【題目】如圖，傾角為α的斜面上放置著光滑導(dǎo)軌，金屬棒KN置于導(dǎo)軌上，在以ab和cd為邊界的區(qū)域內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場，磁場方向垂直導(dǎo)軌平面向上．在cd左側(cè)的無磁場區(qū)域cdPM內(nèi)有一半徑很小的金屬圓環(huán)L，圓環(huán)與導(dǎo)軌在同一平面內(nèi)．當(dāng)金屬棒KN在重力作用下從磁場右邊界ab處由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)后，則下列說法正確的是(　　)

A. 圓環(huán)L有收縮趨勢B. 圓環(huán)L有擴(kuò)張趨勢

C. 圓環(huán)內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流變小D. 圓環(huán)內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流不變

【答案】AC

【解析】

AB、由于金屬棒KN在重力的作用下向下運(yùn)動(dòng)，根據(jù)右手定則知，KNMP回路中產(chǎn)生逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流，則在圓環(huán)處產(chǎn)生垂直于軌道平面向上的磁場，隨著金屬棒向下加速運(yùn)動(dòng)，電流增大，圓環(huán)的磁通量將增加，依據(jù)楞次定律可知，圓環(huán)將有收縮的趨勢以阻礙圓環(huán)磁通量的增加，故A正確，B錯(cuò)誤。

CD、由于金屬棒向下運(yùn)動(dòng)的加速度a＝gsinα，v增大，加速度a減小，速度的變化率減小，電流的變化率減小，則單位時(shí)間內(nèi)磁通量的變化率減小，所以在圓環(huán)中產(chǎn)生的感應(yīng)電流不斷減小。當(dāng)金屬棒在磁場中做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的感應(yīng)電流不變，圓環(huán)中不產(chǎn)生感應(yīng)電流，故C正確，D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，用細(xì)線將一個(gè)質(zhì)量為m的小球懸掛在車頂，車廂底板上放一個(gè)質(zhì)量為M的木塊，車廂底板與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。當(dāng)小車沿水平面直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球細(xì)線偏離豎直方向角度為θ，木塊和車廂保持相對靜止，重力加速度為g，下列說法中正確的是( )

A. 汽車可能向左勻減速運(yùn)動(dòng)

B. 汽車的加速度大小為gcosθ

C. 細(xì)線對小球的拉力大小為mgtanθ

D. 木塊受到的摩擦力大小為μMg

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示,A車原來臨時(shí)停在一水平路面上,B車在后面勻速向A車靠近,A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后啟動(dòng)A車,以A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(t=0),A、B兩車的v-t圖像如圖乙所示。已知B車在第1s內(nèi)與A車的距離縮短了x1=8m.

(1)求B車運(yùn)動(dòng)的速度vB和A車的加速度a的大小.

(2)若A、B兩車不會(huì)相撞,則A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車時(shí)(t=0)兩車的距離x0應(yīng)滿足什么條件?

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】本題中用大寫字母代表原子核E經(jīng)α衰變成為F， 再經(jīng)β衰變成為G，再經(jīng)α衰變成為H.上述系列衰變可記為下式： ，另一系列衰變?nèi)缦拢?/span> ，已知P是F的同位素，則

A. Q是G的同位素，R 是H的同位素 B. R是E的同位素，S是F的同位素

C. R是G的同位素，S是H的同位素 D. Q是E的同位素，R是F的同位素

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】三個(gè)質(zhì)量均為1kg的相同木塊a、b、c和兩個(gè)勁度系數(shù)均為500N/m的相同輕彈簧p、q用輕繩連接，如圖所示，其中a放在光滑水平桌面上。開始時(shí)p彈簧處于原長，木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)用水平力F緩慢地向左拉p彈簧的左端，直到c木塊剛好離開水平地面為止，g取。該過程p彈簧的左端向左移動(dòng)的距離是（ ）

A.4cmB.6cmC.8cmD.10cm

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，有一足夠長的粗糙斜面，傾角θ＝37°，一滑塊以初速度v0＝16 m/s從底端A點(diǎn)滑上斜面，滑至B點(diǎn)后又返回到A點(diǎn)．滑塊運(yùn)動(dòng)的圖象如圖乙所示，求：（已知：sin37°＝0.6，cos 37°＝0.8，重力加速度g＝10 m/s2）

（1）AB之間的距離；

（2）滑塊再次回到A點(diǎn)時(shí)的速度；

（3）滑塊在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中所用的時(shí)間。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，足夠長的木板Q放在光滑水平面上，在其左端有一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊P，P 、Q間接觸面粗糙�，F(xiàn)給P向右的速率VP，給Q向左的速率VQ，取向右為速度的正方向，不計(jì)空氣阻力，則運(yùn)動(dòng)過程P、Q速度隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是（ ）

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A,B,C的運(yùn)動(dòng)軌跡,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),又同時(shí)到達(dá)M點(diǎn),下列說法正確的是 (　 　)

A. 三個(gè)質(zhì)點(diǎn)中A的平均速率最大

B. 三質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速率相同

C. 三質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度相同

D. 到達(dá)M點(diǎn)時(shí)A的瞬時(shí)速率最大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】酒后駕車嚴(yán)重威脅公共交通安全。若將駕駛員從視覺感知前方危險(xiǎn)到汽車開始制動(dòng)的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間，將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的總距離稱為感知制動(dòng)距離。科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化。一般人正常駕車的反應(yīng)時(shí)間為t0=0.5s，在一次酒駕的測試中，志愿者少量飲酒之后駕車以v1=72km/h的速度在試驗(yàn)場水平路面上沿直線做勻速運(yùn)動(dòng)，從發(fā)現(xiàn)制動(dòng)信號(hào)到最終停下來，其整個(gè)感知制動(dòng)距離為s=53m。通過查閱志愿者所駕車型資料，得知該汽車從v2=28m/s制動(dòng)減速到零所需時(shí)間為t2=3.5s，求：

(1)該汽車制動(dòng)過程中的加速度a的大小?

(2)飲酒之后志愿者的反應(yīng)時(shí)間是多少?

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