18.如圖甲所示,平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k,一端固定在傾角為θ的斜面底端,另一端與物塊A連接;兩物塊A、B質(zhì)量均為m,初始時(shí)均靜止.現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動(dòng)物塊B,使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),A、B兩物塊在開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t關(guān)系分別對(duì)應(yīng)圖乙中A、B圖線(t1時(shí)刻A、B的圖線相切,t2時(shí)刻對(duì)應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)),重力加速度為g,則( 。
A.t1時(shí)刻,彈簧形變量為$\frac{mgsinθ+ma}{k}$
B.從開始到t1時(shí)刻,拉力F做的功比彈簧彈力做的功少
C.從開始到t2時(shí)刻,拉力F逐漸增大
D.t2時(shí)刻,彈簧形變量為0

分析 剛開始AB靜止,則F=2mgsinθ,外力施加的瞬間,對(duì)A根據(jù)牛頓第二定律列式即可求解AB間的彈力大小,由圖知,t2時(shí)刻A的加速度為零,速度最大,根據(jù)牛頓第二定律和胡克定律可以求出彈簧形變量,t1時(shí)刻A、B開始分離,對(duì)A根據(jù)牛頓第二定律求出t1時(shí)刻彈簧的形變量,并由牛頓第二定律分析拉力的變化情況.根據(jù)彈力等于重力沿斜面的分量求出初始位置的彈簧形變量,再根據(jù)求出彈性勢(shì)能,從而求出彈簧釋放的彈性勢(shì)能,根據(jù)動(dòng)能定理求出拉力做的功,從而求出從開始到t1時(shí)刻,拉力F做的功和彈簧釋放的勢(shì)能的關(guān)系.

解答 解:A、由圖乙可知,兩物體在t1時(shí)刻分離,故此時(shí)A應(yīng)受重力和彈力的作用來(lái)充當(dāng)合外力;則有:kx-mgsinθ=ma;解得:x=$\frac{mgsinθ+ma}{k}$;故A正確;
B、由上知:t1時(shí)刻A、B開始分離,開始時(shí)有:2mgsinθ=kx0
從開始到t1時(shí)刻,彈簧釋放的勢(shì)能為:Ep=$\frac{1}{2}k{x}_{0}^{2}$-$\frac{1}{2}k{x}^{2}$
從開始到t1時(shí)刻的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理得:WF+Ep-2mgsinθ(x0-x)=$\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$
2a(x0-x)=v12
則可知,WF-Ep=-$\frac{(mgsinθ-ma)^{2}}{k}$,所以拉力F做的功比彈簧釋放的勢(shì)能少,故B正確.
C、從開始到t1時(shí)刻,對(duì)AB整體,根據(jù)牛頓第二定律得:F+kx-2mgsinθ=2ma,得F=2mgsinθ+2ma-kx,x減小,F(xiàn)增大;t1時(shí)刻到t2時(shí)刻,對(duì)B,由牛頓第二定律得:F-mgsinθ=ma,得 F=mgsinθ+ma,可知F不變,故C錯(cuò)誤.
D、由圖知,t2時(shí)刻A的加速度為零,速度最大,根據(jù)牛頓第二定律和胡克定律得:mgsinθ=kx,
則得:x=$\frac{mgsinθ}{k}$,故D錯(cuò)誤
故選:AB.

點(diǎn)評(píng) 本題綜合考查了牛頓第二定律、功能關(guān)系以及運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象等;從受力角度看,兩物體分離的條件是兩物體間的正壓力為0.從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度看,一起運(yùn)動(dòng)的兩物體恰好分離時(shí),兩物體在沿斜面方向上的加速度和速度仍相等.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

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A.前t秒內(nèi)物體做勻加速運(yùn)動(dòng),后t秒內(nèi)物體做勻減速運(yùn)動(dòng)
B.前t秒內(nèi)Q的位移與后t秒內(nèi)Q的位移大小之比為1:3
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6.我國(guó)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)BDS堪比美國(guó)全球定位系統(tǒng)GPS.已知BDS導(dǎo)航系統(tǒng)某圓 軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期約為12小時(shí),則此衛(wèi)星與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)中某地球同步衛(wèi)星相比較( 。
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13.一輛汽車從車站由靜止以加速度a1沿平直公路行駛時(shí)間t1,走過(guò)的位移為x1時(shí),發(fā)現(xiàn)有一乘客沒(méi)有上車,立即剎車.若剎車的加速度大小是a2,經(jīng)時(shí)間t2,滑行x2停止,則下列表達(dá)式正確的是(  )
A.$\frac{{t}_{2}}{{t}_{1}}$=$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$B.$\frac{{t}_{2}}{{t}_{1}}$=$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$
C.$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$D.$\frac{{t}_{1}^{2}}{{t}_{2}^{2}}$=$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

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(1)平板車的總長(zhǎng)
(2)m最終能否從平板車上滑落
(3)若平板車M=2kg,m質(zhì)量為1kg,當(dāng)m放在靜止的M上恰好相對(duì)滑行時(shí),拉力F的大。

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10.關(guān)于電流和電阻,下列說(shuō)法中正確的是(  )
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7.伏安法是一種常用的測(cè)量導(dǎo)體電阻的方法,某同學(xué)分別用如圖(a)、(b)兩種接法測(cè)量一個(gè)電阻器的阻值,以下結(jié)論正確的是( 。
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B.用圖(b)接法測(cè)得的電阻值偏大
C.用圖中兩種接法測(cè)得的電阻值都偏大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體.已知地球表面兩極處的重力加速度大小為g0、地球的半徑為R,地球自轉(zhuǎn)的周期為T,引力常量為G.則可知( 。
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C.近地衛(wèi)星在軌道運(yùn)行的加速度大小為 $\frac{4{π}^{2}R}{{T}^{2}}$
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