【題目】民用航空客機的機艙除通常的艙門外還設有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊組成的斜面,機艙中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上。若某型號的客機緊急出口離地面高度為4.0 m,構成斜面的氣囊長度為5.0 m。要求緊急疏散時,乘客從氣囊上由靜止下滑到達地面的時間不超過2.0 s(g取10 m/s2),則:
(1)乘客在氣囊上下滑的加速度至少為多大?
(2)氣囊和下滑乘客間的動摩擦因數不得超過多少?
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【題目】理想實驗有時更能深刻地反映自然規(guī)律,如圖所示,伽利略設計了一個理想實驗:
①如果沒有摩擦,小球將上升到原來的高度;
②繼續(xù)減小右邊斜面的傾角,最后使它成為水平面,小球要沿水平面作勻速直線運動;
③減小右邊斜面的傾角,小球在這斜面上仍然要達到原來的高度;
④在兩個對接的斜面上,讓靜止的小球沿左邊的斜面滾下,小球將滾上右邊的斜面。
a請將上述關于理想實驗的描述按正確的邏輯順序排列:(只要填寫序號)。
b上述關于理想實驗的描述中,有的屬于可靠的事實,有的是理想化的推論,下列關于事實和推論的分類正確的是:
(A)①是事實,②、③和④是推論 (B)②是事實,①、③和④是推論
(C)③是事實,①、②和④是推論 (D)④是事實,①、②和③是推論
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【題目】如圖所示是利用硫化鎘制成的光敏電阻自動計數的示意圖,其中A是發(fā)光儀器,B是光敏電阻(光照時電阻會變小),下列說法中正確的是( )
A.當傳送帶上沒有物品擋住由A射向B的光信號時,光敏電阻的阻值變小,電壓表讀數變小
B.當傳送帶上沒有物品擋住由A射向B的光信號時,光敏電阻的阻值變大,電壓表讀數變大
C.當傳送帶上有物品擋住由A射向B的光信號時,光敏電阻的阻值變小,電壓表讀數變小
D.當傳送帶上有物品擋住由A射向B的光信號時,光敏電阻的阻值變大,電壓表讀數變大
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【題目】如圖所示,一根彈簧一端固定在左側豎直墻上,另一端連著A小球,同時水平細線一端連著A球,另一端固定在右側豎直墻上,彈簧與豎直方向的夾角是60°,A、B兩小球分別連在另一根豎直彈簧兩端.開始時AB兩球都靜止不動,A、B兩小球的質量相等,重力加速度為g,若不計彈簧質量,在水平細線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為( 。
A.aA=aB=g
B.aA=2g,aB=0
C.aA= g,aB=0
D.aA=2 g,aB=0
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【題目】如圖所示,輕質彈簧一端系在質量為m=1kg的小物塊上,另一端固定在墻上.物塊在斜面上靜止時,彈簧與豎直方向的夾角為37°,已知斜面傾角θ=37°.斜面與小物塊間的動摩擦因數μ=0.5,斜面固定不動.設物塊與斜面間的最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,下列說法正確是( 。
A.小物塊可能只受三個力
B.斜面對物塊支持力可能為零
C.彈簧彈力大小一定等于4N
D.彈簧彈力大小可能等于5N
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【題目】如圖所示,光滑水平面上的甲、乙兩個物體在水平恒力F1、F2作用下運動,若F1<F2,則下述選項中正確的是( )
A.若撤去F1,則甲的加速度一定增大
B.若撤去F1,則甲對乙的作用力一定減少
C.若撤去F2,則乙的加速度一定增大
D.若撤去F2,則乙對甲的作用力一定減少
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【題目】如圖所示,放在粗糙的固定斜面上的物塊A和懸掛的物體B均處于靜止狀態(tài).輕繩AO繞過光滑的定滑輪與輕彈簧的右端及輕繩BO的上端連接于O點,輕彈簧中軸線沿水平方向,輕繩的OC段與豎直方向的夾角θ=53°,斜面傾角α=37°,物塊A和B的質量分別為mA=5kg,mB=1.5kg,彈簧的勁度系數k=500N/m,(sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s2),求:
(1)彈簧的伸長量x;
(2)物塊A受到的摩擦力.
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【題目】如圖所示,重力為G的物體靜止在傾角為α的斜面上,將重力G分解為垂直斜面向下的力F1和平行斜面向下的力F2 , 那么( )
A.F1就是物體對斜面的壓力
B.F2就是物體受到的靜摩擦力
C.物體受到重力、斜面對物體的支持力、靜摩擦力、F1和F2共五個力的作用
D.物體對斜面的壓力方向與F1方向相同,大小為Gcos α
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【題目】用如圖所示的實驗裝置驗證m1、m2組成的系統(tǒng)機械能守恒.m2從高處由靜止開始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點,對紙帶上的點跡進行測量,即可驗證機械能守恒定律.如圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個點,每相鄰兩計數點間還有4個點(圖中未標出),計數點間的距離如圖所示.已知m1=50g、m2=150g,取g10m/s2 , 則(結果保留兩位有效數字)
(1)在紙帶上打下計數點5時的速度v=m/s;
(2)在0~5過程中系統(tǒng)動能的增量△Ek=J,系統(tǒng)勢能的減少量△Eφ=J.
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