如圖10-13所示,A、B是兩個(gè)質(zhì)量均為m=1 kg的小球,兩球由長(zhǎng)L=4 m的輕桿相連組成系統(tǒng).水平面上的P、Q兩點(diǎn)間是一段長(zhǎng)度為4.5 m粗糙平面,其余部分表面光滑,球ABPQ段間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2.最初,AB分別靜止在P點(diǎn)兩側(cè),離P點(diǎn)的距離均為L/2.球可視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)輕桿質(zhì)量.現(xiàn)對(duì)B球施加一水平向右F=4 N的拉力,取g=10 m/s2,求:

(1)A球經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)的速度大;

(2)若當(dāng)A球經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)立即撤去F,最后A、B球靜止,A球靜止時(shí)與Q點(diǎn)的距離.


解析:(1)設(shè)系統(tǒng)開始運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度為a1,由牛頓第二定律有

Fμmg=2ma1

解得a1=1 m/s2

設(shè)A球經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)速度為v1,則

v=2a1(L/2)

v1=2 m/s.

(2)設(shè)ABP、Q間做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小為a2,則有2μmg=2ma2

a2μg=2 m/s2

當(dāng)A球經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)拉力F撤去,但系統(tǒng)將繼續(xù)滑行,設(shè)當(dāng)B到達(dá)Q時(shí)滑行的距離為x1,速度為v2,則有x1xPQL=0.5 m

vv=-2a2x1

解得v2 m/s

因?yàn)?i>v2>0,故知B球?qū)⑼ㄟ^Q點(diǎn),做勻減速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)加速度大小為a3.

則有μmg=2ma3

a3=1 m/s2

設(shè)系統(tǒng)繼續(xù)滑行x2后靜止,則有0-v=-2a3x2

可得x2=1 m

A球靜止時(shí)與Q點(diǎn)的距離ΔxxPQx1x2=3 m

答案:(1)2 m/s (2)3 m

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖5-1所示,一小車的表面由一光滑水平面和光滑斜面連接而成,其上放一球,球與水平面的接觸點(diǎn)為a,與斜面的接觸點(diǎn)為b.當(dāng)小車和球一起在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列結(jié)論正確的是(  )

A.球在ab兩點(diǎn)處一定都受到支持力

B.球在a點(diǎn)一定受到支持力,在b點(diǎn)處一定不受支持力

C.球在a點(diǎn)一定受到支持力,在b點(diǎn)處不一定受到支持力

D.球在a點(diǎn)處不一定受到支持力,在b點(diǎn)處也不一定受到支持力

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科目:高中物理 來源: 題型:


某同學(xué)和你一起探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系,并測(cè)彈簧的勁度系數(shù)k.做法是先將待測(cè)彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上,然后將分度值是毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè),并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上.當(dāng)彈簧自然下垂時(shí),指針指示的刻度數(shù)值記作L0;彈簧下端掛一個(gè)50 g的鉤碼時(shí),指針指示的刻度數(shù)值記作L1;彈簧下端掛兩個(gè)50 g的鉤碼時(shí),指針指示的刻度數(shù)值記作L2……掛七個(gè)50 g的鉤碼時(shí),指針指示的刻度數(shù)值記作L7.

(1)下表記錄的是該同學(xué)已測(cè)出的6個(gè)值,其中兩個(gè)數(shù)值在記錄時(shí)有誤,它們的代表符號(hào)分別是______________和__________.

測(cè)量記錄表:

代表符號(hào)

L0

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

刻度數(shù)值/cm

1.70

3.40

5.10

 

8.60

10.3

12.1

(2)實(shí)驗(yàn)中,L3L7兩個(gè)值還沒有測(cè)定,請(qǐng)你根據(jù)圖8-2將這兩個(gè)測(cè)量值填入記錄表中.

圖8-2

(3)為充分利用測(cè)量數(shù)據(jù),該同學(xué)將所測(cè)得的數(shù)值按如下方法逐一求差,分別計(jì)算出了三個(gè)差值:d1L4L0=6.90 cm,d2L5L1=6.90 cm,d3L6L2=7.00 cm.請(qǐng)你給出第四個(gè)差值:d4=______=______cm.

(4)根據(jù)以上差值,可以求出每增加50 g鉤碼的彈簧平均伸長(zhǎng)量ΔLLd1d2、d3d4表示的式子為:ΔL=________,代入數(shù)據(jù)解得ΔL=__________cm.

(5)計(jì)算彈簧的勁度系數(shù)k=__________N/m.(g取9.8 m/s2)

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科目:高中物理 來源: 題型:


在一根繩下串著兩個(gè)質(zhì)量不同的小球,上面小球比下面小球質(zhì)量大,當(dāng)手提著繩端沿水平方向并使兩球一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)(空氣阻力不計(jì)),圖9-13中正確的是(  )

A              B

C                 D

圖9-13

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖10-7所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12 m的豎立在地面上的鋼管往下滑.已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60 kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3 s,g取10 m/s2,那么該消防隊(duì)員(  )

A.下滑過程中的最大速度為4 m/s

B.加速與減速過程的時(shí)間之比為1∶2

C.加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為1∶7

D.加速與減速過程的位移之比為1∶4

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科目:高中物理 來源: 題型:


用如圖11-3甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量M(含車中的鉤碼)不變,用在繩的下端掛的鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度.

 

圖11-3

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)繩的下端先不掛鉤碼,反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置,直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是__________________________.

(2)圖11-3乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、BC、DE,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出,測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離,如圖乙所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=________ m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)通過增加繩的下端掛的鉤碼的個(gè)數(shù)來改變小車所受的拉力F,得到小車的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù),畫出a­F圖線后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)F較大時(shí),圖線發(fā)生了如圖丙所示的彎曲.該同學(xué)經(jīng)過思考后將實(shí)驗(yàn)方案改變?yōu)橛眯≤囍械你^碼掛在繩的下端來增加鉤碼的個(gè)數(shù)和外力.那么關(guān)于該同學(xué)的修正方案,下列說法正確的是________.(寫選項(xiàng)字母)

A.該修正方案可以避免a­F圖線的末端發(fā)生彎曲

B.該修正方案要避免a­F圖線的末端發(fā)生彎曲的條件是Mm

C.該修正方案畫出的a­F圖線的斜率為

D.該修正方案畫出的a­F圖線的斜率為

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖12-3中,套在豎直細(xì)桿上的環(huán)A由跨過定滑輪的不可伸長(zhǎng)的輕繩與重物B相連.由于B的質(zhì)量較大,故在釋放B后,A將沿桿上升,當(dāng)A環(huán)上升至與定滑輪的連線處于水平位置時(shí),其上升速度v1≠0,若這時(shí)B的速度為v2,則(  )

A.v2v1                                B.v2v1

C.v2≠0                                D.v2=0

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科目:高中物理 來源: 題型:


某同學(xué)利用如圖13-10所示的兩種裝置探究平拋運(yùn)動(dòng),方案如下:

裝置1

 

裝置2

圖13-10

裝置1:用小錘打擊金屬片,A球水平拋出,同時(shí)B球自由下落.仔細(xì)觀察A、B兩球是否同時(shí)落到水平地面上.若同時(shí)落地,則說明水平分運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng),豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng).

裝置2:豎直管A上端要高于水面,這樣可在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)得到穩(wěn)定的細(xì)水柱.水平管B噴出水流,在緊靠水流、平行于水流的玻璃板上用彩筆描出水流的軌跡,這就是平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡.

找出以上敘述中不當(dāng)之處并寫到下面:

(1)_________________________________________________________;

(2)_________________________________________________________.

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科目:高中物理 來源: 題型:


下表是一輛電動(dòng)自行車的部分技術(shù)指標(biāo),其中額定車速是指自行車滿載的情況下在平直道路上以額定功率勻速行駛的速度,假設(shè)行駛過程中電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為100%,請(qǐng)參考表中數(shù)據(jù),完成下列問題:(g取10 m/s2,sin5°=0.07)

額定車速

18 km/h

額定功率P

__________W

百公里耗電

1 kW·h(3.6×106 J)

整車質(zhì)量

40 kg

載重

80 kg

爬坡能力

>5°

電池

36V/12 Ah

充電時(shí)間

6~8 h

續(xù)行里程

__________km

(1)將你計(jì)算的“額定功率”和“續(xù)行里程”填入上表中(無須寫出計(jì)算過程).

(2)在行駛過程中電動(dòng)自行車受到的阻力是車重(包括載重)的k倍,試推算k的大。

(3)電動(dòng)自行車在坡度為5°的坡上勻速爬坡時(shí),車速約為多少?

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同步練習(xí)冊(cè)答案