某同學(xué)在開展研究性學(xué)習(xí)的過(guò)程中,利用加速度傳感器研究某一物體以初速度2m/s做直線運(yùn)動(dòng)的加速度a隨時(shí)間t變化的規(guī)律,并在計(jì)算機(jī)上得到了前4s內(nèi)物體加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象,如圖所示。以物體的初速度方向?yàn)檎较,則下列說(shuō)法正確的是(    )

A. 物體在1s末速度方向改變;

B. 物體在3s末速度方向改變;

C. 前4s內(nèi)物體的最大速度出現(xiàn)在第3s末,大小為3.5m/s;

D. 物體在第2s末與第4s末的速度大小相等,方向也相同;

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


 某同學(xué)用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。用一木板豎直放在鐵

架臺(tái)和彈簧所在平面后。其部分實(shí)驗(yàn)操作如下,請(qǐng)完成下列相關(guān)內(nèi)容:

A.如圖丙,在木板上記下懸掛兩個(gè)鉤碼時(shí)彈簧末端的位置O;

B.卸下鉤碼然后將兩繩套系在彈簧下端,用兩彈簧稱將彈簧末端拉到同一位置O,記錄細(xì)繩套

AO、BO的          及兩彈簧稱相應(yīng)的讀數(shù)。圖乙中B彈簧稱的讀數(shù)為        N;

C.在坐標(biāo)紙上畫出兩彈簧拉力FA、FB的大小和方向如圖丙所示,請(qǐng)?jiān)趫D丙中作出FA

                       13題圖

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


某靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示,電場(chǎng)中A、B兩點(diǎn),某點(diǎn)電荷僅在電場(chǎng)力作用下沿虛線從A運(yùn)動(dòng)到B,以下判斷正確的是( 。

A.

A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng),A點(diǎn)的電勢(shì)高于B點(diǎn)的電勢(shì)

 

B.

點(diǎn)電荷一定帶負(fù)電

 

C.

點(diǎn)電荷在B點(diǎn)的電勢(shì)能大于其在A點(diǎn)的電勢(shì)能

 

D.

點(diǎn)電荷在B點(diǎn)動(dòng)能大于其在A點(diǎn)的動(dòng)能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


2013年6月11日17時(shí)38分,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神舟十號(hào)”載人航天飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時(shí)間約為90分鐘,“神舟十號(hào)”載人航天飛船一項(xiàng)任務(wù)是繞“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器繞行一圈.根據(jù)以上信息有(  )

A.“17時(shí)38分”和“90分鐘”,前者表示“時(shí)刻”,后者表示“時(shí)間”

B.飛船繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0

C.飛船繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0

D.飛船圍繞地球運(yùn)動(dòng)和繞“天宮一號(hào)”繞行時(shí)可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


某軍事演習(xí)中,一艘魚雷快艇以30 m/s的速度追擊前面同一直線上正在逃跑的“敵艦”.當(dāng)兩者相距L0=2 km時(shí),以60 m/s的速度發(fā)射一枚魚雷,經(jīng)過(guò)t1=50 s艇長(zhǎng)通過(guò)望遠(yuǎn)鏡看到了魚雷擊中“敵艦”爆炸的火光,同時(shí)發(fā)現(xiàn)“敵艦”仍在繼續(xù)逃跑,于是馬上發(fā)出了第二次攻擊的命令,第二枚魚雷以同樣速度發(fā)射后,又經(jīng)t2=30 s,魚雷再次擊中“敵艦”并將其擊沉.求第一枚魚雷擊中前后,“敵艦”逃跑的速度v1、v2分別為多大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,質(zhì)量相同分布均勻的兩個(gè)圓柱體a、b靠在一起,表面光滑,重力均為G,其中b的下一半剛好固定在水平面MN的下方,上邊露出另一半,a靜止在平面上,現(xiàn)過(guò)a的軸心施以水平作用力F,可緩慢的將a拉離平面一直滑到b的頂端,對(duì)該過(guò)程分析,應(yīng)有(   )

A.拉力F先增大后減小,最大值是G

B.開始時(shí)拉力F最大為G,以后逐漸減小為0

C.a、b間壓力由0逐漸增大,最大為G

D.a、b間的壓力開始最大為2G,而后逐漸減小到G

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


 AB兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10 m/s,B車在后,其速度vB=30 m/s,因大霧能見度低,B車在距Ax0=85 m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過(guò)180 m才能停止.問(wèn):B車剎車時(shí)A車仍按原速率行駛,兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞,將在B車剎車后何時(shí)相撞?若不會(huì)相撞,則兩車最近距離是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,一根跨越光滑定滑輪的輕繩,兩端各有一雜技演員(可視為質(zhì)點(diǎn)),a站于地面,b從圖示的位置由靜止開始向下擺動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中繩始終處于伸直狀態(tài),當(dāng)演員b擺至最低點(diǎn)時(shí),a剛好對(duì)地面無(wú)壓力,則演員a質(zhì)量與演員b質(zhì)量之比為

A.1:1 B. 2:1

C.3:1 D.4:1

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關(guān)于速度、速率和加速度,下列說(shuō)法中正確的是:                        (   )

①物體有恒定的速率時(shí),其速度仍可能有變化

②當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)

③物體的速度很大,可能加速度很小

④物體具有沿x軸正向速度時(shí),可能有沿x軸負(fù)方向的加速度

A.①②     B.②③     C.①③④     D.①②④

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