人從行駛的汽車上跳下來后容易(  )

A.向汽車行駛的方向跌倒

B.向汽車行駛的反方向跌倒

C.向汽車右側(cè)跌倒

D.向汽車左側(cè)跌倒


A 當(dāng)人在汽車上時(shí)與車具有相同的速度,因此,當(dāng)人從車上跳下來時(shí),身體由于慣性要保持原有狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),而腳著地后,受摩擦力作用,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生改變,速度要減小到零,故人向汽車行駛的方向跌倒.為了避免摔倒,人從車上跳下后要跟著車小跑幾步.


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖為P物體對(duì)Q物體壓力的示意圖,其中有明顯錯(cuò)誤的是(  )

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如圖所示,細(xì)繩MONO所能承受的最大拉力相同,長(zhǎng)度MO>NO,則在不斷增加重物G重力的過程中(繩OC不會(huì)斷)(  )

A.ON繩先被拉斷

B.OM繩先被拉斷

C.ON繩和OM繩同時(shí)被拉斷

D.因無具體數(shù)據(jù),故無法判斷哪條繩先被拉斷

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科目:高中物理 來源: 題型:


如下圖所示,水平電線AB對(duì)電線桿的拉力是300 N,斜牽引索BC對(duì)電線桿的拉力是500 N,這時(shí)電線桿正好和水平地面垂直.如果電線桿自重800 N,那么電線桿對(duì)地面的壓力是多大?

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物體放在光滑的水平面上,在大小為40 N的水平力F的作用下,由靜止由西向東方向運(yùn)動(dòng),現(xiàn)要用F1F2兩水平共點(diǎn)力代替F的作用.已知F1方向東偏北30°,此時(shí)F2的大小不能小于________N.

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對(duì)“落體運(yùn)動(dòng)快慢”“力與物體運(yùn)動(dòng)關(guān)系”等問題,亞里士多德和伽利略存在著不同的觀點(diǎn).請(qǐng)完成下表:

 

亞里士多德的觀點(diǎn)

伽利略的觀點(diǎn)

落體運(yùn)動(dòng)

快慢

重的物體下落快,輕的物體下落慢

力與物體

運(yùn)動(dòng)關(guān)系

 

維持物體運(yùn)動(dòng)不需要力

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16世紀(jì)末,伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里土多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論,開啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元.在以下說法中,與亞里土多德觀點(diǎn)相反的是(  )

A.四匹馬拉的車比兩匹馬拉的車跑得快;這說明物體受的力越大,速度就越大

B.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,如果不再受力了,它總會(huì)逐漸停下來;這說明靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長(zhǎng)時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”

C.兩物體從同一高度自由下落,較重的物體下落較快

D.一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng)不需要受力

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在光滑的水平面上,ab兩小球沿水平面相向運(yùn)動(dòng).當(dāng)小球間距小于或等于L時(shí),受到大小相等、方向相反的相互排斥的恒力作用,當(dāng)小球間距大于L時(shí),排斥力為零.兩小球在相互作用區(qū)間運(yùn)動(dòng)時(shí)始終未接觸.兩小球運(yùn)動(dòng)時(shí)速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖象如圖所示,由圖可知(  )

A.a小球的質(zhì)量大于b小球的質(zhì)量

B.在t1時(shí)刻兩小球間距最小

C.在0~t2時(shí)間內(nèi)兩小球間距逐漸減小

D.在0~t3時(shí)間內(nèi)b小球所受排斥力的方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相反

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用繩將電燈懸掛在天花板下面,下列的各對(duì)力中,是作用力與反作用力關(guān)系的是(  )

A.懸繩對(duì)電燈的拉力和電燈的重力

B.電燈拉懸繩的力和懸繩拉電燈的力

C.懸繩拉天花板的力和電燈拉懸繩的力

D.懸繩拉天花板的力和電燈的重力

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同步練習(xí)冊(cè)答案