17.如圖所示,A、B兩點(diǎn)分別是半徑之比3:2的兩個(gè)輪子邊緣上的點(diǎn),兩個(gè)輪子通過(guò)皮帶傳動(dòng),且皮帶不打滑.則傳動(dòng)時(shí)A、B兩點(diǎn)角速度大小之比為2:3;向心加速度大小之比為2:3.

分析 兩個(gè)輪子通過(guò)皮帶傳動(dòng),輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等,根據(jù)v=rω得出角速度之比,根據(jù)a=$\frac{{v}^{2}}{r}$得出向心加速度之比.

解答 解:A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等,根據(jù)$ω=\frac{v}{r}$知,A、B的半徑之比為3:2,則角速度之比為2:3,根據(jù)a=$\frac{{v}^{2}}{r}$得,A、B的半徑之比為3:2,則向心加速度之比為2:3.
故答案為:2:3,2:3.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等,知道線速度與角速度、與向心加速度的關(guān)系,并能靈活運(yùn)用,基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

15.一臺(tái)起重機(jī),機(jī)械效率為80%,功率為10kW,這臺(tái)起重機(jī)在10s內(nèi)完成總功1×105J,有用功8×104J,額外功2×104J,10s能將8×103N的重物勻速提升10m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.某同學(xué)要測(cè)量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ.步驟如下:
(1)用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖甲,由圖可知其長(zhǎng)度50.15mm;用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖乙所示,由圖乙可知其直徑4.700mm;用多用電表的電阻“×10”擋,按正確的操作步驟測(cè)此圓柱體的電阻,表盤(pán)示數(shù)如圖丙所示,則該電阻的阻值約為220Ω.

(2)該同學(xué)想用伏安法更精確地測(cè)量其電阻R,現(xiàn)有的器材及其代號(hào)和規(guī)格如下:
A.金屬絲L,長(zhǎng)度為L(zhǎng)0,直徑為D;
B.電流表A1,量程15mA,內(nèi)阻275Ω);
C.電流表A2,量程600μA,內(nèi)阻850Ω);
D.電壓表V,量程10V,內(nèi)阻約10kΩ);
E.電阻R1,阻值為100Ω,起保護(hù)作用;
F.滑動(dòng)變阻器R2,總阻值約20Ω;
G.電池E,電動(dòng)勢(shì)1.5V,內(nèi)阻很小
H.開(kāi)關(guān)S;導(dǎo)線若干
為使實(shí)驗(yàn)誤差較小,要求測(cè)得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,請(qǐng)?jiān)趫D丁虛線框中畫(huà)出測(cè)量的電路圖,并標(biāo)明所用器材的代號(hào).
(3)若該同學(xué)用伏安法跟用多用電表測(cè)量得到的R測(cè)量值幾乎相等,由此可估算此圓柱體材料的電阻率約為ρ=0.076Ωm.(保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)定金屬絲電阻率”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,正確操作獲得金屬絲的直徑以及電流表、電壓表的讀數(shù)如圖所示,則它們的讀數(shù)依次是0.900mm、0.42A、2.26V.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.下列四種情況中,三個(gè)大小相等、方向不同的力F同時(shí)作用于同一點(diǎn)O,其中合力最小的是(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.如圖甲所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,一質(zhì)量為m的小球,從離彈簧上端高h(yuǎn)處自由下落,接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng).若以小球開(kāi)始下落的位置為原點(diǎn),沿豎直向下建一坐標(biāo)軸ox,小球的速度υ隨時(shí)間t變化圖象如圖乙所示,其中OA段為直線,切于A點(diǎn)的曲線AB和BC都是平滑的曲線,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在AB段,小球所受合力與重力反向B.xA=h,aA=g
C.xB=h+$\frac{mg}{k}$,aB=0D.在CD段,小球所受合力與重力反向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.如圖是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)分別得到的兩幅圖,其中F是用平行四邊形作圖得到的合力,F(xiàn)′是通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的合力,則哪幅圖是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的?甲(填“甲”或“乙”)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖.
(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上:ACE.
A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
B.每次釋放小球的位置必須不同
C.每次必須由靜止釋放小球
D.記錄小球位置用的木條(或凹槽)每次必須嚴(yán)格地等距距離下降
E.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相接觸
F.將小球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線
(2)圖乙是通過(guò)頻閃照相得到的照片,每個(gè)格的邊長(zhǎng)L=5cm,通過(guò)實(shí)驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖所示,則該頻閃照相的周期為0.1s,小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為1.5m/s;過(guò)B點(diǎn)的速度為2.5m/s.(g=10m/s2).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.一列貨車(chē)以v1=28.8km/h的速度在平直鐵路上運(yùn)行,由于調(diào)度事故,在大霧中后面相距s0=600m處有一列客車(chē)以v2=72km/h的速度在同一鐵軌上駛來(lái),客車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車(chē)后立即緊急制動(dòng),為不使兩車(chē)相撞,客車(chē)的制動(dòng)加速度至少多大?設(shè)貨車(chē)速度不變.

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