【題目】如圖所示,某人向放在水平地面的正前方小桶中水平拋球,結(jié)果球劃著一條弧線飛到小桶的前方.不計空氣阻力,為了能把小球拋進小桶中,則下次再水平拋球時,他可能作出的調(diào)整為
A.增大初速度,提高拋出點高度B.增大初速度,拋出點高度不變
C.減小初速度,拋出點高度不變D.初速度不變,提高拋出點高度
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【題目】兩實心小球甲和乙由同一種材質(zhì)制成,甲球質(zhì)量大于乙球質(zhì)量。兩球在空氣中由靜止下落,假設(shè)它們運動時受到的阻力與球的半徑成正比,與球的速率無關(guān)。若它們下落相同的距離,則
A. 甲球用的時間比乙球長
B. 甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小
C. 甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小
D. 甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功
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【題目】如圖,光滑軌道固定在豎直平面內(nèi),傾斜、水平、為半徑的半圓弧軌道,三部分平滑連接,為圓弧軌道的最低點,可視為質(zhì)點的小球和中間壓縮一輕質(zhì)彈簧靜止在水平軌道上(彈簧與兩小球不拴接且被鎖定),F(xiàn)解除對彈簧的鎖定,小球脫離彈簧后恰能沿軌道運動到處,小球沿圓弧軌道運動。已知,的豎直高度差,在點時小球對軌道壓力的大小為,彈簧恢復(fù)原長時小球仍處于水平軌道(不計空氣阻力,),已知。求:
(1)小球的質(zhì)量;
(2)彈簧鎖定時的彈性勢能。
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【題目】質(zhì)量m=200kg的小型電動汽車在平直的公路上由靜止啟動,圖象甲表示汽車運動的速度與時間的關(guān)系,圖象乙表示汽車牽引力的功率與時間的關(guān)系。設(shè)汽車在運動過程中阻力不變,在18s末汽車的速度恰好達到最大.則下列說法正確的是( )
A. 汽車受到的阻力200N
B. 汽車的最大牽引力為700N
C. 汽車在做變加速運動過程中的位移大小為90m
D. 8s~18s過程中汽車牽引力做的功為7×104 J
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【題目】如圖(a)所示,輕質(zhì)彈簧左端固定在墻上,自由狀態(tài)時右端在C點,C點左側(cè)地面光滑、右側(cè)粗糙.用可視為質(zhì)點的質(zhì)量為m=1kg的物體A將彈簧壓縮至O點并鎖定.以O點為原點建立坐標軸.現(xiàn)用水平向右的拉力F作用于物體A,同時解除彈簧鎖定,使物體A做勻加速直線運動,拉力F隨位移x變化的關(guān)系如圖(b)所示,運動到0.225m處時,撤去拉力F.
(1)求物體A與粗糙地面間的動摩擦因數(shù)以及向右運動至最右端的位置D點的坐標;
(2)若在D點給物體A一向左的初速度,物體A恰好能將彈簧壓縮至O點,求物體A到C點時的速度;
(3)質(zhì)量為M=3kg的物體B在D點與靜止的物體A發(fā)生彈性正碰,碰后物體A向左運動并恰能壓縮彈簧到O點,求物體B與A碰撞前的瞬時速度.
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【題目】如圖所示,在“探究力的合成的平行四邊形定則”實驗中,把橡皮筋一端用圖釘固定于A點,同時用兩個彈簧測力計通過細線將橡皮筋的另一端拉到O點,這時除需記錄O點位置和兩條細線的方向外,還需記錄( )
A. 橡皮筋的方向
B. 兩條細線間的夾角
C. 橡皮筋伸長的長度
D. 兩個彈簧測力計的示數(shù)
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【題目】電路如圖所示,在滑動變阻器的滑片P向右移動時,下列說法正確的是
A.電源的輸出功率一定先增大后減小B.電源的總功率一定減小
C.電源的內(nèi)部損耗功率可能增大D.電源的效率一定減小
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【題目】我國 ETC(電子不停車收費系統(tǒng))已實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車輛通過收費站的時間。一輛汽車以20 m/s的速度駛向高速收費口,到達自動收費裝置前開始做勻減速直線運動,經(jīng)4s的時間速度減為5m/s且收費完成,司機立即加速,加速度大小為2.5 m/s2,假設(shè)汽車可視為質(zhì)點。求:
(1)汽車開始減速時距離自動收費裝置多遠?
(2)汽車從開始減速到速度恢復(fù)到20 m/s通過的總路程;
(3)汽車由于通過自動收費裝置耽誤的時間。
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【題目】2017年,人類第一次直接探測到來自雙中子星合并的引力波。根據(jù)科學(xué)家們復(fù)原的過程,在兩顆中子星合并前約100 s時,它們相距約400 km,繞二者連線上的某點每秒轉(zhuǎn)動12圈,將兩顆中子星都看作是質(zhì)量均勻分布的球體,由這些數(shù)據(jù)、萬有引力常量并利用牛頓力學(xué)知識,可以估算出這一時刻兩顆中子星( )
A. 質(zhì)量之積
B. 質(zhì)量之和
C. 速率之和
D. 各自的自轉(zhuǎn)角速度
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