某人劃船橫渡一條河,河水流速處處相同且恒定,船的劃行速率恒定。已知此人過河最短時(shí)間為 T1;若此人用最短的位移過河,則需時(shí)間為T2;已知船的劃行速度大于水速。則船的劃行速率與水流速率之比為(       )

A.            B.           C.          D.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖2所示,m為在水平傳送帶上被傳送的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),A為終端皮帶輪,已知該皮帶輪的半徑為r,傳送帶與皮帶輪間不會(huì)打滑,當(dāng)m可被水平拋出時(shí),A輪每秒的轉(zhuǎn)數(shù)最少是                                                                                                         (  )

圖2

A.                                  B.

C.                                       D.

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設(shè)太陽質(zhì)量為M,某行星繞太陽公轉(zhuǎn)周期為T,軌道可視作半徑為r的圓.已知萬有引力常量為G,則描述該行星運(yùn)動(dòng)的上述物理量滿足                     (  )

A.GM=  B.GM

C.GM=  D.GM

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在圓軌道運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星,它到地面的距離等于地球半徑R,已知地面上的重力加速度為g,則(    )

A.衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的速度為           B.衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期為4p

C.衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的加速度為g/2           D.衛(wèi)星的動(dòng)能為mgR/2

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實(shí)驗(yàn)裝置探究重錘下落過程中動(dòng)能與重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化問題。

① 實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:

A.按實(shí)驗(yàn)要求安裝好實(shí)驗(yàn)裝置。

B.使重錘靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,接著先釋放重錘,再接通電源, 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)。

C.圖為一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一點(diǎn)。分別測(cè)出若干連續(xù)打點(diǎn)A、B、C……與 O點(diǎn)之間的距離h1、h2、h3……。

以上A、B、C三個(gè)選項(xiàng)中哪個(gè)選項(xiàng)是錯(cuò)誤的_________。

②  已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,重錘質(zhì)量為m,重力加速度為g,結(jié)合實(shí)驗(yàn)中所測(cè)的h1、h2、h3,可得重錘下落到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為________,紙帶從O點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中,重錘增加的動(dòng)能為        ,減小的重力勢(shì)能為          ,在誤差允許范圍內(nèi)重錘動(dòng)能增加量      重力勢(shì)能減少量(填寫“大于”、“等于”或“小于”)。

③  取打下O點(diǎn)時(shí)重錘的重力勢(shì)能為零,計(jì)算出該重錘下落不同高度h時(shí)所對(duì)應(yīng)的動(dòng)能Ek 和重力勢(shì)能Ep,建立坐標(biāo)系,橫軸表示h,縱軸表示Ek和Ep,根據(jù)以上數(shù)據(jù)在圖中繪出圖線Ⅰ和圖線Ⅱ。已求得圖線Ⅰ斜率的絕對(duì)值k1=2.94 J/m,請(qǐng)計(jì)算圖線Ⅱ的斜率k2=    J/m(保留3位有效數(shù)字)。重錘和紙帶在下落過程中所受平均阻力與重錘所受重力的比值為         (用k1和k2字母表示)。

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如圖所示,小物體A沿高為h、傾角為θ的光滑斜面以初速度v0從頂端滑到底端,而相同的物體B以同樣大小的初速度從同等高度處豎直上拋,則(       )

A.兩物體落地時(shí)速度相同

B.從開始至落地,重力對(duì)它們做功相同

C.兩物體落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率一定相同

D.從開始運(yùn)動(dòng)至落地過程中,重力對(duì)它們做功的平均功率一定相同

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 一電荷從電場(chǎng)中A點(diǎn)由靜止釋放,只受電場(chǎng)力作用,沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),它運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖甲所示.則A、B兩點(diǎn)所在區(qū)域的電場(chǎng)線分布情況可能是圖乙中的(     )

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在“互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中,F1F2表示兩個(gè)互成角度的力,F’表示由平行四邊形定則畫出的合力,F表示根據(jù)“等效性”通過實(shí)驗(yàn)得到的合力,則圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是圖________。

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有研究發(fā)現(xiàn),轎車的加速度變化情況將影響乘客的舒適度:即加速度變化得越慢,乘坐轎車的人就會(huì)感到越舒適;加速度變化得越快,乘坐轎車的人就會(huì)感到越不舒適。若引入一個(gè)新物理量來表示加速度變化的快慢,則該物理量的單位應(yīng)是(  )

A.m/s                                                  B.m/s2

C.m/s3                                                D.m2/s

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