【題目】下列說法正確的是( )
A.盧瑟福通過對粒子散射實驗現(xiàn)象的分析,發(fā)現(xiàn)了原子是可以再分的
B.射線與射線一樣都是電磁波,但穿透本領遠比射線弱
C.原子核的結(jié)合能等于使其完全分解成自由核子所需的最大能量
D.裂變時釋放能量是因為發(fā)生了虧損質(zhì)量
【答案】D
【解析】A、盧瑟福通過對α粒子散射實驗現(xiàn)象的分析,提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型;故A錯誤;
B、β射線的本質(zhì)的電子流,γ射線是電磁波,故B錯誤;
C、根據(jù)分散的核子組成原子核時放出的能量叫做原子核結(jié)合能,所以原子核的結(jié)合能等于使其完全分解成自由核子所需的最小能量.故C不正確;
D、根據(jù)愛因斯坦質(zhì)能方程可知,裂變時釋放能量是因為發(fā)生了虧損質(zhì)量,故D正確;
故選:D
盧瑟福通過對α粒子散射實驗現(xiàn)象的分析,提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型.
比結(jié)合能:原子核結(jié)合能對其中所有核子的平均值,亦即若把原子核全部拆成自由核子,平均對每個核子所要添加的能量.用于表示原子核結(jié)合松緊程度.
結(jié)合能:兩個或幾個自由狀態(tài)的粒子結(jié)合在一起時釋放的能量.自由原子結(jié)合為分子時放出的能量叫做化學結(jié)合能,分散的核子組成原子核時放出的能量叫做原子核結(jié)合能.
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在某段平直的鐵路上,一列以324km/h高速行駛的列車某時刻開始勻減速行駛,5min后恰好停在某車站,并在該站停留4min,隨后勻加速駛離車站,經(jīng)8.1km后恢復到原速324km/h.
(1)求列車減速時的加速度大;
(2)求列車從靜止開始駛離車站,勻加速到原來速度所花的時間;
(3)求列車從開始減速到恢復原速這段時間內(nèi)的平均速度大。
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【題目】一質(zhì)點以v0=6m/s的初速度、a=0.5m/s的加速度做勻加速直線運動,求:
(1)2s末質(zhì)點的速度;
(2)質(zhì)點經(jīng)過x1=28m后的速度;
(3)質(zhì)點經(jīng)過x2=64m位移的過程中的平均速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】雨滴下落,溫度逐漸升高,在這個過程中,下列說法中正確的是( 。
A.雨滴內(nèi)分子的勢能都在減小,動能在增大
B.雨滴內(nèi)每個分子的動能都在不斷增大
C.雨滴內(nèi)水分子的平均動能不斷增大
D.雨滴內(nèi)水分子的勢能在不斷增大
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【題目】下列說法正確的是( )
A.核發(fā)生一次衰變時,新核與原來的原子核相比,中子數(shù)減少了4
B.太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的熱核反應
C.若使放射性物質(zhì)的溫度升高,其半衰期可能變小
D.用的光子照射處于基態(tài)的氫原子,可使其電離
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【題目】下列說法中不正確的是( )
A.β衰變現(xiàn)象說明電子是原子核的組成部分
B.目前已建成的核電站的能量來自于重核裂變
C.一個氫原子從n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時,能輻射3種不同頻率的光子
D.盧瑟福依據(jù)極少數(shù)α粒子發(fā)生大角度散射提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型
E.氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,電子的動能減小,原子總能量增大
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【題目】關于電阻、電感、電容對電流作用的說法正確的是( )
A.電阻對直流電和交流電的阻礙作用相同
B.電感線圈對交流電的阻礙作用是由于線圈自身存在電阻
C.電容器兩極板間是絕緣的,故電容支路上沒有電流通過
D.交變電流的頻率增加時,電阻、電感線圈、電容器對電流的阻礙作用都增強
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】科技館里有一個展品,該展品放在暗處,頂部有一個不斷均勻向下噴射水滴的裝置,在頻閃光源的照射下,可以看到水滴好像靜止在空中固定的位置不動,如圖所示.某同學為計算該裝置噴射水滴的時間間隔,用最小刻度為毫米的刻度尺測量了空中幾滴水間的距離,由此可計算出該裝置噴射水滴的時間間隔為(g取10m/s2) s,圖中第2點速度為 m/s.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】游船從碼頭沿直線行駛到湖對岸,小明對過程進行觀察,記錄數(shù)據(jù)如下表,
運動過程 | 運動時間 | 運動狀態(tài) |
勻加速運動 | 初速度 ;末速度 | |
勻速運動 | ||
勻減速運動 | 靠岸時的速度 |
(1)求游船勻加速運動過程中加速度大小 ,及位移大小 ;
(2)若游船和游客總質(zhì)量 ,求游船勻減速運動過程中所受合力的大小F;
(3)求游船在整個行駛過程中的平均速度大小 。
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