【題目】如圖所示,空間存在一有邊界的條形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,磁場方向與豎直平面(紙面)垂直,磁場邊界的間距為.一個質(zhì)量為、邊長也為的正方形導(dǎo)線框沿豎直方向運動,線框所在平面始終與磁場方向垂直,且線框上、下邊始終與磁場的邊界平行. 時刻導(dǎo)線框的上邊恰好與磁場的下邊界重合(圖中位置Ⅰ),導(dǎo)線框的速度為經(jīng)歷一段時間后,當(dāng)導(dǎo)線框的下邊恰好與磁場的上邊界重合時(圖中位置Ⅱ),導(dǎo)線框的速度剛好為零.此后,導(dǎo)線框下落,經(jīng)過一段時間回到初始位置Ⅰ.則( )
A. 上升過程中,導(dǎo)線框的加速度逐漸增大
B. 下降過程中,導(dǎo)線框的加速度逐漸減小
C. 上升過程中合力做的功比下降過程中合力做的功大
D. 上升過程中克服安培力做的功比下降過程中的多
【答案】BD
【解析】試題分析:解答本題應(yīng)分析線框的受力,根據(jù)牛頓第二定律得到加速度與速度的關(guān)系,即可分析加速度的變化情況;根據(jù)能量守恒分析線框返回原位置時速率關(guān)系,由動能定理判斷上升和下降兩過程合力做功關(guān)系.根據(jù)安培力表達(dá)式,分析線框克服安培力做功的關(guān)系.
上升過程,線框所受的重力和安培力都向下,線框做減速運動,設(shè)加速度大小為,根據(jù)牛頓第二定律得: ,可見,線框速度減小時,加速度也減小,A錯誤;下降過程中,線框做加速運動,則有,可見,隨著速度的增大,加速度減小,B正確;由于電磁感應(yīng),線框中產(chǎn)生電能,根據(jù)能量守恒定律可知,線框返回原位置時速率減小,則上升過程動能的變化量大小大于下降過程動能的變化量大小,根據(jù)動能定理得知上升過程中合力做功較大,C錯誤;根據(jù)能量守恒定律可知,線框經(jīng)過同一位置時,上升的速率大于下降的速率,上升過程的安培力大小較大,而位移大小相等,所以上升過程中比下降過程中克服安培力做的功多,D正確.
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】太空飛船在宇宙空間中飛行時,會遇到太空塵埃的碰撞而受到阻礙作用。設(shè)單位體積的太空均勻分布著塵埃n顆,每顆塵埃平均質(zhì)量為m,塵埃速度可忽略、飛船的橫截面積為S,與塵埃碰撞后將塵埃完全黏附住。當(dāng)飛船維持恒定的速率v飛行時,飛船引擎需要提供的平均推力為
A. nmv2S B. nmv2S C. nmv2S D. nmv2S
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【題目】如圖所示,寬、足夠長的金屬導(dǎo)軌和放在傾角為的斜面上,在和之間連接一個的定值電阻,在處放置一根與導(dǎo)軌垂直、質(zhì)量、電阻的金屬桿,桿和導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù),導(dǎo)軌電阻不計,導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度、方向垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場中。用輕繩通過定滑輪將電動小車與桿的中點相連,滑輪與桿之間的連線平行于斜面,開始時小車位于滑輪正下方水平面上的處(小車可視為質(zhì)點),滑輪離小車的高度。啟動電動小車,使之沿方向以的速度勻速前進(jìn),當(dāng)桿滑到位置時的加速度,與之間的距離,求:
(1)該過程中,通過電阻R的電量q;
(2)桿在時,輕繩的拉力大;
(3)上述過程中,若電阻R上的平均電功率為2.4W,求拉力對桿所做的功。
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【題目】如圖所示,一列簡諧橫波沿軸正方向傳播,在時刻波傳播到處的質(zhì)點.在時刻, 處的質(zhì)點第一次運動到負(fù)方向最大位移處,則( )
A. 質(zhì)點開始振動時的運動方向沿軸負(fù)方向
B. 該簡諧橫波的波速等于
C. 在時間內(nèi),質(zhì)點通過的路程為
D. 在時刻,這列波剛好傳播到位于處的質(zhì)點
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【題目】如圖所示,靜止在粗糙水平面上的半徑為4R的半球的最高點A處有一根水平細(xì)繩系著質(zhì)量為m、半徑為R的光滑小球,已知重力加速度為g。下列說法正確的是
A. 地面對半球的摩擦力的方向水平向右
B. 細(xì)線對小球的拉力大小為0.75mg
C. 保持小球的位置不變,將A點沿半球逐漸下移,半球?qū)π∏虻闹С至χ饾u減小
D. 剪斷繩子的瞬間,小球的加速度大小為0.6g
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【題目】如圖所示為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的部分衛(wèi)星,每顆衛(wèi)星的運動可視為勻速圓周運動.下列說法錯誤的是( )
A. 在軌道運行的兩顆衛(wèi)星a、b的周期相等
B. 在軌道運行的兩顆衛(wèi)星a、c的線速度大小
C. 在軌道運行的兩顆衛(wèi)星b、c的角速度大小
D. 在軌道運行的兩顆衛(wèi)星a、b的向心加速度大小
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【題目】如圖所示,開口向上的汽缸C靜置于水平桌面上,用一橫截面積的輕質(zhì)活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,一輕繩一端系在活塞上,另一端跨過兩個定滑輪連著一勁度系數(shù)的豎直輕彈簧下端系有一質(zhì)量 的物塊開始時,缸內(nèi)氣體的溫度,活塞到缸底的距離,彈簧恰好處于原長狀態(tài)已知外界大氣壓強(qiáng)恒為Pa,取重力加速度,不計一切摩擦現(xiàn)使缸內(nèi)氣體緩慢冷卻,求:
(1)當(dāng)B剛要離開桌面時汽缸內(nèi)封閉氣體的溫度;
(2)氣體的冷卻到時B離桌面的高度 結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】北斗導(dǎo)航已經(jīng)應(yīng)用于多種手機(jī),如圖所示,導(dǎo)航系統(tǒng)的一顆衛(wèi)星原來在較低的橢圓軌道Ⅱ上飛行,到達(dá)A點時轉(zhuǎn)移到圓軌道Ⅰ上.若圓軌道Ⅰ離地球表面的高度為h1,橢圓軌道Ⅱ近地點離地球表面的高度為h2.地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,則下列說法不正確的是
A. 衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能
B. 衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的運行速率
C. 若衛(wèi)星在圓軌道Ⅰ上運行的周期是T1,則衛(wèi)星在軌道Ⅱ的時間
D. 若“天宮一號”沿軌道Ⅱ運行經(jīng)過A點的速度為vA,則“天宮一號”運行到B點的速度
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【題目】如圖甲所示,ab為磁場邊界,在ab的右側(cè)存在一個足夠大的勻強(qiáng)磁場,t=0時刻磁場方向垂直于豎直圓環(huán)平面向里,用一根橫截面積為S電阻率為ρ的硬質(zhì)導(dǎo)線做成兩個半徑分別為r和2r的圓環(huán)1和圓環(huán)2,讓圓環(huán)的直徑與邊界重合。磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時間t變化的關(guān)系如圖乙所示,則0-t1時間內(nèi)( )
A. 兩圓環(huán)中產(chǎn)生感應(yīng)電流的方向為逆時針
B. 兩圓環(huán)一直具有擴(kuò)張的趨勢
C. 環(huán)1和環(huán)2中感應(yīng)電流的大小之比為1:2
D. 環(huán)1和環(huán)2中的電功率之比為1:4
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