近來(lái),我國(guó)多個(gè)城市開(kāi)始重點(diǎn)治理“中國(guó)式過(guò)馬路”行為.每年全國(guó)由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬(wàn)起,死亡上千人.只有科學(xué)設(shè)置交通管制,人人遵守交通規(guī)則,才能保證行人的生命安全.
如圖所示,停車(chē)線(xiàn)AB與前方斑馬線(xiàn)邊界CD間的距離為23m.質(zhì)量8t、車(chē)長(zhǎng)7m的卡車(chē)以54km/h的速度向北勻速行駛,當(dāng)車(chē)前端剛駛過(guò)停車(chē)線(xiàn)AB,該車(chē)前方的機(jī)動(dòng)車(chē)交通信號(hào)燈由綠燈變黃燈.

(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路,卡車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人,立即制動(dòng),卡車(chē)受到的阻力為3×104N.求卡車(chē)的制動(dòng)距離;
(2)若人人遵守交通規(guī)則,該車(chē)將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線(xiàn)邊界CD.為確保行人安全,D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?
【答案】分析:(1)卡車(chē)制動(dòng)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其初速v=54km/h=15m/s.加速為阻力除以質(zhì)量,由于是剎車(chē)停止所以,末速度為零,這是一個(gè)隱含的量.對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)五個(gè)量來(lái)說(shuō)已知任意三個(gè)量,可求得其余兩個(gè),所以由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以求得其位移.
(2)汽車(chē)通過(guò)而不受影響的話(huà),其位移應(yīng)該是AB與CD的間距加上車(chē)身的長(zhǎng)度,這里沒(méi)說(shuō)車(chē)是質(zhì)點(diǎn),并且已經(jīng)明確告訴的車(chē)身長(zhǎng)度,所以切記認(rèn)為通過(guò)的位移為23m.
解答:解:(1)據(jù)題意 由  得:     ①
汽車(chē)剎車(chē)時(shí),阻力產(chǎn)生的加速度為a
由 牛頓第二定律 得                     ②
代入數(shù)據(jù)得 制動(dòng)距離 x=30 m                   ③
(2)據(jù)題意 汽車(chē)不受影響的行駛距離應(yīng)該是AB與CD間距加車(chē)身長(zhǎng)度即:x1=30m  ④
故黃燈的持續(xù)時(shí)間為t  則                  ⑤
代入數(shù)據(jù)得 時(shí)間為t=2 s                   ⑥
點(diǎn)評(píng):本題情景和現(xiàn)實(shí)貼近,注重考查學(xué)生對(duì)知識(shí)的靈活運(yùn)用,并且要注意題目設(shè)置的陷阱,如第二問(wèn)在考慮通過(guò)時(shí)間時(shí),要弄準(zhǔn)其位移是多少否則功虧一簣.
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近來(lái),我國(guó)多個(gè)城市開(kāi)始重點(diǎn)治理“中國(guó)式過(guò)馬路”行為.每年全國(guó)由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬(wàn)起,死亡上千人.只有科學(xué)設(shè)置交通管制,人人遵守交通規(guī)則,才能保證行人的生命安全.
如圖所示,停車(chē)線(xiàn)AB與前方斑馬線(xiàn)邊界CD間的距離為23m.質(zhì)量8t、車(chē)長(zhǎng)7m的卡車(chē)以54km/h的速度向北勻速行駛,當(dāng)車(chē)前端剛駛過(guò)停車(chē)線(xiàn)AB,該車(chē)前方的機(jī)動(dòng)車(chē)交通信號(hào)燈由綠燈變黃燈.
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(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路,卡車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人,立即制動(dòng),卡車(chē)受到的阻力為3×104N.求卡車(chē)的制動(dòng)距離;
(2)若人人遵守交通規(guī)則,該車(chē)將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線(xiàn)邊界CD.為確保行人安全,D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?

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如下圖2所示,停車(chē)線(xiàn)AB與前方斑馬線(xiàn)邊界CD間的距離為23m。質(zhì)量8t、車(chē)長(zhǎng)7m的卡車(chē)以54km/h的速度向北勻速行駛,當(dāng)車(chē)前端剛駛過(guò)停車(chē)線(xiàn)AB,該車(chē)前方的機(jī)動(dòng)車(chē)交通信號(hào)燈由綠燈變黃燈。
(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路,卡車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人,立即制動(dòng),卡車(chē)受到的阻力為3×104N。求卡車(chē)的制動(dòng)距離;
(2)若人人遵守交通規(guī)則,該車(chē)將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線(xiàn)邊界CD。為確保行人安全,D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?
 

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(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路,卡車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人,立即制動(dòng),產(chǎn)生的加速度為3.75 m/s2。求卡車(chē)的制動(dòng)距離;

(2)若人人遵守交通規(guī)則,該車(chē)將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線(xiàn)邊界CD。為確保行人安全,D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?

 

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如下圖2所示,停車(chē)線(xiàn)AB與前方斑馬線(xiàn)邊界CD間的距離為23m。質(zhì)量8t、車(chē)長(zhǎng)7m的卡車(chē)以54km/h的速度向北勻速行駛,當(dāng)車(chē)前端剛駛過(guò)停車(chē)線(xiàn)AB,該車(chē)前方的機(jī)動(dòng)車(chē)交通信號(hào)燈由綠燈變黃燈。

(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路,卡車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人,立即制動(dòng),卡車(chē)受到的阻力為3×104N。求卡車(chē)的制動(dòng)距離;

(2)若人人遵守交通規(guī)則,該車(chē)將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線(xiàn)邊界CD。為確保行人安全,D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?

 

 

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