【題目】通過一個(gè)導(dǎo)體電流是5A,經(jīng)過4min通過該導(dǎo)體一個(gè)截面的電量是( )
A. 20C B. 50C C. 1200C D. 2000C
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于摩擦力,以下說云中正確的是
A. 靜止的物體有可能受到滑動(dòng)摩擦力
B. 運(yùn)動(dòng)的物體只可能受到滑動(dòng)摩擦力
C. 滑動(dòng)摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反
D. 滑動(dòng)摩擦力的方向不可能與運(yùn)動(dòng)方向一致
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【題目】在現(xiàn)代生活中,許多地方需要傳感器,例如,電冰箱制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制就要用到( )
A. 壓力傳感器 B. 聲傳感器
C. 光傳感器 D. 溫度傳感器
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【題目】A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相等時(shí)間內(nèi),所通過的弧長(zhǎng)之比SA:SB=4:3,所轉(zhuǎn)過的圓心角之比θA:θB=3:2,則下列說法中正確的是( )
A. 它們的線速度之比vA:vB=3:4
B. 它們的角速度之比ωA:ωB=4:3
C. 它們的周期之比TA:TB=3:2
D. 它們的向心加速度之比aA:aB=2:1
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【題目】曲線運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)的方向時(shí)刻________(改變、不變),質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻(某一點(diǎn))的速度方向是沿________ , 并指向運(yùn)動(dòng)的一側(cè).曲線運(yùn)動(dòng)一定是________運(yùn)動(dòng),一定具有________ .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2007年10月24日,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星星箭分離,衛(wèi)星進(jìn)入繞地球軌道。在繞地運(yùn)行時(shí),要經(jīng)過三次近地變軌:12小時(shí)橢圓軌道①→24小時(shí)橢圓軌道②→48小時(shí)橢圓軌道③→地月轉(zhuǎn)移軌道④。11月5日11時(shí),當(dāng)衛(wèi)星經(jīng)過距月球表面高度為h的A點(diǎn)時(shí),再一次實(shí)施變軌,進(jìn)入12小時(shí)橢圓軌道⑤,后又經(jīng)過兩次變軌,最后進(jìn)入周期為T的月球極月圓軌道⑦。如圖所示,已知月球半徑為R。
(1)請(qǐng)回答:“嫦娥一號(hào)”在完成第三次近地變軌時(shí)需要加速還是減速?
(2)寫出月球表面重力加速度的表達(dá)式。
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【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為mA=0.5 kg、mB=0.4 kg的長(zhǎng)板緊挨在一起靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為mC=0.1 kg的木塊C以初速vC0=10 m/s滑上A板左端,最后C木塊和B板相對(duì)靜止時(shí)的共同速度vCB=1.5 m/s.求:
(1)A板最后的速度vA;
(2)C木塊剛離開A板時(shí)的速度vC.
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置探究動(dòng)能定理,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz.
(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做_____(填答案前的字母).
A.是為了釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大橡皮筋對(duì)小車的彈力
C.是為了使橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功
D.是為了使橡皮筋松馳后小車做勻加速運(yùn)動(dòng)
(2)若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫出的W﹣v草圖如圖乙所示,根據(jù)圖線形狀可知,對(duì)W與v的關(guān)系作出的以下猜想肯定不正確的是______.
A. B. C. D.
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力,用DIS測(cè)小車的加速度.通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.
(1)圖線______(選填“①”或“②”)是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的;
(2)隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)圖(b)中的圖線明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,為消除此誤差可采取的簡(jiǎn)便且有效的措施是 _____________
A.調(diào)整軌道的傾角,在未掛鉤碼時(shí)使小車能在軌道上長(zhǎng)時(shí)間緩慢運(yùn)動(dòng)(即將小車與傳感器發(fā)射部分的重力沿軌道方向的分力恰與其所受摩擦力平衡)
B.在增加鉤碼數(shù)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的同時(shí)在小車上增加砝碼,使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車與傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量
C.在鉤碼與細(xì)繩之間放置一力傳感器,直接得到小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和力傳感器讀數(shù)F的關(guān)系圖象
D.更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格,采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)
(3)小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為________kg;小車在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小為__________N.
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