11.2015年10月17日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心將亞太九號(hào)通信衛(wèi)星發(fā)射升空.該衛(wèi)星是地球同步軌道衛(wèi)星.關(guān)于亞太九號(hào)通信衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.該衛(wèi)星的軌道半徑比月球的軌道半徑大
B.該衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于7.9 km/s
C.該衛(wèi)星相對(duì)地球靜止不動(dòng),可以定點(diǎn)于地球任何位置的上方
D.該衛(wèi)星的線速度比在地球表面附近做勻速網(wǎng)周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的線速度小

分析 地球同步衛(wèi)星運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同、運(yùn)行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道、運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間相等,其速度小于第一宇宙速度.速度可由公式v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$分析.

解答 解:A、該衛(wèi)星是地球同步軌道衛(wèi)星,周期為24h,小于月球的周期(約一個(gè)月),根據(jù)開(kāi)普勒第三定律$\frac{{a}^{3}}{{T}^{2}}$=k知,該衛(wèi)星的軌道半徑比月球的軌道半徑小,故A錯(cuò)誤.
B、第一宇宙速度是衛(wèi)星環(huán)繞地球圓周運(yùn)動(dòng)的最大運(yùn)行速度,則該衛(wèi)星的速度一定小于第一宇宙速度7.9 km/s,故B錯(cuò)誤;
C、該衛(wèi)星相對(duì)地球靜止不動(dòng),只能定點(diǎn)于赤道的正上方.故C錯(cuò)誤.
D、由衛(wèi)星的速度公式v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$分析可知,該衛(wèi)星的線速度比在地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的線速度小,故D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題考查了地球衛(wèi)星軌道相關(guān)知識(shí)點(diǎn),地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心是地球的地心,萬(wàn)有引力提供向心力,軌道的中心一定是地球的球心;同步衛(wèi)星有四個(gè)“定”:定軌道、定高度、定速度、定周期.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.物體用一勁度系數(shù)為k=100N/m輕彈簧懸掛起來(lái),彈簧伸長(zhǎng)了20cm,將它放到動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1的水平地板上,用該輕彈簧水平拉它,當(dāng)物體剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長(zhǎng)了2.5cm,g取10m/s2,且彈簧一直處于彈性限度內(nèi).求:
(1)物體所受的最大靜摩擦力為多少?
(2)當(dāng)水平拉著物體勻速前進(jìn)時(shí),彈簧伸長(zhǎng)了多少?
(3)若水平拉著物體以a=5m/s2的加速度勻加速滑行,求彈簧的伸長(zhǎng)量?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車(chē)加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車(chē)和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車(chē)和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.

(1)下列說(shuō)法正確的是D.
A.每次在小車(chē)上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車(chē)后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C.
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量太大        D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測(cè)量得到的$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象,如圖3.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車(chē)與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{gk}$,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.在如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)平面線圈ABCD,線圈做如下運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠產(chǎn)生感應(yīng)電流的是( 。
A.線圈在紙平面內(nèi)左右移動(dòng)B.線圈在紙平面內(nèi)上下移動(dòng)
C.線圈繞AB邊向紙外移動(dòng)D.線圈在紙平面內(nèi)繞A點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.我國(guó)的航天事業(yè)令世界矚目.2007年10月、2010年10月20013年12月我國(guó)相繼成功發(fā)射了“嫦娥”一號(hào)、“嫦娥”二號(hào)、“嫦娥”三號(hào),對(duì)月球進(jìn)行近距離勘察.已知“嫦娥”一號(hào)、“嫦娥”二號(hào)環(huán)繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),距離月球表面高度分別為h1和h2,月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g.
(1)已知“嫦娥”一號(hào)的質(zhì)量為m,求月球?qū)Α版隙鹨惶?hào)”的萬(wàn)有引力大小F;
(2)求“嫦娥”二號(hào)運(yùn)行速度的大小v.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)E恒定,內(nèi)阻r=6Ω,當(dāng)電鍵S斷開(kāi)與閉合時(shí),電源的輸出功率相等,電流表與電壓表均為理想電表,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.電阻R1、R2可能分別為4Ω、5Ω
B.電阻R1、R2可能分別為3Ω、6Ω
C.電鍵S斷開(kāi)時(shí)電壓表的示數(shù)一定小于S閉合時(shí)的示數(shù)
D.電鍵S斷開(kāi)與閉合時(shí),電壓表的示數(shù)變化量絕對(duì)值與電流表的示數(shù)變化量絕對(duì)值之比等于6Ω

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3.小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某一高度,其速度-時(shí)間圖象如圖所示,則由圖可知下列判斷正確的是( 。
A.小球下落的加速度為5m/s2B.小球下落的高度為1m
C.小球能彈起的最大高度為0.45mD.0-0.8s內(nèi)小球的位移為1.7m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減。惩瑢W(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了一個(gè)判斷電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置,其裝置示意圖如圖1所示.將壓敏電阻平放在電梯內(nèi),受壓面朝上,在上面放一物體m,電梯靜止時(shí)電流表示數(shù)為I0.電梯在不同的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電流表的示數(shù)分別如圖2中甲、乙、丙、丁所示,則下列判斷中不正確的是( 。
A.甲圖表示電梯可能做勻速上升運(yùn)動(dòng)
B.乙圖表示電梯可能做勻加速上升運(yùn)動(dòng)
C.丙圖表示電梯可能做勻減速下降運(yùn)動(dòng)
D.丁圖表示電梯可能做變減速下降運(yùn)動(dòng)

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1.一輛汽車(chē)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),計(jì)時(shí)之初,速度為6m/s,運(yùn)動(dòng)28m后速度增加到8m/s,則( 。
A.自開(kāi)始計(jì)時(shí)起,1s末的速度是7m/s
B.這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是4s
C.這段運(yùn)動(dòng)的加速度是1m/s2
D.從開(kāi)始計(jì)時(shí)起,經(jīng)過(guò)14m處的速度是5$\sqrt{2}$ m/s

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