16.如圖所示,光滑水平面上停著一小車A,車內(nèi)有一粗糙斜面,一物塊B靜止放在斜面上,從某時(shí)刻開始,將一個(gè)從零開始逐漸增大的水平向右的力F作用在小車A上,使A和B一起向右做加速直線運(yùn)動(dòng),則在B與A發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)之前的時(shí)間內(nèi),下列判斷正確的是( 。
A.B對(duì)斜面的壓力和摩擦力均逐漸增大
B.B對(duì)斜面的壓力和摩擦力均逐漸減小
C.B對(duì)斜面的壓力逐漸增大,對(duì)斜面的摩擦力先逐漸減小后逐漸增大
D.B對(duì)斜面的壓力先逐漸減小后逐漸增大,對(duì)斜面的摩擦力逐漸增大

分析 在B與A發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)之前的時(shí)間內(nèi),B與A的加速度相同,加速度沿水平向右,根據(jù)牛頓第二定律知加速度變化情況,分解加速度,運(yùn)用正交分解法,在垂直于斜面和沿斜面方向,根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行分析;

解答 解:在B與A發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)之前的時(shí)間內(nèi),對(duì)AB整體,加速度水平向右,$a=\frac{F}{M+m}$,方向水平向右,大小由0逐漸增大
對(duì)B受力分析,沿沿斜面和垂直于斜面分解力,如圖所示

加速度分解:${a}_{x}^{\;}=acosθ$          ${a}_{y}^{\;}=asinθ$(其中θ為斜面的傾角)
對(duì)B根據(jù)牛頓第二定律,有
沿斜面:$mgsinθ-f=m{a}_{x}^{\;}$①
垂直斜面:${F}_{N}^{\;}-mgcosθ=m{a}_{y}^{\;}$②
由于F增大,整體加速度增大,${a}_{x}^{\;}$、${a}_{y}^{\;}$也隨著增大
由②知,斜面對(duì)B的支持力增大,即B對(duì)斜面的壓力增大
剛開始靜摩擦力沿斜面向上,大小減小,當(dāng)加速度增加到某個(gè)值時(shí),靜摩擦力為0,之后,加速度再增加,靜摩擦力變?yōu)檠匦泵嫦蛳,大小增大,故B對(duì)斜面的壓力逐漸增大,對(duì)斜面的摩擦力先逐漸減小后逐漸增大,故C正確,ABD錯(cuò)誤;
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析,技巧是分解加速度,采用正交分解法研究.注意對(duì)于有相同加速度的連接體問(wèn)題,通常先整體后隔離的分析方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.咱們菏澤蓋房子有時(shí)需要用到“瓦”這種建筑材料,如甲圖所示,現(xiàn)在工人需要把一些瓦從高處送到低處,設(shè)計(jì)了一種如圖乙所示的簡(jiǎn)易滑軌:兩根圓柱形木桿AB和CD相互平行,斜靠在豎直墻壁上,把一摞瓦放在兩木桿構(gòu)成的滑軌上,瓦將沿滑軌滑到低處.在實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)瓦滑到底端時(shí)速度較大,有可能摔碎,為了防止瓦被損壞,下列措施中可行的是( 。
A.減小兩桿之間的距離B.增大兩桿之間的距離
C.減少每次運(yùn)送瓦的塊數(shù)D.增多每次運(yùn)送瓦的塊數(shù)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.-臺(tái)理想變壓器,原線圈與線圈的匝數(shù)分別為1 100和180,現(xiàn)將變壓器原線圈接在交流電源上,設(shè)輸入電壓為U1,設(shè)輸出電壓為U2,那么( 。
A.若 U1=220 V,則U2=18 VB.若 U1=220 V,則U2=36 V
C.若 U1=180 V,則U2=18100VD.若 U1=36V,則U2=220V

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.某粒子加速器剖面圖如圖,位于豎直平面內(nèi)圓筒內(nèi)外直徑分別為D和2D,O為圓心,水平直徑GH以上部分是偏轉(zhuǎn)區(qū),以下是回收區(qū),偏轉(zhuǎn)區(qū)存在垂直圓面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng).間距為d的兩平行金屬板間有勻強(qiáng)電場(chǎng),上板開有一小孔,大量的質(zhì)量為m、電量為+q的粒子由下方d/2處的P點(diǎn)靜止釋放,加速后粒子以豎直向上的速度v0射出電場(chǎng),由H點(diǎn)緊靠大圓內(nèi)側(cè)射入磁場(chǎng),偏轉(zhuǎn)后進(jìn)入回收區(qū),不計(jì)重力,則(  )
A.電場(chǎng)強(qiáng)度大小為$\frac{m{{v}_{0}}^{2}}{qd}$
B.磁場(chǎng)強(qiáng)度B≤$\frac{m{v}_{0}}{qD}$,粒子可以進(jìn)入回收區(qū)
C.粒子經(jīng)過(guò)相同時(shí)間進(jìn)入回收區(qū)
D.以上答案都不對(duì)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.如圖1,A、B兩物體疊放在一起,A的質(zhì)量為m.B的質(zhì)量是A質(zhì)量的 4倍,它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,地面光滑,開始時(shí)它們都靜止,現(xiàn)給A施加一個(gè)水平力F,F(xiàn)-t如圖2,B物體足夠長(zhǎng).(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),求:
(1)F=μmg時(shí),A物體所受的摩擦力
(2)F至少多大時(shí),A與B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)
(3)通過(guò)計(jì)算,在圖3中作出B物體所受的摩擦力FB隨 F的變化圖象,即FB-F圖象(標(biāo)出坐標(biāo)值)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.假設(shè)飛機(jī)在水平跑道滑行過(guò)程中受到的阻力大小恒定,飛機(jī)在水平跑道上滑行一段時(shí)間后起飛.飛機(jī)總質(zhì)量m=1×104kg,發(fā)動(dòng)機(jī)在水平滑行過(guò)程中保持額定功率P=8000KW,滑行距離x=50m,滑行時(shí)間t=5s,然后以水平速度v0=80m/s飛離跑道后逐漸上升,飛機(jī)在上升過(guò)程中水平速度保持不變,同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其他力的合力提供,不含重力),飛機(jī)飛離水平軌道后在水平方向通過(guò)距離L=1600m的過(guò)程中,上升高度為h=400m.取g=10m/s2.則下列說(shuō)法不正確的是( 。
A.水平跑道阻力f=1.6×105N
B.飛機(jī)上升高度為h用時(shí)t1=3s
C.飛機(jī)上升時(shí)受到的恒定升力F=1.2×105N
D.飛機(jī)在上升h過(guò)程中機(jī)械能的改變量△E=4.8×107J

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

8.如圖所示,豎直平行正對(duì)放置的帶電金屬板A、B,B板中心的小孔正好位于平面直角坐標(biāo)系xoy的O點(diǎn);y軸沿豎直方向;在x>0的區(qū)域內(nèi)存在沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E=$\frac{4}{3}$×103V/m;比荷為1.0×105C/kg的帶正電的粒子P從A板中心O′處?kù)o止釋放,其運(yùn)動(dòng)軌跡恰好經(jīng)過(guò)M($\sqrt{3}$,1)點(diǎn);粒子P的重力不計(jì),試求:
(1)金屬板AB之間的電勢(shì)差UAB;
(2)若在粒子P經(jīng)過(guò)O點(diǎn)的同時(shí),在y軸右側(cè)勻強(qiáng)電場(chǎng)中某點(diǎn)由靜止釋放另一帶電微粒Q,使PQ恰能運(yùn)動(dòng)中相碰;假設(shè)Q的質(zhì)量是P的2倍、帶電情況與P相同;Q的重力及PQ之間的相互作用力均忽略不計(jì);求粒子Q所有釋放點(diǎn)的集合.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

5.如圖所示,輕繩OB下端系質(zhì)量為M=6kg,輕繩OA的A端系一個(gè)質(zhì)量為m=1kg套在粗糙豎直桿MN上的圓環(huán)、現(xiàn)用水平力F拉住兩繩結(jié)點(diǎn)O,恰好使物體和圓環(huán)豎直向下勻速運(yùn)動(dòng),已知OA與MN夾角θ=53°時(shí),(sin53°=0.8,cos53°=0.6),(取g=10m/s2)求:
(1)OA繩上的拉力F1的大;
(2)桿MN對(duì)圓環(huán)的彈力FN的大小;
(3)桿與環(huán)間動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.物體甲的速度-時(shí)間圖象和物體乙的位移-時(shí)間圖象分別如圖所示,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是( 。
A.甲在0~4 s時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總路程為12 m
B.甲在0~4 s時(shí)間內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
C.乙在t=2 s時(shí)速度方向發(fā)生改變,與初速度方向相反
D.乙在0~4 s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為零

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案