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條aF圖線，如圖（b）所示．

（1）圖線①（選填“①”或“②”） 是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的．
（2）在軌道水平時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的阻力Ff=0.5N．
（3）圖（b）中，拉力F較大時(shí)，aF圖線明顯彎曲，產(chǎn)生誤差，造成此誤差的主要原因是C．
A．小車與軌道之間存在摩擦         B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大           D．所用小車的質(zhì)量太大．

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