7.如圖所示,一傾角為θ的光滑斜面固定在水平面上,斜面足夠長(zhǎng),一質(zhì)量為m的帶電物體在沿斜面向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)E作用下,從斜面底端由靜止沿斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過時(shí)間t,電勢(shì)能減少了120J,此時(shí)撤去電場(chǎng),之后物體又經(jīng)過相同的時(shí)間t回到斜面底端,若以地面為零重力勢(shì)能面,已知重力加速度為g,則下列說法正確的是( 。
A.物體回到斜面底端的動(dòng)能為60J
B.物體帶電荷量為q=$\frac{2mgsinθ}{E}$
C.撤去電場(chǎng)時(shí),物體的重力勢(shì)能是90J
D.在前一個(gè)時(shí)間t內(nèi)一定不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)能與重力勢(shì)能相等的時(shí)刻

分析 對(duì)整個(gè)過程,根據(jù)動(dòng)能定理求出物體回到出發(fā)點(diǎn)的動(dòng)能.撤去電場(chǎng)后物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其位移與勻加速運(yùn)動(dòng)的位移大小相等、方向相反,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)位移時(shí)間公式求出勻加速與勻減速加速度關(guān)系,由牛頓第二定律求出電荷量.根據(jù)電場(chǎng)力與mg的關(guān)系,由動(dòng)能定理求解撤去電場(chǎng)時(shí),物體的重力勢(shì)能.

解答 解:A、在前t時(shí)間內(nèi),物體的電勢(shì)能減少了120J,則電場(chǎng)力對(duì)物體做功為 WE=120J.對(duì)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程,根據(jù)動(dòng)能定理得:WE=Ek-0,得到物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為:
Ek=WF=120J.故A錯(cuò)誤.
B、設(shè)前t時(shí)間內(nèi)物體的加速度大小為a,后t時(shí)間內(nèi)加速度大小為a′.由于勻加速運(yùn)動(dòng)與勻減速運(yùn)動(dòng)的位移大小相等、方向相反,則有:
$\frac{1}{2}a{t}^{2}$=-(at•t-$\frac{1}{2}a′{t}^{2}$),
解得 a′=3a
根據(jù)牛頓第二定律得:mgsinθ=ma′,解得 a′=gsinθ,可得 a=$\frac{1}{3}$gsinθ.再根據(jù)牛頓第二定律得:qE-mgsinθ=ma,解得 q=$\frac{4mgsinθ}{3E}$.故B錯(cuò)誤.
C、勻加速運(yùn)動(dòng)過程:WF=qEs=120J,將 q=$\frac{4mgsinθ}{3E}$代入得到 $\frac{4}{3}$mgsinθ•s=120J,得到 mgsinθ•s=90J.則撤去力F時(shí),物體的重力勢(shì)能是Ep=mgsinθ•s=90J.故C正確.
D、撤去電場(chǎng)時(shí)物體的動(dòng)能為 Ek=WF-mgsinθ•s=120J-90J=30J,撤去電場(chǎng)時(shí),物體的重力勢(shì)能是Ep=90J.可見此時(shí)物體的動(dòng)能小于重力勢(shì)能,撤去電場(chǎng)前物體的動(dòng)能從零增大到30J,重力勢(shì)能從零增大到90J,增大的快慢不同,所以在前一個(gè)時(shí)間t內(nèi)一定不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)能與重力勢(shì)能相等的時(shí)刻.故D正確.
故選:CD

點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵要明確物體的運(yùn)動(dòng)過程,抓住兩個(gè)過程的位移關(guān)系,要善于選擇研究的過程,根據(jù)位移關(guān)系,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出加速度關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

11.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量m的物體,從傾角為θ,高為h的斜面上端A點(diǎn),由靜止開始下滑,到B點(diǎn)時(shí)的速度為v,然后又在水平面上滑行s位移后停止在C點(diǎn),物體從A點(diǎn)開始下滑到B點(diǎn)的過程中克服摩擦力所做的功為多少?物體與水平面間的動(dòng)摩擦系數(shù)為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.一汽車在公路上行駛,位移和速度關(guān)系為x=40-$\frac{{v}^{2}}{10}$,其中x單位為m,v單位為m/s.則下列說法正確的是( 。
A.汽車做減速運(yùn)動(dòng),初速度大小為10m/s2
B.汽車做減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2
C.汽車經(jīng)過4s速度減小到零
D.汽車經(jīng)過2s速度減小到零

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

9.如圖所示,在豎直方向上A、B兩物體通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,A放在水平地面上;B、C兩物體通過細(xì)線繞過輕質(zhì)定滑輪相連,C放在固定的光滑斜面上.用手拿住C,使細(xì)線剛剛伸直但無拉力作用,并保證ab段的細(xì)線豎直、cd段的細(xì)線與斜面平行.已知A、B的質(zhì)量均為m,斜面傾角為θ=37°,重力加速度為g,滑輪的質(zhì)量和摩擦不計(jì),開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).C釋放后沿斜面下滑,當(dāng)A剛要離開地面時(shí),B的速度最大,(sin 37°
=0.6,cos 37°=0.8)求:
(1)從開始到物體A剛要離開地面的過程中,物體C沿斜面下滑的距離;
(2)C的質(zhì)量;
(3)A剛要離開地面時(shí),C的動(dòng)能.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)對(duì)于本實(shí)驗(yàn),以下說法中正確的是CD
A.砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量
B.每次改變小車質(zhì)量后,需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)中也可不測(cè)加速度的具體數(shù)值,只要測(cè)出不同情況下加速度的比值就行了
D.若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時(shí)最好以F2為橫坐標(biāo)
(2)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖1所示,下列對(duì)此同學(xué)操作的判斷正確的是BCD

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)固定在長(zhǎng)木板的最右端,而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端
B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,而應(yīng)使用交流電源
C.不應(yīng)將長(zhǎng)木板水平放置,而應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力
D.小車初始位置不應(yīng)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn),而應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置
(3)改正實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn).在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)加速度
a/m•s-2
小車與砝碼總質(zhì)量
m/kg
小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)
m-1/kg-1
10.320.205.0
20.250.254.0
30.210.303.3
40.180.352.9
50.160.402.5
請(qǐng)你在圖2方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線.
(4)從圖線可得出拉力大小為0.062N(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(5)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖3所示.此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是隨著F的增大,不再滿足砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

12.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),小車及砝碼的質(zhì)量用M表示,鉤碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶計(jì)算出.
(1)當(dāng)M與m的關(guān)系滿足M>>m時(shí),可近似認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車的拉力等于鉤碼的重力.
(2)在平衡摩擦力后,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶的一段如圖所示,已知該紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,所用交流電的頻率為50Hz,則小車的加速度大小為0.390m/s2;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為0.377m/s(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

19.如圖所示,在寬度為L(zhǎng)的條形區(qū)域內(nèi)有勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)的方向平行于區(qū)域邊界,一個(gè)帶電粒子從下邊界上的A點(diǎn),以初速度v0沿垂直于電場(chǎng)的AB方向射入電場(chǎng),從上邊界的C點(diǎn)射出.已知粒子的重力不計(jì),上邊界上BC間距離為$\frac{1}{4}$L.
(1)求粒子經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度大小及速度方向與豎直方向的夾角的正切值.
(2)若帶電粒子的入射速度大小可以為任意值(遠(yuǎn)小于光速),求帶電粒子從上邊界射出時(shí)速度的最小值.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.一輛汽車在平直公路上勻加速啟動(dòng)過程中,依次通過三點(diǎn)A、B、C,AB=BC=12m,通過AB、BC的平均速度分別為v1=3m/s、v2=6m/s,求:
(1)汽車加速時(shí)的加速度多大?
(2)汽車通過B點(diǎn)時(shí)速度多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.某同學(xué)將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器掛鉤上,用來測(cè)量繩對(duì)小車的拉力,探究在小車及傳感器總質(zhì)量不變時(shí)加速度跟它們所受拉力的關(guān)系,根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了如圖甲所示的a-F圖象;
(1)圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;
(2)本實(shí)驗(yàn)中是否仍需要細(xì)沙和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量否(填“是”或“否”);
(3)由圖象求出小車和傳感器的總質(zhì)量為1 kg.
(4)圖乙是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,其中0、1、2、3、4每?jī)牲c(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出.各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離已在圖中標(biāo)出,根據(jù)圖可求得計(jì)數(shù)點(diǎn)2所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v2=0.19 m/s,小車的加速度a=0.20m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)

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同步練習(xí)冊(cè)答案