在日常生活中會碰到這種情況,當載重汽車陷入泥坑中時,汽車駕駛員就按圖示的方法,用鋼索把載重卡車和大樹拴緊,在鋼索的中央用較小的垂直于鋼索的側(cè)向力F豎直向上拉就可以將載重車拉出泥坑。以下說法正確的是
A.鋼索的拉力大小等于F的分力
B.F是其兩側(cè)鋼索拉力的分力
C.由于兩側(cè)鋼索拉力的夾角很大,便會在鋼索中產(chǎn)生巨大的拉力
D.由于兩側(cè)鋼索拉力的夾角很小,便會在鋼索中產(chǎn)生巨大的拉力
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在兩個固體薄片上涂上一層很薄的石蠟,然后用燒熱的鋼針尖接觸薄片,接觸點周圍的石蠟被熔化,甲片上熔化了的石蠟呈橢圓形,乙片上熔化了的石蠟呈圓形。則
A.甲片一定是晶體
B.乙片一定是非晶體
C.甲片不一定是晶體
D.乙片不一定是非晶體
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科目:高中物理 來源: 題型:
在測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻的實驗中,備有下列器材:
A.干電池(電動勢約為1.5V,內(nèi)阻小于1.5)
B.電流表G(滿偏電流2mA,內(nèi)阻10)
C.電流表A(0~0.6A,內(nèi)阻約0.1)
D.滑動變阻器R1(0~20,10A)
E.滑動變阻器R2(0~500,1A)
F.定值電阻R3=990
G.開關、導線若干
⑴為方便且能較準確地進行測量,應選用滑動變阻器 (填寫序號);
⑵請在下面所給的方框內(nèi)畫出利用本題提供的器材所設計的測量電池電動勢和內(nèi)阻的實驗電路原理圖;
⑶某同學根據(jù)他設計的實驗測出了六組I1(電流表G的示數(shù))和I2(電流表A的示數(shù)),請在下圖的坐標紙上作出I1和I2的關系圖線;
序號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
I1/mA | 1.40 | 1.36 | 1.35 | 1.28 | 1.20 | 1.07 |
I2/A | 0.10 | 0.15 | 0.23 | 0.25 | 0.35 | 0.50 |
⑷根據(jù)圖線可得,被測電池的電動勢為 V,內(nèi)阻為 。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖,體積為V、內(nèi)壁光滑的圓柱形導熱氣缸頂部有一質(zhì)量和厚度均可忽略的活塞;氣缸內(nèi)密封有溫度為2.4T0、壓強為1.2p0的理想氣體.p0和T0分別為大氣的壓強和溫度.已知:氣體內(nèi)能U與溫度T的關系為U=αT,α為正的常量;容器內(nèi)氣體的所有變化過程都是緩慢的.求:
①氣缸內(nèi)氣體與大氣達到平衡時的體積V1;
②在活塞下降過程中,氣缸內(nèi)氣體放出的熱量Q.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示為打氣筒模型圖,設筒內(nèi)氣體在進入車胎前質(zhì)量不變,氣體可以看成理想氣體,下列有關筒內(nèi)氣體在進入車胎前的說法不正確的是
A.壓下打氣筒活塞過程越來越費力是因為筒內(nèi)氣體分子間一直表現(xiàn)為斥力,并且越來越大
B.迅速壓下打氣筒活塞過程中筒內(nèi)氣體溫度升高
C.迅速壓下打氣筒活塞過程中筒內(nèi)氣體內(nèi)能增加
D.壓下打氣筒活塞過程中筒內(nèi)氣體壓強增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,電阻不計的光滑導軌ABC 、DEF平行放置,間距為l ,BC 、EF水平,AB 、DE與水平面成θ角。PQ 、是質(zhì)量均為M的金屬桿,它們與導軌垂直,PQ的電阻為R ,的電阻為R 。平行板電容器的兩金屬板M 、N的板面沿水平放置,相距為d ,并通過導線與導軌連接。FC的左側(cè)整個區(qū)域處于磁感應強度大小為B1 、方向豎直向下的勻強磁場中。電容器兩極板間有磁感應強度大小為B2 ,方向水平向外的勻強磁場。要使桿靜止不動,試求:
(1)桿PQ應沿什么方向運動?速度多大?
(2)質(zhì)量為m帶電量-q的粒子,從O點入射恰好沿圖中虛線通過平行板電容器,則入射粒子的速度多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,D是一只二極管,它的作用是只允許電流從a流向b,不允許電流從b流向a 。平行板電容器AB內(nèi)部原有帶電微粒P處于靜止狀態(tài),當兩極板A和B的間距稍增大一些后,微粒P的運動情況將是:( )
A.向上運動 B.向下運動 C 仍靜止不動 D.無法判斷
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科目:高中物理 來源: 題型:
紅、黃、綠三種單色光以相同的入射角到達某介質(zhì)和空氣的界面時,若黃光恰好發(fā)生全反射,則
A.綠光一定能發(fā)生全反射
B.紅光一定能發(fā)生全反射
C.三種單色光相比,紅光在介質(zhì)中的傳播速率最小
D.紅光在介質(zhì)中的波長比它在空氣中的波長長
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖甲所示,甲、乙兩個小球可視為質(zhì)點,甲球沿傾角為30的光滑足夠長斜面由靜止開始下滑,乙球做自由落體運動,甲、乙兩球的動能與路程的關系圖象如圖乙所示.下列說法正確的是( )
A.甲球機械能不守恒,乙球機械能守恒
B.甲、乙兩球的質(zhì)量之比為
C.甲、乙兩球的動能均為時,兩球重力的瞬時功率之比為
D.甲、乙兩球的動能均為時,兩球高度相同
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