如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑.這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.如果加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防隊(duì)員下滑過程中的最大速度為________m/s,加速下滑和減速下滑時(shí),消防員與鋼管間的摩擦力大小分別為f1和f2,則f1∶f2=________.(g=10m/s2).
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________不變,用鉤碼所受的重力作為________,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
________________________________________.
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是( )
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
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科目:高中物理 來源: 題型:
穿在同一木芯上的兩個(gè)磁環(huán)以異名磁極相對(duì),靜止在臺(tái)秤上,忽略木芯的重力,則下列判斷正確的是( )
A.在兩磁環(huán)的接觸面上有:下磁環(huán)受到的壓力大于上磁環(huán)的重力
B.在兩磁環(huán)的接觸面上有:下磁環(huán)受到的壓力大于磁環(huán)受到的支持力
C.由于磁環(huán)間存在相互作用的吸引力,故臺(tái)秤的示數(shù)小于兩個(gè)磁環(huán)的重力之和
D.即使磁環(huán)間存在相互作用的吸引力,臺(tái)秤的示數(shù)仍等于兩個(gè)磁環(huán)的重力之和
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角,在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán),小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運(yùn)動(dòng),推力F與小環(huán)速度v隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示,取重力加速度g=10m/s2.求:
(1)小環(huán)的質(zhì)量m;
(2)細(xì)桿與地面間的傾角α.
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科目:高中物理 來源: 題型:
有一小甲蟲,在半徑為r的半球碗中向上爬,設(shè)蟲足與碗壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.75.試問它能爬到的最高點(diǎn)離碗底多高?
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于加速度,下列說法正確的是( )
A.速度變化越快,加速度就越大 B.速度變化越大,加速度就越大
C.加速度方向不變,速度方向也一定不變D.加速度不斷變小,速度也一定不斷變小
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科目:高中物理 來源: 題型:
一物體沿直線運(yùn)動(dòng),在t時(shí)間內(nèi)通過的路程為s。它在中間位置s處的速度為v1,在中間時(shí)刻t時(shí)的速度為v2,則v1和v2的關(guān)系為( )
A.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v2 B.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v2
C.當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1=v2 D.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1<v2
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖為某探究小組設(shè)計(jì)的測量彈簧彈性勢能的裝置,小球被壓縮的彈簧彈出后作平拋運(yùn)動(dòng)(小球與彈簧不相連),現(xiàn)測得小球的質(zhì)量為m,桌子的高度為h,小球落地點(diǎn)到桌邊的水平距離為s,不計(jì)摩擦和空氣阻力,重力加速度為g,則彈簧被壓縮時(shí)的彈性勢能為 ____。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,某人向?qū)γ娴纳狡律纤綊伋鰞蓚(gè)質(zhì)量不等的石塊, 分別落到A、B兩處.不計(jì)空氣阻力,則落到B處的石塊
A.初速度大,運(yùn)動(dòng)時(shí)間短
B.初速度大,運(yùn)動(dòng)時(shí)間長
C.初速度小,運(yùn)動(dòng)時(shí)間短
D.初速度小,運(yùn)動(dòng)時(shí)間長
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