(1)在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中
①某小組同學(xué)用如圖所示裝置,采用控制變量方法,研究在小車質(zhì)量不變的情況下,小車加速度與小車受力的關(guān)系。下列說(shuō)法正確的是
A.平衡摩擦力的方法就是將木板一端墊高,在塑料小桶中添加砝碼,使小車在繩的拉力作用下能勻速滑動(dòng)
B.每次改變小車所受的拉力時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車,然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.在每次實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量

②如圖所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶.取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G.紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T = 0.10s,用刻度尺測(cè)量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為AB=1.50cm,BC="3.88" cm,CD="6.26" cm,DE="8.67" cm,EF="11.08" cm,F(xiàn)G=13.49cm,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a = _____   m/s2,打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小VC =  ______  m/s.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

③某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示(小車質(zhì)量保持不變):
F/N
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
a/ m/s2
0.30
0.40
0.48
0.60
0.72
a.根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象

b.若作出的a-F圖象不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),可能的原因是:_______________________。
(2)在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,
實(shí)驗(yàn)室備有下列器材選用:
干電池(電動(dòng)勢(shì)E約為1.5V,內(nèi)電阻r約為1.0Ω);電流表G(滿偏電流2.0mA,內(nèi)阻Rg=10Ω);
電流表A(量程0~0.6A,內(nèi)阻約為0.5Ω);
滑動(dòng)變阻器R1(0~20Ω,10A);
滑動(dòng)變阻器R2(0~300Ω,1A);
定值電阻R0=999Ω;
開關(guān)和導(dǎo)線若干。
某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn):

①該電路中為了操作方便且能準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量, 滑動(dòng)變阻器應(yīng)選      (填寫器材前的字母代號(hào)“R1”或“R2”); 在閉合開關(guān)S前,應(yīng)將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端c移動(dòng)至
    (填“a端”、“中央”或“b端”)。
②根據(jù)圖甲在圖乙的實(shí)物圖上連線。
(1)①BD        ② 2.4 ;0.50或0.51    ③ a.如圖

b平衡摩擦過(guò)度或木板一端墊得過(guò)高
(2)、①, b端 ②如圖  

試題分析:(1)①A、實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要平衡摩擦力,平衡摩擦力的方法就是,小車與紙帶相連,小車前面不掛小桶,把小車放在斜面上給小車一個(gè)初速度,看小車能否做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B、平衡摩擦力時(shí),是重力沿木板方向的分力等于摩擦力,即:mgsinθ=μmgcosθ,可以約掉m,只需要平衡一次摩擦力,每次改變拉小車的拉力后都不需要重新平衡摩擦力,故B正確;
C、為了提高紙帶的利用率,在紙帶上盡量多的打點(diǎn),因此實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源,后放開小車,故C誤;   
D、每次實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量,故D正確;
故選:BD
②根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可得:
設(shè)A到B之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:
x4-x1=3a1T2
x5-x2=3a2T2
x6-x3=3a3T2
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值,得:

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大。

③根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上運(yùn)用描點(diǎn)法作出a-F圖象

由圖象可知,a-F圖象在a軸上有截距,這是由于平衡摩擦力過(guò)度或木板一端墊得過(guò)高造成的.
(2)①測(cè)量電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻需要有電壓表和電流表;但題目中只給出兩個(gè)電流表;但其中一個(gè)電流表G的內(nèi)阻已知,可以把內(nèi)阻已知的電流表和定值電阻串聯(lián)改裝成一個(gè)電壓表.同時(shí)因電流表量程較大,故為了減少誤差,滑動(dòng)變阻器需選小電阻,故選R;為保證安全,開始時(shí)滑動(dòng)變阻器應(yīng)接到最大值,故應(yīng)接b端;
②由原理圖可知,電路為基本的限流接法,故按原理圖串聯(lián)即可;連線如圖乙所示:
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖6所示,兩足夠長(zhǎng)的平行光滑的金屬導(dǎo)軌MN、PQ相距為,導(dǎo)軌平面與水平面的夾角=30°,導(dǎo)軌電阻不計(jì),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌平面向上。長(zhǎng)為的金屬棒垂直于MN、PQ放置在導(dǎo)軌上,且始終與導(dǎo)軌接觸良好,金屬棒的質(zhì)量為、電阻為r=R。兩金屬導(dǎo)軌的上端連接一個(gè)燈泡,燈泡的電阻RL=R,重力加速度為g,F(xiàn)閉合開關(guān)S,給金屬棒施加一個(gè)方向垂直于桿且平行于導(dǎo)軌平面向上的、大小為F=mg的恒力,使金屬棒由靜止開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)金屬棒達(dá)到最大速度時(shí),燈泡恰能達(dá)到它的額定功率。下列說(shuō)法正確的是(  )
A.燈泡的額定功率
B.金屬棒能達(dá)到的最大速度
C.金屬棒達(dá)到最大速度的一半時(shí)的加速度
D.若金屬棒上滑距離為L(zhǎng)時(shí)速度恰達(dá)到最大,金屬棒由靜止開始上滑4L的過(guò)程中,金屬棒上產(chǎn)生的電熱

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,m =4kg的小球掛在小車后壁上,細(xì)線與豎直方向成37°角。(sin37°=0.6,cos37°="0.8," g=10m/s2)求:
(1)小車以a=g向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線對(duì)小球的拉力F1和后壁對(duì)小球的壓力F2各多大?
(2)小車以a=2g向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線對(duì)小球的拉力F1和后壁對(duì)小球的壓力F2各多大?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

為減少二氧化碳排放,我市已推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車。在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量8×102 kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15 m,/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出如圖所示的圖像(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒為車重的0.05倍,重力加速度取10m/s2。則

A.該車起動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng)
B.該車起動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng)、然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),接著傲勻速運(yùn)動(dòng)
C.該車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.2 s
D.該車加速度為0.25m/s2時(shí),動(dòng)能是4×l04 J

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(16分)兩平行金屬導(dǎo)軌水平放置,一質(zhì)量為m=0.2kg的金屬棒ab垂直于導(dǎo)軌靜止放在緊貼電阻R處,,其它電阻不計(jì)。導(dǎo)軌間距為d=0.8m,矩形區(qū)域MNPQ內(nèi)存在有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)大小B=0.25T。MN=PQ=x=0.85m,金屬棒與兩導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)都為0.4,電阻R與邊界MP的距離s=0.36m。在外力作用下讓ab棒由靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng)并穿過(guò)磁場(chǎng)向右,加速度a=2m/s2 ,g取10m/s2

(1)求穿過(guò)磁場(chǎng)過(guò)程中平均電流的大小。
(2)計(jì)算自金屬棒進(jìn)入磁場(chǎng)開始計(jì)時(shí),在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi),外力F隨時(shí)間t變化關(guān)系。
(3)讓磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增加,用導(dǎo)線將a、b端接到一量程合適的電流表上,讓ab棒重新由R處向右加速,在金屬棒到達(dá)MP之前,電流表會(huì)有示數(shù)嗎?簡(jiǎn)述理由。已知電流表與導(dǎo)軌在同一個(gè)平面內(nèi)。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

2013年6月20日,航天員王亞平進(jìn)行了太空授課,她用天宮一號(hào)上的質(zhì)量測(cè)量?jī)x現(xiàn)身說(shuō)教。航天員聶海勝把自己固定在支架一端,王亞平輕輕拉開支架然后把手松開,支架便在彈簧的作用下回復(fù)原位。LED顯示器上顯示聶海勝的質(zhì)量是74kg。此次測(cè)質(zhì)量的原理你認(rèn)為是利用了
A.二力平衡B.牛頓第二定律C.能量守恒定律D.慣性

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,物體在一個(gè)沿斜面的拉力F的作用下,以一定的初速度沿傾角為30°的斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度的大小為a=3 m/s2,物體在沿斜面向上的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的有(  )
A.物體的機(jī)械能守恒
B.物體的機(jī)械能增加
C.F與摩擦力所做功的總和等于物體動(dòng)能的減少量
D.F與摩擦力所做功的總和等于物體機(jī)械能的增加量

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(14分)如圖所示,足夠長(zhǎng)的光滑導(dǎo)軌ab、cd固定在豎直平面內(nèi),導(dǎo)軌間距為l,b、c兩點(diǎn)間接一阻值為R的電阻.ef是一水平放置的導(dǎo)體桿,其質(zhì)量為m、有效電阻值為R,桿與ab、cd保持良好接觸。整個(gè)裝置放在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌平面垂直·現(xiàn)用一豎直向上的力F拉導(dǎo)體桿,使導(dǎo)體桿從靜止開始做加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在上升高度為h的過(guò)程中,拉力做功為W,g為重力加速度,不計(jì)導(dǎo)軌電阻及感應(yīng)電流間的相互作用.求:

(1)導(dǎo)體桿上升到h時(shí)所受拉力F的大;
(2)導(dǎo)體桿上升到h過(guò)程中通過(guò)桿的電量;
(3)導(dǎo)體桿上升到h過(guò)程中bc間電阻R產(chǎn)生的焦耳熱.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,豎直放置的半徑R=0.4m的半圓形光滑軌道BCD跟水平直軌道AB相切于B點(diǎn),D點(diǎn)為半圓形軌道的最高點(diǎn)?梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的物塊m=0.5kg,靜止在水平軌道上A點(diǎn),物塊與軌道AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,AB兩點(diǎn)間的距離為l=2m。現(xiàn)給物塊m施以水平向右恒力F作用s="1m" 后撤除恒力,物塊滑上圓軌道D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力大小等于物塊重力。(g取10m/s2

(1)求物塊m到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小
(2)求物塊落到軌道上距B點(diǎn)的距離x
(3)求恒力F的大小

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同步練習(xí)冊(cè)答案