【題目】如圖所示,理想變壓器原副線(xiàn)圈匝數(shù)之比為,原線(xiàn)圈接在電壓為的正弦式交流電源上,副線(xiàn)圈連接理想電壓表V、交流電流表A、理想二極管D和電容器C。則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.電壓表的示數(shù)為10V
B.電容器不斷地充電和放電,所帶電荷量不斷變化
C.穩(wěn)定后電流表的讀數(shù)不為零
D.穩(wěn)定后電容器兩極板間電勢(shì)差始終為10V
【答案】A
【解析】
A. 根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比可知,副線(xiàn)圈的電壓為10V,故A正確。
B. 在電路沒(méi)有穩(wěn)定之前,由于二極管的作用,只有正向的電流可以通過(guò),在電路穩(wěn)定之后,由于電容器的隔直流的作用,就沒(méi)有電流通過(guò)了,所以電容器不會(huì)反復(fù)的充電和放電,故B錯(cuò)誤。
C. 根據(jù)B的分析可知,穩(wěn)定后沒(méi)有電流,故C錯(cuò)誤。
D. 穩(wěn)定后電容器兩極板間電勢(shì)差為副線(xiàn)圈的最大的電壓,即為,故D錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某電視臺(tái)“快樂(lè)向前沖”節(jié)目中的場(chǎng)地設(shè)施如圖所示,AB為水平直軌道,上面安裝有電動(dòng)懸掛器,可以載人運(yùn)動(dòng),水面上漂浮著一個(gè)半徑為R,角速度為ω,鋪有海綿墊的轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)的軸心離平臺(tái)的水平距離為L,平臺(tái)邊緣與轉(zhuǎn)盤(pán)平面的高度差為H.選手抓住懸掛器,可以在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下,從A點(diǎn)下方的平臺(tái)邊緣處沿水平方向做初速度為零,加速度為a的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).選手必須作好判斷,在合適的位置放手,才能順利落在轉(zhuǎn)盤(pán)上.設(shè)人的質(zhì)量為m(不計(jì)身高大。,人與轉(zhuǎn)盤(pán)間的最大靜摩擦力為μmg,重力加速度為g.
(1)假設(shè)選手落到轉(zhuǎn)盤(pán)上瞬間相對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)速度立即變?yōu)榱,為保證他落在任何位置都不會(huì)被甩下轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)的角速度ω應(yīng)在什么范圍?
(2)若已知H=5m,L=8m,a=2m/s2,g=10m/s2,且選手從C點(diǎn)放手能恰能落到轉(zhuǎn)盤(pán)的圓心處,則他是從平臺(tái)出發(fā)后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間放手的?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在有霧的早晨,一輛小汽車(chē)以25m/s的速度在平直的公路上行駛,突然發(fā)現(xiàn)正前方50m處有一輛大卡車(chē)以10m/s的速度在同向勻速直線(xiàn)行駛,小汽車(chē)立即剎車(chē)做加速度大小為5m/s2的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。從剎車(chē)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),求:
(1)3s末小汽車(chē)的速度大小;
(2)通過(guò)計(jì)算(要寫(xiě)過(guò)程)說(shuō)明小汽車(chē)會(huì)不會(huì)碰上前面的大卡車(chē)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)某同學(xué)在用如圖甲的裝置做“探究感應(yīng)電流的產(chǎn)生條件”實(shí)驗(yàn),他將電流表、線(xiàn)圈A和B、蓄電池、開(kāi)關(guān)用導(dǎo)線(xiàn)連接成如甲圖所示的實(shí)驗(yàn)電路,當(dāng)他接通、斷開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí),電流表的指針都沒(méi)有偏轉(zhuǎn),其原因可能是_____
A .開(kāi)關(guān)應(yīng)接在蓄電池所在的回路 B.電流表的正、負(fù)極接反
C.線(xiàn)圈B的接頭3、4 接反 D.蓄電池的正、負(fù)極接反
之后該同學(xué)又用如圖乙的裝置做“研究感應(yīng)電流的方向”實(shí)驗(yàn),為判斷線(xiàn)圈繞向,他將靈敏電流計(jì)G與線(xiàn)圈L連接,若己知線(xiàn)圈由a端開(kāi)始繞至b端。當(dāng)電流從電流計(jì)G左端流入時(shí),指針向左偏轉(zhuǎn)。他將磁鐵N極向下從線(xiàn)圈上方豎直插入L時(shí),發(fā)現(xiàn)指針向左偏轉(zhuǎn)。由此可以判斷:俯視線(xiàn)圈,線(xiàn)圈其繞向?yàn)?/span>___方向(填“順時(shí)針”或“逆時(shí)針”)
(2)在“描繪小燈泡的伏安特性曲線(xiàn)”實(shí)驗(yàn)中時(shí),所用小燈泡規(guī)格為“”。 實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示,某次實(shí)驗(yàn)中電流表和電壓表的示數(shù)分別如圖所示,其讀數(shù)分別為____A、_____V。
實(shí)驗(yàn)結(jié)束之后,某同學(xué)描繪了如圖乙該小燈泡的伏安特性曲線(xiàn), P為圖線(xiàn)上一點(diǎn),為圖線(xiàn)在P點(diǎn)的切線(xiàn),為橫軸U的垂線(xiàn),為縱軸I的垂線(xiàn),切線(xiàn)與橫軸的夾角為,射線(xiàn)與橫軸的夾角為,關(guān)于該圖象,下列說(shuō)法正確的是____
A.對(duì)應(yīng)P點(diǎn),小燈泡的功率可用圖中矩形所圍的面積表示
B.對(duì)應(yīng)P點(diǎn),小燈泡的功率可用特性曲線(xiàn)與橫軸圍成的面積表示
C.對(duì)應(yīng)P點(diǎn),小燈泡的電阻大小為
D.對(duì)應(yīng)P點(diǎn),小燈泡的電阻大小為
E.對(duì)應(yīng)P點(diǎn),小燈泡的電阻大小為
F.對(duì)應(yīng)P點(diǎn),小燈泡的電阻大小為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】隨著電子技術(shù)的發(fā)展,霍爾傳感器被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)中。其中霍爾轉(zhuǎn)速傳感器在測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),情景簡(jiǎn)化如圖(甲)所示,被測(cè)量轉(zhuǎn)子的輪齒(具有磁性)每次經(jīng)過(guò)霍爾元件時(shí),都會(huì)使霍爾電壓發(fā)生變化,傳感器的內(nèi)置電路會(huì)將霍爾電壓調(diào)整放大,輸出一個(gè)脈沖信號(hào),霍爾元件的原理如圖(乙)所示。下列說(shuō)法正確的是( )
A.霍爾電壓是由于元件中定向移動(dòng)的載流子受到電場(chǎng)力作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的
B.若霍爾元件的前端電勢(shì)比后端低,則元件中的載流子為正電荷
C.在其它條件不變的情況下,霍爾元件的厚度c越大,產(chǎn)生的霍爾電壓越低
D.若轉(zhuǎn)速表顯示1800r/min,轉(zhuǎn)子上齒數(shù)為150個(gè),則霍爾傳感器每分鐘輸出12個(gè)脈沖信號(hào)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法中正確的是
A.研究瓢蟲(chóng)的轉(zhuǎn)身動(dòng)作可將瓢蟲(chóng)視為質(zhì)點(diǎn)
B.選取不同的參考系,同一物體的運(yùn)動(dòng)軌跡可能不同
C.運(yùn)動(dòng)員的鉛球成績(jī)是指鉛球從離開(kāi)手到落地的位移大小
D.汽車(chē)安全氣囊通過(guò)減小撞擊過(guò)程中動(dòng)量變化量來(lái)減輕對(duì)乘員的傷害程度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,質(zhì)量M=0.8kg的足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量m=0.2kg的滑塊靜止在木板的左端,在滑塊上施加一水平向右、大小按圖乙所示隨時(shí)間變化的拉力F,4s后撤去力F。若滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g=10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 0~4s時(shí)間內(nèi)拉力的沖量共為3.2N·s
B. t=4s時(shí)滑塊的速度大小為9.5m/s
C. 木板受到滑動(dòng)摩擦力的沖量共為2.8N·s
D. 木板的速度最大為2m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為m=2 kg的木塊在傾角θ=37°的斜面上由靜止開(kāi)始下滑,木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,已知:sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10 m/s2.求:
(1)前2 s內(nèi)重力做的功;
(2)前2 s內(nèi)重力的平均功率;
(3)2 s末重力的瞬時(shí)功率.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】自行車(chē)的大齒輪。小齒輪。后輪是相互關(guān)聯(lián)的三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分,如圖所示。在自行車(chē)行駛過(guò)程中( 。
A. 大齒輪邊緣點(diǎn)比小齒輪邊緣點(diǎn)的線(xiàn)速度大
B. 后輪邊緣點(diǎn)比小齒輪邊緣點(diǎn)的角速度大
C. 后輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn)的向心加速度與它們的半徑成正比
D. 大齒輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn)的向心加速度與它們的半徑成正比
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