6.在2014年底,我國(guó)不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng).汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示,假設(shè)汽車(chē)以正常行駛速度v1=15m/s朝收費(fèi)站沿直線(xiàn)行駛,如果過(guò)ETC通道,需要在司機(jī)距離收費(fèi)站中心線(xiàn)前d=10m處恰好勻減速至v2=5m/s,然后勻速行駛,司機(jī)通過(guò)中心線(xiàn)后,再勻加速至v1正常行駛;如果過(guò)人工收費(fèi)通道,需要司機(jī)在中心線(xiàn)處恰好勻減速至零,經(jīng)過(guò)t0=20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至v1正常行駛,設(shè)汽車(chē)在ETC通道與人工收費(fèi)通道的減速和加速過(guò)程中的加速度大小分別為a1=2m/s2和a2=1m/s2.則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.汽車(chē)通過(guò)人工收費(fèi)通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程的位移大小是160m
B.汽車(chē)通過(guò)ETC通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程的位移大小是160m
C.汽車(chē)通過(guò)ETC通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程所需時(shí)間是17s
D.汽車(chē)通過(guò)ETC通道比過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是25.5s

分析 (1)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出加速和減速的位移,以及勻速運(yùn)動(dòng)的位移大小求出總位移.
(2)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,結(jié)合通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的時(shí)間求出節(jié)約的時(shí)間.

解答 解:A、汽車(chē)通過(guò)人工收費(fèi)通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程的位移大小x1=$\frac{{{v}_{1}}^{2}}{2{a}_{2}}+\frac{{{v}_{1}}^{2}}{2{a}_{1}}=\frac{225}{2}+\frac{225}{4}=168.75m$,故A錯(cuò)誤;
B、汽車(chē)通過(guò)ETC通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程的位移大小${x}_{2}=\frac{{{v}_{1}}^{2}-{{v}_{2}}^{2}}{2{a}_{1}}+d+\frac{{{v}_{1}}^{2}-{{v}_{2}}^{2}}{2{a}_{2}}$=160m,故B正確;
C、汽車(chē)通過(guò)ETC通道時(shí),減速的時(shí)間${t}_{1}=\frac{{v}_{1}-{v}_{2}}{{a}_{1}}=\frac{15-5}{2}=5s$,
勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間${t}_{2}=\fracnkq0af7{{v}_{2}}=\frac{10}{5}=2s$,
加速的時(shí)間${t}_{3}=\frac{{v}_{1}-{v}_{2}}{{a}_{2}}=\frac{15-5}{1}=10s$,
則汽車(chē)通過(guò)ETC通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程所需時(shí)間t=t1+t2+t3=17s,故C正確;
D、汽車(chē)通過(guò)人工收費(fèi)通道的總時(shí)間$t′=\frac{{v}_{1}}{{a}_{2}}+\frac{{v}_{1}}{{a}_{1}}+{t}_{0}=\frac{15}{1}+\frac{15}{2}+20=42.5s$,
所以汽車(chē)通過(guò)ETC通道比過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間△t=t′-t=42.5-17=25.5s,故D正確.
故選:BCD

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理清汽車(chē)在兩種通道下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移公式和時(shí)間公式進(jìn)行求解,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.如圖所示,豎直墻壁上固定有一個(gè)光滑的半圓形支架(AB為直徑),支架上套著一個(gè)小球,輕繩的一端懸于P點(diǎn),另一端與小球相連.已知半圓形支架的半徑為R,輕繩長(zhǎng)度為L(zhǎng),且R<L<2R.現(xiàn)將輕繩的上端點(diǎn)P沿墻壁緩慢下移至A點(diǎn),此過(guò)程中輕繩對(duì)小球的拉力F1及支架對(duì)小球的支持力F2的大小變化情況為( 。
A.F1和F2均增大B.F1保持不變,F(xiàn)2先增大后減小
C.F1先減小后增大,F(xiàn)2保持不變D.F1先增大后減小,F(xiàn)2先減小后增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.如圖所示,一小物體放在小車(chē)上,它們一起在水平放置的箱子中運(yùn)動(dòng),小車(chē)長(zhǎng)為L(zhǎng),小車(chē)質(zhì)量為M,小物體質(zhì)量為m=$\frac{M}{2}$,小物體與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,小車(chē)與箱底之間無(wú)摩擦,箱子固定于水平地面上,小車(chē)與箱子兩壁碰后,速度反向,速率不變,開(kāi)始時(shí)小車(chē)靠在箱子的左壁,小物體位于小車(chē)的最左端,小車(chē)與小物體以共同速度v0向右運(yùn)動(dòng),已知箱子足夠長(zhǎng),試求:
(1)小物體不從小車(chē)上掉落下的條件;
(2)若上述條件滿(mǎn)足,求小車(chē)與箱壁第n+1次碰撞前系統(tǒng)損失的機(jī)械能;
(3)小物體相對(duì)于小車(chē)滑過(guò)的總路程;
(4)若m=2M,則小物體不從小車(chē)上掉落下的條件.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.將一根長(zhǎng)75cm、兩端開(kāi)口、粗細(xì)均勻的玻璃管豎直插入水銀槽中,露出水銀面部分的長(zhǎng)度為27cm,此時(shí)大氣壓強(qiáng)為75cm汞柱,然后用手指封閉玻璃管上端,把玻璃管慢慢地提離水銀面,這時(shí)留在玻璃管中水銀的長(zhǎng)度為( 。
A.15cmB.20cmC.30cmD.35cm

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.一氣象探測(cè)氣球,在充有壓強(qiáng)為105Pa、溫度為27.0℃的氦氣時(shí),體積為3.5m3.在上升至海拔6.50km高空的過(guò)程中,氣球內(nèi)氦氣的壓強(qiáng)逐漸減小到此高度上的大氣壓$\frac{9}{19}$×105Pa,氣球內(nèi)部因啟動(dòng)一持續(xù)加熱過(guò)程而維持其溫度不變.此后停止加熱,保持高度不變.已知在這一海拔高度氣溫為-48.0℃.求:
(1)氦氣在停止加熱前的體積;
(2)氦氣在停止加熱較長(zhǎng)一段時(shí)間后的體積.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.節(jié)水噴灌系統(tǒng)已經(jīng)在北京很多地區(qū)使用,現(xiàn)已成為改善首都環(huán)境的重要方式,某節(jié)水噴灌系統(tǒng)可簡(jiǎn)化為如圖所示模型,噴口橫截面積s=4cm2,距離地面的高度h=1.8m,能沿水平方向旋轉(zhuǎn),水從管口以不變的速度源源不斷的沿水平方向射出,水落地的位置到管口的水平距離是x=6.0m,若所用的水是從井下抽取的,井中水面離地面的高度H=18.0m,并一直保持不變.水泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),水的密度ρ=1.0x103kg/m3(計(jì)算中g(shù)取10m/s2、π=3)
(1)求這個(gè)噴灌系統(tǒng)從管口射出水的速度多大?;
(2)求水泵抽水的功率是多少?
(3)設(shè)想改用太陽(yáng)能電池給該系統(tǒng)供電,假設(shè)系統(tǒng)總是以上述恒定噴水速度工作,在某地區(qū)用太陽(yáng)能電池組產(chǎn)生的電能供該系統(tǒng)使用,根據(jù)以下數(shù)據(jù)求所需太陽(yáng)能電池板的最小面積s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
已知:太陽(yáng)輻射的總功率P0=4×1026W,太陽(yáng)到地球的距離r=1.5×1011m,太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過(guò)程中大約有30%的能量損耗,該系統(tǒng)所用太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)化效率為15%.電動(dòng)機(jī)的抽水效率效率為75%

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.“嫦娥二號(hào)”新開(kāi)辟了地月之間的“直航航線(xiàn)”,即直接發(fā)射至地月轉(zhuǎn)移軌道,再進(jìn)入距月約h的圓形工作軌道,開(kāi)始進(jìn)行科學(xué)探測(cè)活動(dòng).設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g,萬(wàn)有引力常量為G,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(  )
A.由題目條件可知月球的平均密度為$\frac{3{g}_{月}}{4πGR}$
B.“嫦娥二號(hào)”在近月軌道上的繞行速度為$\sqrt{{g}_{月}R}$
C.“嫦娥二號(hào)”在工作軌道上繞月球運(yùn)行的周期為2π$\sqrt{\frac{R}{{g}_{月}}}$
D.“嫦娥二號(hào)”在工作軌道上繞月球運(yùn)行時(shí)的向心加速度為($\frac{R}{R+h}$)2g

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.關(guān)于經(jīng)典力學(xué),下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(  )
A.經(jīng)典力學(xué)的基礎(chǔ)是牛頓運(yùn)動(dòng)定律
B.經(jīng)典力學(xué)在任何情況下都適用
C.當(dāng)物體的速度接近光速時(shí),經(jīng)典力學(xué)就不適用了
D.相對(duì)論和量子力學(xué)并沒(méi)有否定經(jīng)典力學(xué)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.2015年秋季,高三(5)班來(lái)到浙江正和造船有限公司參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),某同學(xué)對(duì)如圖所示的工業(yè)模型產(chǎn)生了濃厚興趣.測(cè)量后,獲得如下信息:軌道AB部分水平粗糙,長(zhǎng)S0=2m,豎直半圓軌道BDC光滑,半徑R=0.1m,兩軌道相切于B點(diǎn),C處固定一彈性擋板(物塊與其發(fā)生碰撞后會(huì)原速率彈回).質(zhì)量為m=1kg小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))置于軌道的左端A處,該同學(xué)給小物塊施加一水平向的恒力F=5.5N,使其向右運(yùn)動(dòng),到達(dá)B處時(shí)將力撤去,發(fā)現(xiàn)小物上升到與圓心O等高的D點(diǎn),后再沿軌道滑下.當(dāng)重力加速度為10m/s2,在小物塊個(gè)過(guò)程中工業(yè)模型始終不動(dòng).求:
(1)小物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)小物塊再次滑到B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大;
(3)現(xiàn)增大恒力F,為使小物塊始終不脫離軌道,則F應(yīng)滿(mǎn)足什么條件?

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同步練習(xí)冊(cè)答案