20．如圖所示的是拖動紙帶時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，A、B、C、D是紙帶上的點(diǎn)，兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是0.02秒，測得AB=24.0mm，BC=28.0mm，CD=36.0mm，則AC段的平均速度為1.30m/s，AD段的平均速度為1.47m/s，B點(diǎn)的瞬時(shí)速度與AC段的平均速度更接近為1.30m/s．

分析 根據(jù)變速直線運(yùn)動的平均速度的定義式求出過程中的平均速度，可以由此判斷打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大�。�

解答 解：根據(jù)平均速度的定義式可得：
vAC=$\frac{24.0+28.0}{0.02×2}×1{0}^{-3}$m/s=1.30m/s；
vAD=$\frac{24.0+28.0+36.0}{0.02×3}×1{0}^{-3}$=1.47m/s
由圖可知，紙帶 在CD之間的速度要大于在AC之間的速度，所以B點(diǎn)的瞬時(shí)速度接近AC之間的平均速度，為1.30m/s
故答案為：1.30，1.47，AC，1.30

點(diǎn)評 該題考查紙帶數(shù)據(jù)的處理，要注意掌握紙帶中平均速度的計(jì)算方法，同時(shí)明確用平均速度來表示瞬時(shí)速度的基本方法．

練習(xí)冊系列答案
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A．地面對斜面的支持力為MgB．地面對斜面的支持力為（M+m）g
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（1）小物塊運(yùn)動到P點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小；
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15．一輛汽車向峭壁行駛，在離峭壁0.5km處鳴笛，司機(jī)在2.9s聽到回聲．已知空氣中聲速為340m/s，則汽車的速度為4.8m/s．

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5．a(chǎn)，b為電場中的兩個(gè)點(diǎn)，如果q=-2×10-8C的負(fù)電荷從a點(diǎn)移動到b點(diǎn)，電場力對該電荷做了4×10-7J的正功，則該電荷的電勢能（　　）
A．增加了4×10-7JB．增加了4×10-8JC．減少了4×10-7JD．減少了4×10-15J

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12．伽利略在研究自由落體運(yùn)動時(shí)，設(shè)計(jì)了如圖所示的斜面實(shí)驗(yàn)．下列哪些方法是他在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中采用過的（　�。�
A．用秒表計(jì)時(shí)
B．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)分析
C．改變斜面傾角，比較各種傾角得到的x與t的平方成正比，然后將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)果合理“外推”，說明自由落體運(yùn)動是特殊的勻變速直線運(yùn)動
D．改變斜面傾角，比較各種傾角得到的v與t成正比，然后將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)果合理“外推”，說明自由落體運(yùn)動是特殊的勻變速直線運(yùn)動

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9．在物理學(xué)發(fā)展史上，伽利略、牛頓等許許多多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，以下選項(xiàng)中符合伽利略和牛頓的觀點(diǎn)的是（　�。�
A．兩物體從同一高度做自由落體運(yùn)動，較輕的物體下落較慢
B．人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上跳起后，將落在起跳點(diǎn)的前方
C．伽利略利用斜槽實(shí)驗(yàn)，直接得出了速度與時(shí)間成正比，并合理外推得出物體自由下落的速度與時(shí)間成正比
D．一個(gè)運(yùn)動的物體，如果不再受力了，它總會逐漸停下來，這說明：靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”

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