10.如圖所示,處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的兩根足夠長(zhǎng)、電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌相距1m,導(dǎo)軌平面與水平面成θ=37°角,下端連接阻值為R的電阻.勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌平面垂直,質(zhì)量為0.2kg,電阻不計(jì)的金屬棒放在兩導(dǎo)軌上,棒與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸,它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25.
求:(1)金屬棒沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑時(shí)的加速度大。僭O(shè)剛下滑時(shí)的金屬棒受的摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力);
(2)當(dāng)金屬棒下滑速度達(dá)到穩(wěn)定時(shí),電阻R消耗的功率為8W,求該速度的大。╣=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)

分析 (1)開始下滑時(shí),速度為零,無(wú)感應(yīng)電流產(chǎn)生,因此不受安培力,根據(jù)牛頓第二定律可直接求解加速度的大。
(2)金屬棒下滑速度達(dá)到穩(wěn)定時(shí),金屬棒所受合外力為零,根據(jù)平衡條件求出安培力,然后根據(jù)公式P=Fv求解.

解答 解:(1)金屬棒開始下滑的初速度為零,
根據(jù)牛頓第二定律:mgsinθ-μmgcosθ=ma   ①
由①式解得:
a=10×(0.6-0.25×0.8)m/s2=4 m/s2.②
(2)設(shè)金屬棒運(yùn)動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定時(shí),速度為v,所受安培力為F,棒在沿導(dǎo)軌方向受力平衡
mgsinθ-μmgcosθ-F=0        ③
此時(shí)金屬棒克服安培力做功的功率等于電路中電阻R消耗的電功率:Fv=P④
由③、④兩式解得
v=$\frac{P}{F}$=$\frac{8}{0.2×10×(0.6-0.25×0.8)}$ m/s=10 m/s.
故當(dāng)金屬棒下滑速度達(dá)到穩(wěn)定時(shí),棒的速度大小為10m/s.
答:
(1)金屬棒沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑時(shí)的加速度大小為4m/s2
(2)該速度的大小為10m/s.

點(diǎn)評(píng) 解這類問(wèn)題的突破口為正確分析安培力的變化,根據(jù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)列方程求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.傾角為θ的斜面上部存在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng).兩帶電量分別為q1q2質(zhì)量分別為m1、m2的粒子以速度v1、v2垂直電場(chǎng)射入,并在斜面上某點(diǎn)以速度v1′、v2′射出,在電場(chǎng)中的時(shí)間分別為t1、t2.入射速度為v2的粒子射的更遠(yuǎn),如圖所示,不計(jì)粒子重力.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.若v1<v2,則t1<t2B.若v1=v2,則$\frac{{q}_{1}}{{m}_{1}}$>$\frac{{q}_{2}}{{m}_{2}}$
C.若v1>v2,則v1′<v2D.若v1=v2,則v1′=v2

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1.如圖所示是自行車傳動(dòng)部分的結(jié)構(gòu)示意圖,牙盤A 通過(guò)鏈條和飛輪B相連,飛輪與后輪C同軸,已知牙盤A、飛輪B和后輪C的半徑分別為20cm、10cm、30cm,則當(dāng)人踩踏腳板使自行車以3m/s的速度在平直的水平路面上勻速前進(jìn)時(shí),求:
(1)后輪C的角速度;
(2)牙盤A的邊緣A點(diǎn)的線速度VA;
(3)求A、B、C三點(diǎn)的向心加速度之比.

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18.當(dāng)一個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的軌道半徑變?yōu)樵瓉?lái)的2倍時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.衛(wèi)星的線速度變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{{\sqrt{2}}}{2}$倍B.衛(wèi)星的角速度變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{{\sqrt{2}}}{2}$倍
C.衛(wèi)星所需的向心力變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{1}{2}$倍D.衛(wèi)星的周期變?yōu)樵瓉?lái)的2$\sqrt{2}$倍

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5.兩個(gè)完全相同的電熱器,分別通有如圖A、B所示的交流電流,則它們的功率之比為(  )
A.1:1B.1:2C.2:1D.4:1

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15.為了節(jié)約能源,有的地下鐵道的車站站臺(tái)建得比較高,車輛進(jìn)站時(shí)要上坡,出站時(shí)要下坡,如圖所設(shè).設(shè)某站的站臺(tái)h=2m,進(jìn)站斜坡的長(zhǎng)度為50m,車輛進(jìn)站前到達(dá)斜坡時(shí)的速度大小為10m/s,此時(shí)關(guān)閉車輛的動(dòng)力,車輛“沖”上站臺(tái).假設(shè)車輛在斜坡和水平軌道上受到鐵道的摩擦力均為其重力的0.05倍,取g=10m/s2

求:(1)車輛剛沖上站臺(tái)時(shí)的速度多大?
(2)車軸在站臺(tái)上運(yùn)行的距離多遠(yuǎn)?

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2.在下列幾種運(yùn)動(dòng)中遵守機(jī)械守恒定律的是( 。
A.雨點(diǎn)勻速下落
B.自由落體運(yùn)動(dòng)
C.汽車剎車時(shí)的運(yùn)動(dòng)
D.在光滑水平面上彈簧振子所做的簡(jiǎn)諧振動(dòng)

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19.傾角為30°的足夠長(zhǎng)光滑斜面下端與一足夠長(zhǎng)光滑水平面相接,連接處用一光滑小圓弧過(guò)渡,斜面上距水平面高度分別為h1=5m和h2=0.2m的兩點(diǎn)上,各固定一小球A和B.某時(shí)刻由靜止開始釋放A球,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t后,同樣由靜止開始釋放B球.g取10m/s2,則:
(1)為了保證A、B兩球不會(huì)在斜面上相碰,t最長(zhǎng)不能超過(guò)多少?
(2)在滿足(1)的情況下,為了保證兩球在水平面上的碰撞次數(shù)不少于兩次,兩球的質(zhì)量mA和mB應(yīng)滿足什么條件?(假設(shè)兩球的碰撞過(guò)程沒(méi)有能量損失)

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A.15m/sB.20m/sC.25m/sD.30m/s

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