分析 本題考的知識點是汽車的兩種啟動方式,恒定加速度啟動和恒定功率啟動.本題屬于恒定加速度啟動方式,由于牽引力不變,根據p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實際功率在增加,此過程汽車做勻加速運動,當實際功率達到額定功率時,功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當牽引力減小到等于阻力時,加速度等于零,速度達到最大值.求3s末的瞬時功率,首先要知道3s末時汽車是否還處于勻加速直線運動的狀態(tài).
解答 解:(1)當汽車達到最大速度的時候,汽車的牽引力等于阻力,此時車速為最大速度且勻速,
所以汽車的額定功率P額=FV=fV=0.2×2000×10×20W=80Kw;
(2)汽車在勻加速行駛時,
由牛頓第二定律可得 F-f=ma,
所以,F=ma+f=2000×2+0.2×2000×10N=8000N,
(3)設汽車勻加速運動的最大速為v,
由p=Fv得 v=$\frac{P}{F}$=10m/s
勻加速運動的時間為 t=$\frac{△v}{a}$═5s
因為3s<5s
所以3s末汽車仍做勻加速直線運動,
在3s內汽車汽車的位移是
x=$\frac{1}{2}$at2=$\frac{1}{2}$×2×32=9m,
在3s內汽車牽引力所做的功為,
W=Fx=8000×9J=72000J,
(4)3s末的瞬時速度為,
v3=at3=6m/s,
所以汽車在第3s末的瞬時功率,
p3=FV3=48KW.
(5)汽車在8s內的P-t圖象為
答:(1)汽車的額定功率是80Kw;
(2)汽車在勻加速行駛時的牽引力是8000N;
(3)在3s內汽車牽引力所做的功是72000J;
(4)汽車在第3s末的瞬時功率是48KW
點評 本題考查的是機車啟動的兩種方式,即恒定加速度啟動和恒定功率啟動.要求同學們能對兩種啟動方式進行動態(tài)分析,能畫出動態(tài)過程的方框圖,公式p=Fv,p指實際功率,F表示牽引力,v表示瞬時速度.當牽引力等于阻力時,機車達到最大速度${v}_{m}=\frac{P}{f}$
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 傳送帶速度大小2m/s,方向向左 | |
B. | 物塊與傳送帶間的動摩擦因數為0.2 | |
C. | 傳送帶對物塊做的功大小為6J | |
D. | 物塊與傳送帶之間由于摩擦而產生的內能為4J |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度與時間 | B. | 位移與時間 | C. | 速度與位移 | D. | 加速度與時間 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t=0.4s;FN=20N | B. | t=0.4s;FN=36N | C. | t=0.8s;FN=36N | D. | t=0.8s;FN=20N |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球在A點重力的功率為零,小球在B點重力的功率不為零 | |
B. | 小球在A點重力的功率不為零,小球在B點重力的功率為零 | |
C. | 小球在A點和B點重力的功率都為零 | |
D. | 小球在A點和B點重力的功率都不為零 |
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