【題目】在一個微安表G上并聯(lián)一個電阻R,就改裝成一塊安培表,今將該表與標準安培表串聯(lián)后去測電流,發(fā)現(xiàn)該表的示數(shù)總比標準表的示數(shù)小,修正的方法為( )
A. 在R上并聯(lián)一個小電阻 B. 在R上并聯(lián)一個大電阻
C. 將R的阻值變大些 D. 將R的阻值變小些
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【題目】一質(zhì)點開始時做勻速直線運動,從某時刻受到一恒力作用,此后,該質(zhì)點的運動情況可能是( )
A. 勻速直線B. 勻變速直線C. 非勻變速曲線D. 勻變速曲線
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【題目】下列說法中正確的是( )
A. 天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn),揭示了原子核是由質(zhì)子和中子組成的
B. 玻爾的原子結構理論是在盧瑟福核式結構學說上引進了量子原理
C. γ射線是波長很短的電磁波,它的貫穿能力很弱
D. 盧瑟福的α粒子散射實驗揭示了原子核有復雜結構
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【題目】某研究性學習小組分別用如圖甲所示的裝置進行以下實驗:“探究加速度與合外力的關系”。裝置中,小車質(zhì)量為M,砂桶和砂的總質(zhì)量為m,通過改變m來改變小車所受的合外力大小,小車的加速度a可由打點計時器和紙帶測出,F(xiàn)保持小車質(zhì)量M不變,逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量m進行多次實驗,得到多組a、F值(F為彈簧測力計的示數(shù))。
(1)為了減小實驗誤差,下列做法正確的是________。
A.需平衡小車的摩擦力
B.砂桶和砂的總質(zhì)量要遠小于小車的質(zhì)量
C.滑輪摩擦足夠小,繩的質(zhì)量要足夠輕
D.先釋放小車,后接通打點計時器的電源
(2)某同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出了圖乙所示的一條過坐標原點的傾斜直線,其中縱軸為小車的加速度大小,橫軸應為________。
A. B. C. D.
(3)當砂桶和砂的總質(zhì)量較大導致a較大時,圖線________(填選項前的字母)。
A.逐漸偏向縱軸
B.逐漸偏向橫軸
C.仍保持原方向不變
(4)圖丙為上述實驗中打下的一條紙帶,A點為小車剛釋放時打下的起始點,每兩點間還有四個計時點未畫出,測得AB=2.0 cm、AC=8.0 cm、AE=32.0 cm,打點計時器的頻率為50 Hz,小車的加速度為____m/s2。
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【題目】一長木板在水平面上運動,在t=0時刻將一相對于地面靜止的物塊輕放到木板上,木板速度v0=5m/s。已知物塊與木板的質(zhì)量相等,物塊與木板間及木板間動摩擦因數(shù)為μ1=0.20,木板與地面間的摩擦因數(shù)μ1=0.30。假設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且物塊始終在木板上,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)物塊和木板達到共同速度所需要的時間及此時速度的大;
(2)從t=0時刻到物塊和木板均停止運動時,物塊相對于木板的位移的大小。
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【題目】下列關于說法中正確的是( )
A. 只要導體中有電荷運動,就有電流 B. 電流的方向就是正電荷定向移動的方向
C. 電源是通過靜電力做功把其他形式的能轉化為電能的裝置 D. 對于給定的電源,移動正電荷非靜電力做功越多,電動勢就越大
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【題目】關于電流,下列說法正確的是( )
A.根據(jù)I=q/t可知,I與q成正比
B.如果在相等的時間內(nèi)通過導體橫截面的電荷量相等,則導體中的電流是恒定電流
C.電流有方向,因此電流是矢量
D.電流的單位“安培”是國際單位制中的基本單位
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【題目】總質(zhì)量為的汽車在平直公路上以速度勻速行駛時,發(fā)動機的功率為,司機為合理進入限速區(qū),減小了油門,使汽車功率立即減小到并保持該功率繼續(xù)行駛,設汽車行駛過程中所受阻力大小不變,從司機減小油門開始,汽車的速度圖象如圖,時刻后,汽車做勻速運動,汽車因油耗而改變的質(zhì)量可忽略。則在時間內(nèi),下列說法正確的是
A. t=0時,汽車的加速度大小為
B. 汽車的牽引力不斷增大
C. 阻力所做的功為
D. 汽車行駛的位移為
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