9.甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛,它們的位移x隨時間t變化的關(guān)系圖線分別如圖中甲、乙所示,圖線甲為直線且與x軸交點坐標(biāo)為(0,2m),圖線乙為過坐標(biāo)原點的拋物線,兩圖線交點的坐標(biāo)為P(2s,4m).下列說法正確的是( 。
A.甲車做勻加速直線運(yùn)動B.乙車速度越來越大
C.t=2s時刻甲、乙兩車速率相等D.0~2s內(nèi)甲、乙兩車發(fā)生的位移相等

分析 位移時間圖象的斜率等于速度,傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動.位移等于x的變化量.結(jié)合這些知識分析.

解答 解:A、位移時間圖象的斜率等于速度,則知甲車的速度不變,做勻速直線運(yùn)動,故A錯誤.
B、乙圖象切線的斜率不斷增大,則知乙車的速度越來越大,故B正確.
C、t=2s時刻乙圖象的斜率比甲的大,則知乙車速率較大,故C錯誤.
D、0~2s內(nèi)甲車發(fā)生的位移為4m-2m=2m,乙車發(fā)生的位移為4m-0=4m,故D錯誤.
故選:B.

點評 對于位移時間圖象,關(guān)鍵要抓住斜率等于速度,位移△x=x2-x1,來分析圖象的物理意義.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.正負(fù)電子對撞機(jī)是使正負(fù)電子以相同速度對撞并進(jìn)行高能物理研究的實驗裝置(如圖甲),該裝置一般由高能加速器(同步加速器或直線加速器)、環(huán)形儲存室(把高能加速器在不同時間加速出來的電子束進(jìn)行積累的環(huán)形真空室)和對撞測量區(qū)(對撞時發(fā)生的新粒子、新現(xiàn)象進(jìn)行測量)三個部分組成.為了使正負(fù)電子在測量區(qū)內(nèi)不同位置進(jìn)行對撞,在對撞測量區(qū)內(nèi)設(shè)置兩個方向相反的勻強(qiáng)磁場區(qū)域.對撞區(qū)域設(shè)計的簡化原理如圖乙所示:MN和PQ為足夠長的豎直邊界,水平邊界EF將整個區(qū)域分成上下兩部分,Ⅰ區(qū)域的磁場方向垂直紙面向內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,Ⅱ區(qū)域的磁場方向垂直紙面向外,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小可以調(diào)節(jié).經(jīng)加速和積累后的電子束以相同速率分別從注入口C和注入口D水平射入,在對撞測量區(qū)發(fā)生對撞.已知從兩注入口到EF的距離均為d,邊界MN和PQ的間距為13(2-$\sqrt{3}$d),正電子的質(zhì)量為m,電量分別為+e,負(fù)電子的質(zhì)量為m,電量分別為-e.

(1)試判斷從注入口C入射的是正電子還是負(fù)電子;
(2)若Ⅱ區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小也為B,要使從注入口C射入的電子束從PQ邊界飛出,求電子束的最小速率;并求以此速度入射到從PQ邊界飛出所需的時間;
(3)若電子束以$\frac{{(2-\sqrt{2})dBe}}{m}$的速率入射,欲實現(xiàn)正負(fù)電子對撞,求Ⅱ區(qū)域磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度的所有可能值.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

20.從地面豎直上拋一質(zhì)量為0.4kg的球,若不計空氣阻力,球經(jīng)4s落地,則拋出時人對球做的功為80J.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.歐姆表內(nèi)部含有電源,某同學(xué)利用下列實驗器材測量歐姆表內(nèi)部電源的電動勢和內(nèi)阻,實驗器材的規(guī)格如下:
電流表A1(量程為30mA,內(nèi)阻r1約為50Ω)
電流表A2(量程為200μA,內(nèi)阻r2為300Ω)
定值電阻R0(阻值為9700Ω)
滑動變阻器R(0~150Ω)
開關(guān)和若干導(dǎo)線
(1)使用上述實驗器材,請設(shè)計本實驗并完成下面圖1虛線方框中的電路.

(2)將實驗器材按(1)中的電路圖連接,閉合開關(guān),將滑動變阻器的觸頭滑至某一位置,讀出電流表A1和A2的示數(shù)I1、I2.多次改變滑動觸頭的位置,得到多組實驗數(shù)據(jù),在如圖2所示的坐標(biāo)紙上作出I2-I1圖線,根據(jù)圖中信息可求得歐姆表內(nèi)部電源的電動勢為1.5V,內(nèi)電阻為20Ω.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)如果多用表內(nèi)的電池用舊,其電動勢減小,內(nèi)阻增大,但兩表短接時仍能完成歐姆調(diào)零,用此表的歐姆檔測導(dǎo)體的電阻時,其測量值大于真實值(填“大于”、“等于”或“小于”).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.假設(shè)在宇宙中存在這樣三個天體A、B、C,它們在一條直線上,天體A離天體B的高度為某值時,天體A和天體B就會以相同的角速度共同繞天體C運(yùn)轉(zhuǎn),且天體A和天體B繞天體C運(yùn)動的軌道都是圓軌道,如圖所示.以下說法正確的是( 。
A.天體A做圓周運(yùn)動的加速度小于天體B做圓周運(yùn)動的加速度
B.天體A做圓周運(yùn)動的線速度小于天體B做圓周運(yùn)動的線速度
C.天體A做圓周運(yùn)動的向心力大于天體C對它的萬有引力
D.天體A做圓周運(yùn)動的向心力等于天體C對它的萬有引力

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖所示,滑板A放在水平面上,長度為l=2m,滑塊質(zhì)量mA=1kg、mB=0.99kg,A、B間粗糙,現(xiàn)有mC=0.01kg子彈以V0=200m/s速度向右擊中B并留在其中,求
①子彈C擊中B后瞬間,B速度多大;
②若滑塊A與水平面固定,B被子彈擊中后恰好滑到A右端靜止,求滑塊B與A間動摩擦因數(shù)μ.

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1.一物體分別以相同的初速度v0沖上傾角為30°和60°的斜面,若斜面足夠長,則物體滑回斜面底部的速率均為v,求:
(1)物體上升的最大高度之比;
(2)物體與兩斜面間動摩擦因數(shù)之比.

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18.商業(yè)氣球飛行公司成功完成高空氣球飛行系統(tǒng)的一次試飛,創(chuàng)下最高翼傘飛行的世界紀(jì)錄,該系統(tǒng)進(jìn)入19英里的高空,下列說法正確的是(  )
A.在飛行系統(tǒng)上升的過程中受到的萬有引力越來越大
B.在飛行系統(tǒng)上升的過程中,受到的萬有引力不變
C.在飛行系統(tǒng)上升的過程中,受到的重力不變
D.在飛行系統(tǒng)上升的過程中,受到的重力越來越小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示,空間存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,從P點沿平行于直線MN方向射出a、b兩個帶電粒子,兩粒子從射出到第一次經(jīng)過直線MN所用的時間相同,到達(dá)MN時速度方向與MN的夾角分別為60°和90°,不計重力,則兩粒子速度之比va:vb為( 。
A.2:1B.3:2C.4:3D.$\sqrt{3}$:$\sqrt{2}$

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