6．關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解，下列說法中正確的是（　�。�
A．兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)
C．兩個(gè)加速度不等的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D．兩個(gè)加速度不等的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

分析 當(dāng)合速度的方向與合加速度的方向在同一條直線上時(shí)，物體的合運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向不在同一條直線上，則合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)．

解答 解：A、兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)，因?yàn)楹霞铀俣葹榱�，合運(yùn)動(dòng)仍然是勻速直線運(yùn)動(dòng)．故A正確．
B、兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng)．比如平拋運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤．
C、兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合速度方向與合加速度方向，如果不在同一條直線上，合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)．故C錯(cuò)誤．
D、兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)楹纤俣扰c合加速度共線，則合運(yùn)動(dòng)卻是勻變速直線運(yùn)動(dòng)．故D錯(cuò)誤．
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道速度和加速度的合成與分解遵循平行四邊形定則，掌握判斷合運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)的方法．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．兩個(gè)動(dòng)能均為0.35MeV的氘核對(duì)心正碰，聚變后生成氦3（${\;}_{2}^{3}$He），同時(shí)放出一個(gè)中子．已知氘核的質(zhì)量為3.3426×10-27kg，氦3的質(zhì)量為5.0049×10-27kg，中子的質(zhì)量為1.6745×10-27kg．假設(shè)碰前的動(dòng)能和聚變中釋放出的核能都轉(zhuǎn)變成了氦3和中子的動(dòng)能．求：
（1）寫出上述核反應(yīng)方程；
（2）核反應(yīng)中釋放的核能；
（3）核反應(yīng)中產(chǎn)生的氦3的動(dòng)能．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．質(zhì)量為50kg的某人沿一豎直懸繩勻速向上爬（兩手交替抓繩子，手與繩之間不打滑），在爬高3m的過程中，手與繩之間均無相對(duì)滑動(dòng)，重力加速度g取10m/s2，則下列說法正確的是（　�。�
A．繩子對(duì)人的靜摩擦力做功為1500JB．繩子對(duì)人的拉力做功為1500J
C．繩子對(duì)人的靜摩擦力做功為0D．此過程消耗人的化學(xué)能是人在做功

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．汽車沿半徑為R的水平圓軌道行駛，設(shè)跑道的路面是水平的，路面作用于車的摩擦力的最大值是車重的$\frac{1}{10}$，要使汽車不致沖出圓軌道，車速最大不能超過$\sqrt{\frac{gR}{10}}$，是靜摩擦力力提供向心力．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示，真空中有直角坐標(biāo)系xOy，在x軸上固定著關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱的等量異號(hào)點(diǎn)電荷+Q和一Q，C是y軸上的一個(gè)點(diǎn)，D是x軸上的一個(gè)點(diǎn)，DE連線垂直于x軸．下列判斷正確的是   （　　）
A．D點(diǎn)電勢比E點(diǎn)電勢高
B．D、E兩點(diǎn)電場強(qiáng)度大小相等
C．將正電荷q由O移至D和由C移至E電場力做功相等
D．將正電荷q由0移至C電勢能不變

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖，A是軟鐵棒，B是條形磁鐵，左端為N極，閉合電鍵S時(shí)，B被排斥，則（　�。�
A．A被磁化，且A的左端為N極
B．A被排斥，且A的左端為S極
C．電源左端為正極
D．通電螺線管的左端等效于條形磁鐵的N極

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車以v1=12m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費(fèi)站中心線前d=10m處正好勻減速至v2=4m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過t0=20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2．求：
（1）汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大��？
（2）汽車通過人工收費(fèi)通道，應(yīng)在離收費(fèi)站中心線多遠(yuǎn)處開始減速？
（3）汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15． 圖甲為測量重力加速度實(shí)驗(yàn)裝置，H為數(shù)字毫秒計(jì)時(shí)器，A、B是兩個(gè)相同的光電門，閉合開關(guān)S吸住鐵球，斷開S，球下落到A門時(shí)毫秒計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)，落到B門時(shí)停止計(jì)時(shí)，顯示時(shí)間為以一定初速度通過 A、B兩個(gè)光電門的時(shí)間間隔t．測得A、B間的距離x，現(xiàn)保持光電門A位置不變，將光電門B緩慢下降到不同位置，測得多組x、t數(shù)值，畫出$\frac{x}{t}$隨i變化的圖線，如圖乙所示，直線與縱軸的交點(diǎn)坐標(biāo)為b、斜率為k，根據(jù)以上信息可知：當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮=2k；測得某次鐵球從A光電門到B光電門的時(shí)間間隔t0，則此次在B門處的小球的瞬時(shí)速度大vB=b+2kt0．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則物體（　　）
A．線速度不變B．向心加速度不變C．向心力不變D．周期不變

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