15．某同學(xué)利用圖1探究力對(duì)物體做的功與物體速度的關(guān)系，得到了如表的數(shù)據(jù)：
實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345
橡皮筋條數(shù)13457
小車速度v/（m•s-1）0.711.231.421.581.87
（注：每條橡皮筋拉長的長度都一樣）

（1）設(shè)一條橡皮筋拉長到固定長度所做的功為W0，大致畫出橡皮筋所做的功W與小車速度v關(guān)系的圖象．（畫在圖2中）
（2）由圖象大致可判斷出W與v的關(guān)系是W∝v2．

分析 每條橡皮筋拉長的長度都一樣，一條橡皮筋拉長到固定長度所做功為W0，則做功就與拉長橡皮筋條數(shù)成正比，第2、3、4、5次拉長橡皮筋做功應(yīng)分別為3W0、4W0、5W0、，據(jù)此分析求解畫圖即可．

解答 解：（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知已看出，橡皮筋做的功與小車獲得的速度有關(guān)，并且做功越多，小車獲得的速度越大．據(jù)描點(diǎn)法可知，W與v的圖線為拋物線，如右圖所示．
（2）由圖大致可判斷出W與v的關(guān)系是可能W∝v2．
故答案為：（1）如圖所示；（2）可能W∝v2．

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于實(shí)驗(yàn)的考查側(cè)重于考查學(xué)生的理解，故在解題中要注意分析題意，找出實(shí)驗(yàn)的原理才能正確的解答，根據(jù)動(dòng)能定理可知，合外力做的功應(yīng)等于物體動(dòng)能的變化量，所以W與v2成正比，用描點(diǎn)法作出圖象．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升，運(yùn)動(dòng)的a-t圖象如圖所示，電梯內(nèi)乘客的質(zhì)量m=50kg，忽略一切阻力，重力加速度g=10m/s2，下列說法正確的是（　�。�
A．第1s內(nèi)乘客處于超重狀態(tài)，第9s內(nèi)乘客處于失重狀態(tài)
B．第2s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．第2s內(nèi)乘客對(duì)電梯的壓力大小為450N
D．笫2s內(nèi)乘客對(duì)電梯的壓力大小為550N

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．我國自主研發(fā)的C919大型客機(jī)爭取今年試飛，國人的大飛機(jī)夢有望今年圓上．若進(jìn)展順利，首飛后最快有望2017年完成取證和交付．設(shè)計(jì)的飛機(jī)質(zhì)量m=7.5×104kg，起飛速度是80m/s．
（1）若飛機(jī)起飛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)保持額定功率P=8000kW不變，起飛前瞬間加速度a1=0.4m/s2，求飛機(jī)在起飛前瞬間受到的阻力大�。�
（2）若飛機(jī)在起飛加速滑行過程中牽引力恒為F=9.0×104N，受到的平均阻力為f=1.5×104N．如果飛機(jī)在達(dá)到起飛速度的瞬間因故而停止起飛，則需立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)且以大小為4m/s2的恒定加速度減速停下，以確保飛機(jī)不滑出跑道．大慶薩爾圖機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4C等級(jí)，機(jī)場跑道長2600米，是否可以安全起降國產(chǎn)大飛機(jī)？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．在一次測定引力常量的扭秤實(shí)驗(yàn)里，測得一個(gè)球的質(zhì)量m1為4.010-3kg，另一個(gè)球的質(zhì)量為m2為0.8kg，兩球心間距r=4.010-2m，兩球間的萬有引力F=1.310-10N，查得地球表面的重力加速度為9.8m/s2，地球半徑R=6400km，忽略地球自轉(zhuǎn)．試根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算引力常量G和地球的質(zhì)量M．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

10．石巖同學(xué)利用單擺測重力加速度，他用分度值為毫米的直尺測得擺線長為89.40cm，用游標(biāo)卡尺測得擺球直徑如圖（甲）所示，讀數(shù)為2.050cm．則該單擺的擺長為90.425cm．用停表記錄單擺做30次全振動(dòng)所用的時(shí)間如圖（乙）所示，則停表讀數(shù)為57.0s．如果測得的g值偏大，不正確的操作可能是C（填選項(xiàng)前字母）．

A．計(jì)算擺長時(shí)用的是擺線長加擺球的直徑
B．開始計(jì)時(shí)時(shí)，停表晚按下
C．?dāng)[線上端未牢固系于懸點(diǎn)，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)，使擺線長度增加
D．實(shí)驗(yàn)中誤將30次全振動(dòng)記為31次
該同學(xué)改進(jìn)測量方法后，得到的部分測量數(shù)據(jù)見表．根據(jù)表中數(shù)據(jù)可以初步判斷單擺周期隨擺長的增大而增大，與擺球的質(zhì)量無關(guān)．（填有關(guān)或無關(guān)）．
數(shù)據(jù)組擺長擺球周期
編號(hào)/mm質(zhì)量/g/s
1999.332.22.0
2999.316.52.0
3799.232.21.8
4799.216.51.8
5501.132.21.4

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖，一個(gè)質(zhì)量為0.6kg 的小球以某一初速度從P點(diǎn)水平拋出，恰好從光滑圓弧ABC的A點(diǎn)的切線方向進(jìn)入圓�。ú挥�(jì)空氣阻力，進(jìn)入圓弧時(shí)無機(jī)械能損失）．已知圓弧的半徑R=0.3m，θ=60°，小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度 v=4m/s．（取g=10m/s2）求：
（1）小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0；
（2）P點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離；
（3）小球到達(dá)圓弧最高點(diǎn)C時(shí)小球的動(dòng)能多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．用甲、乙、丙三種不同的入射光分別照射在三種不同的金屬a、b、c上，均恰能使金屬中逸出光電子．已知這三種光的波長間的定性關(guān)系為λ甲＞λ乙＞λ丙，則下列說法中正確的是（　�。�
A．用入射光甲照射金屬b，可能發(fā)生光電效應(yīng)
B．用入射光丙照射金屬b，一定發(fā)生光電效應(yīng)
C．用入射光丙照射金屬a，一定發(fā)生光電效應(yīng)
D．用入射光甲和乙同時(shí)照射金屬c，可能發(fā)生光電效應(yīng)
E．用入射光乙和丙同時(shí)照射金屬a，一定發(fā)生光電效應(yīng)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．關(guān)于氣體壓強(qiáng)，以下理解不正確的是（　�。�
A．從宏觀上講，氣體的壓強(qiáng)就是單位面積的器壁所受壓力的大小
B．從微觀上講，氣體的壓強(qiáng)是大量的氣體分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)不斷撞擊器壁產(chǎn)生的
C．容器內(nèi)氣體的壓強(qiáng)是由氣體的重力所產(chǎn)生的
D．壓強(qiáng)的國際單位是帕，1Pa=1N/m2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．關(guān)于功率概念，下列說法中正確的是（　�。�
A．力對(duì)物體做的功越多，力做功的功率越大
B．功率是描述物體做功快慢的物理量
C．從公式P=Fv可知，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以隨速度的不斷增大而提高
D．當(dāng)輪船航行時(shí)，如果牽引力與阻力相等時(shí)，合外力為零，所以此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為零

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