8.若一個(gè)電子和一顆子彈的速率都為200m/s,它們動(dòng)量的不確定范圍為0.01%,已知電子的質(zhì)量為9.1×10-31kg,子彈的質(zhì)量為10g,普朗克常量h=6.63×10-34J•s,試比較電子和子彈位置的不確定量范圍.

分析 根據(jù)不確定關(guān)系的公式$△x△p≥\frac{h}{4π}$,代入數(shù)據(jù)計(jì)算即可.

解答 解:根據(jù)不確定關(guān)系的公式$△x△p≥\frac{h}{4π}$,代入數(shù)據(jù)得:$△x≥\frac{h}{4π•△p}$
電子位置的不確定量范圍:$△{x}_{1}≥\frac{h}{4π•△{p}_{1}}=\frac{6.63×1{0}^{-34}}{4×3.14×9.1×1{0}^{-31}×0.01%}$=0.58m
子彈位置的不確定量范圍:$△{x}_{2}≥\frac{h}{4π•△{p}_{2}}=\frac{6.63×1{0}^{-34}}{4×3.14×10×1{0}^{-3}×0.01%}$=5.28×10-27m
答:電子和子彈位置的不確定量范圍分別是大于等于0.58m和大于等于5.28×10-27m.

點(diǎn)評(píng) 本題考查物質(zhì)波的不確定性原理,該公式雖然不屬于高考的范圍,但是要知道物質(zhì)波的不確定性的原理,以及它對(duì)動(dòng)量越大,粒子性越明顯的解釋.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,A、B質(zhì)量分別為mA=1kg,mB=2kg,AB間用彈簧連接著.彈簧勁度系數(shù)k=100N/m.輕繩一端系在A上,另一端跨過定滑輪.B為套在輕繩上的光滑圓環(huán),另一圓環(huán)C固定在桌邊,B被C擋住而靜止在C上.若開始時(shí)作用在繩子另一端的拉力F為零.此時(shí)A處于靜止且剛好沒接觸地面.現(xiàn)用恒定拉力F=15N拉繩子,恰能使B離開C但不能繼續(xù)上升,不計(jì)一切摩擦且彈簧沒超過彈性限度,(g取10m/s2)求:
(1)B剛要離開C時(shí)A的加速度;
(2)若把拉力F改為F=30N,則B剛要離開C時(shí),A的加速度和速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

19.某物體作自由落體運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)開始的連續(xù)三段時(shí)間之比為1:2:3,則在這三段時(shí)間內(nèi)物體位移之比是1:8:27.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.利用如圖1所示的裝置可以探究合力與分力的關(guān)系:在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個(gè)光滑的滑輪A和B,將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)0,每個(gè)鉤碼的重量相等,當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí),根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子OA、OB、OC拉力的大小分別為F1、F2和F3,回答下列問題:

(1)改變鉤碼個(gè)數(shù),實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖荄
A.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N2=2,N3=5
B.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N2=3,N3=7
C.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=1,N2=2,N3=4
D.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=3,N2=4,N3=5
(2)在作圖時(shí),某組同學(xué)以表示F1、F2的線段為鄰邊做平行四邊形得到F,并在圖中畫出表示豎直方向的虛線,你認(rèn)為圖2中圖甲是正確的.(填“甲”或“乙”)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.探測(cè)器繞月球作半徑為r、周期為T的勻速圓周運(yùn)動(dòng),月球的半徑為R,則月球的平均密度為( 。
A.$\frac{{3π{r^3}}}{{G{T^2}{R^3}}}$B.$\frac{{3π{R^3}}}{{G{T^2}{r^3}}}$C.$\frac{3π}{{G{T^2}}}$D.$\frac{{G{T^2}}}{3π}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖所示,質(zhì)量為2m,長(zhǎng)為L(zhǎng)的木塊置于光滑水平臺(tái)面上,質(zhì)量為m的子彈以初速度v0水平向右射向木塊,穿過木塊的過程中受到木塊的恒定阻力為f=$\frac{5m{v}_{0}^{2}}{16L}$的作用,試問子彈能否穿過木塊?若能穿過求出子彈穿過木塊后的速度;若不能穿過,求出子彈打入木塊后的速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.在2003~2008年短短5年時(shí)間內(nèi),我國(guó)就先后成功發(fā)射了三艘載人飛船:“神舟五號(hào)”于2003年10月15日9時(shí)升空,飛行21小時(shí)11分鐘,共計(jì)14圈后安全返回;“神舟六號(hào)”于2005年10月12日9時(shí)升空,飛行115小時(shí)32分鐘,共計(jì)77圈后安全返回;“神舟七號(hào)”于2008年9月25日21時(shí)升空,飛行68小時(shí)27分鐘,共計(jì)45圈后安全返回.三艘載人飛船繞地球運(yùn)行均可看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列判斷正確的是( 。
A.它們繞地球飛行時(shí)所受的萬有引力一定相同
B.可以認(rèn)為它們繞地球飛行的線速度大小相同
C.它們?cè)诶@地球飛行的過程中,宇航員處于平衡狀態(tài)
D.飛船中的宇航員可使用彈簧測(cè)力計(jì)來測(cè)量自身所受到的重力

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.一個(gè)探測(cè)器在火星引力的作用下,繞火星做近似勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知火星的質(zhì)量為M,火星的半徑為R,探測(cè)器的質(zhì)量為m,探測(cè)器離火星表面的高度為h,引力常量為G,求
(1)火星對(duì)探測(cè)器的萬有引力大。
(2)探測(cè)器的環(huán)繞速度v.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.關(guān)于平均速度的下列說法中,物理含義正確的是( 。
A.汽車在出發(fā)后10s內(nèi)的平均速度是5m/s
B.汽車在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是5m/s,表示汽車在這段時(shí)間的每1s內(nèi)的位移都是 5m
C.汽車經(jīng)過兩路標(biāo)之間的平均速度是5m/s
D.汽車在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它的初速度與末速度之和的一半

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