從離地面45m高的空中由靜止釋放一小球,小球自由落下,取g=10m/s2,求:
(1)小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面;
(2)自開(kāi)始下落計(jì)時(shí),小球最后1s內(nèi)的位移。
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆四川省成都市高三下學(xué)期入學(xué)考試?yán)砜凭C合物理試卷(解析版) 題型:填空題
(1) 某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定半圓形玻璃磚的折射率n.如圖1-甲所示,O是圓心,MN是法線(xiàn),AO、BO分別表示某次測(cè)量時(shí)光線(xiàn)在空氣和玻璃磚中的傳播路徑.該同學(xué)測(cè)得多組入射角i和折射角r,作出sini-sinr圖像如圖乙所示.已知光線(xiàn)在空氣中的波長(zhǎng)為600nm,則(______)
A. 光由A經(jīng)O到B, n=0.67
B. 光由B經(jīng)O到A,n = 1.5
C. 光由B經(jīng)O到A,n=0.67
D. 光線(xiàn)在玻璃磚中的波長(zhǎng)為400nm
E. 通過(guò)偏振片可以觀(guān)察到該光的偏振現(xiàn)象
(2)一列簡(jiǎn)諧橫波在介質(zhì)中沿x軸正向傳播,波長(zhǎng)不小于10 cm.O和A是介質(zhì)中平衡位置分別位于x=0和x=5cm處的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),t=0時(shí)開(kāi)始觀(guān)測(cè),此時(shí)質(zhì)點(diǎn)O的位移為y=4cm,質(zhì)點(diǎn)A處于波峰位置;y=s時(shí),質(zhì)點(diǎn)O第一次回到平衡位置,t=ls時(shí),質(zhì)點(diǎn)A第一次回到平衡位置.求:
(i) 簡(jiǎn)諧波的周期、波速和波長(zhǎng)____________;
(ii) 質(zhì)點(diǎn)O的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式______________.
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆湖北省高三上學(xué)期訓(xùn)練7(9.3)理科綜合物理試卷(解析版) 題型:選擇題
我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成,提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē),不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē).假設(shè)動(dòng)車(chē)組各車(chē)廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車(chē)的額定功率都相同,動(dòng)車(chē)組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車(chē)重成正比.某列動(dòng)車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂組成,其中第1、5節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē),其余為拖車(chē),則該動(dòng)車(chē)組( )
A. 啟動(dòng)時(shí)乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相反
B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車(chē)廂間的作用力之比為3∶2
C. 進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比
D. 與改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組最大速度之比為1∶4
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年山東省高二下學(xué)期開(kāi)學(xué)考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,矩形線(xiàn)圈abcd在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中可以分別繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸P1和P2以相同的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)線(xiàn)圈平面轉(zhuǎn)到與磁場(chǎng)方向平行時(shí) ( )
A. 線(xiàn)圈繞P1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電流等于繞P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電流
B. 線(xiàn)圈繞P1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電動(dòng)勢(shì)小于繞P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電動(dòng)勢(shì)
C. 線(xiàn)圈繞P1和P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電流的方向相同,都是a→b→c→d
D. 線(xiàn)圈繞P1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)dc邊受到的安培力大于繞P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)dc邊受到的安培力
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年山東省高二下學(xué)期開(kāi)學(xué)考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,P、Q是兩個(gè)電量相等的正點(diǎn)電荷,它們連線(xiàn)的中點(diǎn)是O,A、B是中垂線(xiàn)上的兩點(diǎn)。OA<OB,用EA、EB、φA、φB分別表示A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì),則 ( )
A. EA一定大于EB,φA一定大于φB
B. EA不一定大于EB,φA一定大于φB
C. EA一定大于EB,φA不一定大于φB
D. EA不一定大于EB,φA不一定大于φB
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年山東省菏澤市高一上學(xué)期期末考試物理B卷(解析版) 題型:多選題
小明家住26層,他放學(xué)后,乘坐電梯從1層直達(dá)26層。假設(shè)電梯剛啟動(dòng)時(shí)做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),中間一段做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),最后一段時(shí)間做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。在電梯從1層直達(dá)26層的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 電梯剛啟動(dòng)時(shí),小明處于超重狀態(tài)
B. 電梯剛啟動(dòng)時(shí),電梯地板對(duì)小明的支持力大于小明受到的重力
C. 電梯上升的過(guò)程中,小明一直處于超重狀態(tài)
D. 電梯做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),電梯地板對(duì)小明的支持力小于小明受到的重力
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年山東省菏澤市高一上學(xué)期期末考試物理B卷(解析版) 題型:選擇題
16世紀(jì)末,伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論,開(kāi)啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元。在以下說(shuō)法中,與亞里士多德觀(guān)點(diǎn)相反的是( )
A. 四匹馬拉的車(chē)比兩匹馬拉的車(chē)跑得快;這說(shuō)明,物體受的力越大,速度就越大
B. 一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,如果不再受力了,它總會(huì)逐漸停下來(lái);這說(shuō)明,靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長(zhǎng)時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”
C. 兩物體從同一高度自由下落,較重的物體下落較快
D. 一個(gè)物體維持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),不需要力
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆廣東省深圳圓夢(mèng)教育高三上學(xué)期港澳臺(tái)僑第二次模擬考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
在如圖所示的電路中,a、b為兩個(gè)完全相同的燈泡,L為自感線(xiàn)圈,E為電源,S為開(kāi)關(guān).關(guān)于兩燈泡點(diǎn)亮和熄滅的先后次序,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 合上開(kāi)關(guān),a先亮,b逐漸變亮;斷開(kāi)開(kāi)關(guān),a、b同時(shí)熄滅
B. 合上開(kāi)關(guān),b先亮,a逐漸變亮;斷開(kāi)開(kāi)關(guān),a先熄滅,b后熄滅
C. 合上開(kāi)關(guān),b先亮,a逐漸變亮;斷開(kāi)開(kāi)關(guān),a、b同時(shí)熄滅
D. 合上開(kāi)關(guān),a、b同時(shí)亮;斷開(kāi)開(kāi)關(guān),b先熄滅,a后熄滅
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆廣東省深圳市高三2月第一次調(diào)研(一模)理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題
解決物理疑難問(wèn)題的過(guò)程,往往伴隨新理論的建立,在物理學(xué)史中,下列現(xiàn)象與物理新理論的建立不存在必然聯(lián)系的是
A. 行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)與萬(wàn)有引力 B. 電荷間作用力與電場(chǎng)
C. 光電效應(yīng)現(xiàn)象與光子說(shuō) D. 氫原子光譜與質(zhì)能方程
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