16.如圖所示,將小砝碼放在桌面上的薄紙板上,若砝碼和紙板的質(zhì)量分別為M和m,各接觸面間的動摩擦因數(shù)均為μ,砝碼到紙板左端的距離和到桌面右端的距離均為d.現(xiàn)用水平向右的恒定拉力F拉動紙板,下列說法正確的是(  )
A.紙板相對砝碼運(yùn)動時,紙板所受摩擦力的大小為μ(M+m)g
B.要使紙板相對砝碼運(yùn)動,F(xiàn)一定大于μ(M+m)g
C.若砝碼與紙板分離時的速度小于$\sqrt{μgd}$,砝碼不會從桌面上掉下
D.當(dāng)F=2μ(2M+4m)g時,砝碼恰好到達(dá)桌面邊緣

分析 應(yīng)用摩擦力公式求出紙板與砝碼受到的摩擦力,然后求出摩擦力大。鶕(jù)牛頓第二定律求出加速度,要使紙板相對于砝碼運(yùn)動,紙板的加速度應(yīng)大于砝碼的加速度,然后求出拉力的最小值.
根據(jù)牛頓第二定律分析求出砝碼的加速度,求出剛好達(dá)到桌面邊緣的時間,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求解紙板的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求解拉力大小進(jìn)行比較.

解答 解:A、對紙板分析,當(dāng)紙板相對砝碼運(yùn)動時,所受的摩擦力μ(M+m)g+μMg,故A錯誤.
B、設(shè)砝碼的加速度為a1,紙板的加速度為a2,
則有:f1=Ma1,F(xiàn)-f1-f2=ma2
發(fā)生相對運(yùn)動需要a2>a1
代入數(shù)據(jù)解得:F>2μ(M+m)g,故B錯誤.
C、若砝碼與紙板分離時的速度小于$\sqrt{μgd}$,砝碼勻加速運(yùn)動的位移小于$\frac{{v}^{2}}{2a}=\frac{μgd}{2μg}=\fracwrefw4g{2}$,勻減速運(yùn)動的位移也小于$\fracnpn49r1{2}$,則總位移小于d,不會從桌面掉下,故C正確.
D、砝碼恰好運(yùn)動到桌邊緣時,其加速和減速運(yùn)動的時間相等均為t,
根據(jù)牛頓第二定律可得:a1=μg,
根據(jù)位移時間關(guān)系可得:$\frac{1}{2}{a}_{1}{t}^{2}×2=d$,
解得:t=$\sqrt{\frac6cm9vdl{μg}}$;
對紙板根據(jù)位移時間關(guān)系可得:$\frac{1}{2}{a}_{2}{t}^{2}-\frac{1}{2}{a}_{1}{t}^{2}=d$,解得:a2=3μg,
根據(jù)牛頓第二定律可得:F-μ(M+m)g-μMg=ma2,
解得:F=μ(2M+4m)g,所以D錯誤;
故選:C.

點(diǎn)評 對于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問題,關(guān)鍵是弄清楚物體的運(yùn)動過程和受力情況,利用牛頓第二定律或運(yùn)動學(xué)的計算公式求解加速度,再根據(jù)題目要求進(jìn)行解答;知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁.

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7.在電學(xué)實(shí)驗(yàn)中,遇到斷路時,常用電壓表來檢測.某同學(xué)連接了如圖所示的電路,閉合開關(guān)S后,發(fā)現(xiàn)燈不亮,為檢查電路故障,他用電壓表進(jìn)行測量,結(jié)果是Uae=3W,Uab=0,Ubd=0,Ucb=3V,則此電路的故障可能是(  )
A.開關(guān)S接觸不良B.小燈泡燈絲斷了C.d、e間出現(xiàn)斷路D.e、f間出現(xiàn)斷路

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8.如圖所示是一種油箱內(nèi)油面高度檢測裝置的示意圖.圖中油量表由電流表改裝而成,金屬杠桿的一端接浮標(biāo),另一端觸點(diǎn)O接滑動變阻器R.當(dāng)油箱內(nèi)油面下降時,下列分析正確的有( 。
A.觸點(diǎn)O向下滑動B.觸點(diǎn)O不動
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4.如圖所示是一列沿x軸負(fù)方向傳播的波在某一時刻的波形圖,此時,A點(diǎn)的速度方向是向下,B點(diǎn)速度方向是向上,在A、B、C、D四點(diǎn)中速度最大的點(diǎn)A.

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11.如圖甲所示,圖中的實(shí)線為一列簡諧橫波在t=0s時刻的波形,如圖乙所示為x=0處的質(zhì)點(diǎn)0的震動圖象,求:

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(2)波動圖象變?yōu)閳D甲中的虛線需經(jīng)過多長時間?

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1.2015年1月22日,浙江發(fā)生罕見的冰凍天氣,一般的山路都封閉.為了觀看雪景,小王一家不顧勸阻,執(zhí)意開車上山.開到一直道斜坡上,小王發(fā)現(xiàn)前方有障礙,減速、停車、熄火,正要下車去處理障礙,突然發(fā)現(xiàn)車在倒退,剎車已拉得很緊,一家在車?yán)锒冗^了一段驚魂的時光終于停下.小王下車觀察發(fā)現(xiàn),原來是部分路面結(jié)冰所致.簡化如下,第一次停在A處,下滑11.25m 后停在C處,AB 段結(jié)冰長6.25m.設(shè)斜坡傾角30度,正常路面與車胎間的動摩擦因素為$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$,計算過程中將汽車看成質(zhì)點(diǎn),求(g取10ms/2
(1)汽車滑到B點(diǎn)時的速度?
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A.小車以一定的初速度沿斜面上滑時,如果斜面粗糙,則懸線方向如圖1所示
B.小車以一定的初速度沿斜面上滑時,如果斜面光滑,則懸線方向如圖2所示
C.小車從靜止開始沿斜面下滑時,如果斜面粗糙,則懸線方向如圖3所示
D.小車從靜止開始沿斜面下滑時,如果斜面光滑,則懸線方向如圖4所示

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5.如圖,質(zhì)量為m和M的物體用輕繩通過一輕質(zhì)滑輪相連接,繩子足夠長,不計任何摩擦.若M保持不變,m可以改變,則以下對于輕繩拉力F隨m的變化圖象可能正確的是(  )
A.B.C.D.

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6.放在粗糙水平面上的小物體,在水平拉力F作用下做加速直線運(yùn)動,現(xiàn)將拉力F不斷變小直至變?yōu)榱,上述過程中該物體一直在滑動,則該物體在此過程中(  )
A.物體受的合外力一直在變小
B.加速度不斷變小,速度不斷變小
C.加速度先變大后變小,速度先變小后變大
D.加速度先變小后變大,速度先變大后變小

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