如圖所示為由地面同一點(diǎn)踢出一個(gè)足球的三條飛行路徑,三條路徑的最高點(diǎn)是同高的。忽略空氣對(duì)飛行的影響。下列說(shuō)法正確的是:(   )

A.路徑3飛行的時(shí)間最長(zhǎng)
B.各路徑的初速度的豎直分量相同
C.路徑2的初速度的水平分量最大
D.路徑1的落地速率最大

B

解析試題分析:足球三次飛行都是做斜拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)拋體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知:在豎直方向上做豎直上拋運(yùn)動(dòng),在上升過(guò)程,由,三次上升高度相同可得相同,所以B正確;再根據(jù),知三次飛行時(shí)間相等,故A錯(cuò)誤;由水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),路徑3水平位移x最大,故最大,所以C錯(cuò)誤;落地時(shí)速率,相同,路徑3最大,所以路徑3最大,D錯(cuò)誤。
考點(diǎn):本題考查了拋體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律、運(yùn)動(dòng)的合成與分解、合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系等知識(shí)與方法,意在考查學(xué)生的理解能力

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

飛機(jī)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于突發(fā)性災(zāi)難的救援工作,如圖所示為救助飛行隊(duì)將一名在海上身受重傷、生命垂危的漁民接到岸上的情景。為了達(dá)到最快速的救援效果,飛機(jī)一邊從靜止勻加速收攏纜繩提升傷員,將傷員接進(jìn)機(jī)艙,一邊沿著水平方向勻速飛向岸邊。則傷員的運(yùn)動(dòng)軌跡是

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一質(zhì)量為2kg的物體在如圖甲所示的xOy平面上運(yùn)動(dòng),在x方向的v t圖象和y方向的s t圖象分別如圖乙、丙所示,下列說(shuō)法正確的是

A.前2s內(nèi)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B.物體的初速度為8m/s
C.2s末物體的速度大小為8m/s
D.前2s內(nèi)物體所受的合外力大小為8N

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在越野賽車時(shí),一輛賽車在水平公路上減速轉(zhuǎn)彎,從俯視圖中可以看到,賽車沿圓周由P向Q行駛。下列圖中畫出了賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力的四種方式,你認(rèn)為正確的是

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船在靜水中的航速為v1,水流的速度為v2.為使船行駛到河正對(duì)岸的碼頭,則v1相對(duì)v2 的方向應(yīng)為

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如右圖所示,人在河岸上用輕繩拉船。某時(shí)刻人的速度為v,船的速度為v1,繩與水平方向的夾角為θ,則下列有關(guān)速度的合成或分解圖正確的是:(    )
 

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民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一個(gè)騎射項(xiàng)目,運(yùn)動(dòng)員騎在奔駛的馬背上,彎弓放箭射擊側(cè)向的固定目標(biāo)M。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員由A點(diǎn)沿AB方向騎馬奔馳的速度為v1,運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的弓箭速度為v2,直線跑道離固定目標(biāo)M的最近距離為d,要想在最短的時(shí)間內(nèi)射中目標(biāo)(不計(jì)空氣阻力和重力影響),則運(yùn)動(dòng)員放箭處和射箭方向應(yīng)該為(   )

A.在B處射出,箭頭指向M
B.在B處射出,箭頭指偏向A點(diǎn)的方向
C.在AB間某處射出,箭頭指向M
D.在AB間某處射出,箭頭指向垂直于AB方向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖,汽車以恒定的速度v0沿水平方向向右運(yùn)動(dòng),車的末端通過(guò)繩拉物體A,當(dāng)拉繩與水平方向的夾角為θ時(shí),物體A上升速度v的大小為(    )

A.v0/cosθ B.v0/sinθ C.v0cosθ D.v0sinθ 

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如圖所示,傾角為足夠大的 光滑斜面上,有一個(gè)xOy坐標(biāo)系,x軸沿水平方向。若將光滑金屬小球從O點(diǎn)分別施以不同的初始運(yùn)動(dòng)條件,關(guān)于其后運(yùn)動(dòng)規(guī)律,下列分析不正確的有( )

A.將小球以其初速度分別沿x和y的方向拋出后,將同時(shí)到達(dá)斜面底邊
B.將小球以初速度分別沿x的正方向和y的負(fù)方向拋出,到達(dá)斜面底時(shí)速度一樣大
C.將小球以速度沿x正方向拋出和無(wú)初速度釋放小球,到達(dá)斜面底邊的時(shí)間相同
D.無(wú)論怎樣將小球沿斜面拋出或釋放,小球做的都是勻變速運(yùn)動(dòng),加速度大小均為

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