7.如圖甲為利用一端有定滑輪的長(zhǎng)木板“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)裝置,請(qǐng)結(jié)合以下實(shí)驗(yàn)步驟完成填空.

(1)將長(zhǎng)木板放在水平桌面上,安裝實(shí)驗(yàn)裝置,并調(diào)節(jié)定滑輪的高度.用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M,用游標(biāo)卡尺測(cè)出擋光條的寬度L,如圖乙所示,L為1.550cm.用米尺測(cè)量光電門1、2的距離為s.
(2)滑塊通過細(xì)線連接輕質(zhì)托盤(內(nèi)放砝碼),改變內(nèi)放砝碼的質(zhì)量,給滑塊一個(gè)初速度,使它從軌道左端向右運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)滑塊通過光電門1的時(shí)間等于通過光電門2的時(shí)間.測(cè)出這時(shí)砝碼和輕質(zhì)托盤的總質(zhì)量m0
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),再用天平稱量質(zhì)量為m1的鉤碼放入托盤內(nèi)開始實(shí)驗(yàn),由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間t1、t2,在滑塊從光電門1運(yùn)動(dòng)到光電門2的過程中,外力對(duì)滑塊和擋光條做的總功W=m1gs(已知重力加速度為g).滑塊和擋光條動(dòng)能的增量△EK=$\frac{1}{2}$M($\frac{L}{{t}_{2}}$)2-$\frac{1}{2}$M($\frac{L}{{t}_{1}}$)2,若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)兩者相等,即可認(rèn)為驗(yàn)證了動(dòng)能定理.
(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)為減少誤差,使用的砝碼和托盤的總質(zhì)量m與滑塊和擋光條的總質(zhì)量M的數(shù)值關(guān)系應(yīng)該滿足m遠(yuǎn)小于M(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“近似等于”)

分析 掌握游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.
光電門測(cè)量瞬時(shí)速度是實(shí)驗(yàn)中常用的方法.由于光電門的寬度d很小,所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度.根據(jù)功能關(guān)系得重力做功的數(shù)值等于重力勢(shì)能減小量.
實(shí)驗(yàn)滿足砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,砝碼盤和砝碼的重力等于小車所受的合外力.

解答 解:(1)游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為:1.5cm,游標(biāo)尺上第6個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì)齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為10×0.05mm=0.50mm,
所以最終讀數(shù)為:15mm+0.50mm=15.50mm=1.550cm.
(3)在滑塊從光電門1運(yùn)動(dòng)到光電門2的過程中,系統(tǒng)勢(shì)能的減少:△Ep=m1gs;
由于光電門的寬度d很小,所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度.
滑塊通過光電門1速度為:v1=$\frac{L}{{t}_{1}}$,
滑塊通過光電門2速度為:v2=$\frac{L}{{t}_{2}}$
系統(tǒng)的總動(dòng)能分別為:Ek1=$\frac{1}{2}$M($\frac{L}{{t}_{1}}$)2和Ek2=$\frac{1}{2}$M($\frac{L}{{t}_{2}}$)2;
因此動(dòng)能的增量為:△Ek=$\frac{1}{2}$M($\frac{L}{{t}_{2}}$)2-$\frac{1}{2}$M($\frac{L}{{t}_{1}}$)2,
(4)以整體為研究對(duì)象有:mg=(m+M)a
解得:a=$\frac{mg}{M+m}$,
以M為研究對(duì)象有繩子的拉力為:F=Ma=$\frac{Mmg}{M+m}$,
顯然要有:F=mg必有m+M=M,故有M>>m,即只有M>>m時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.
故答案為:(1)1.550;(3)m1gs,$\frac{1}{2}$M($\frac{L}{{t}_{2}}$)2-$\frac{1}{2}$M($\frac{L}{{t}_{1}}$)2;(4)遠(yuǎn)小于

點(diǎn)評(píng) 對(duì)常見的幾種測(cè)量長(zhǎng)度工具要熟悉運(yùn)用,并能正確讀數(shù);光電門測(cè)量瞬時(shí)速度是實(shí)驗(yàn)中常用的方法.由于光電門的寬度L很小,所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

3.如圖為氫原子的能級(jí)圖,大量處于n=4激發(fā)態(tài)的氫原子躍遷時(shí),發(fā)出多個(gè)能量不同的光子,已知?dú)湓拥幕鶓B(tài)能量E1=-13.6eV,這群氫原子發(fā)光的光譜共有6條譜線,其中頻率最大的光子能量為12.75eV,發(fā)出的光子照射某金屬能產(chǎn)生光電效應(yīng)現(xiàn)象,則該金屬的逸出功最大值是12.75eV.若用此光照射到逸出功為2.75eV的光電管上,則加在該光電管上的遏止電壓為10eV.

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4.一質(zhì)點(diǎn)受到三個(gè)共點(diǎn)力作用.其中向東的力大小為6N.向北的力大小為3N.向西的力大小為2N.則它們的合力大小為5N,方向北偏東$arctan\frac{4}{3}$.

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1.變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度.如圖所示是某一變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖,圖中A輪有48齒,B輪有42齒,C輪有18齒,D輪有12齒,則( 。
A.該自行車可變換兩種不同擋位
B.該自行車可變換六種不同擋位
C.當(dāng)A輪與D輪組合時(shí),兩輪的角速度之比ωA:ωD=1:4
D.當(dāng)A輪與D輪組合時(shí),兩輪的角速度之比ωA:ωD=4:1

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2.一個(gè)n匝正方形導(dǎo)線框用不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛在天花板上,線框的下半部分(總面積的一半)置于變化的磁場(chǎng)中如圖1所示,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖2所示,已知t=t0時(shí)刻棉線中的張力由零突變?yōu)閙g,若線框的邊長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量為m,重力加速度為g,則(  )
A.回路的總阻值R=$\frac{{n}^{2}{{B}_{0}}^{2}{L}^{3}}{2mg{t}_{0}}$
B.0~t0時(shí)間內(nèi)輕繩張力大小不變
C.2t0~3t0時(shí)間內(nèi)輕繩張力大小不變
D.2t0~3t0時(shí)間內(nèi)線框中的感應(yīng)電流不斷減少

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

12.肖曉騎摩托車從A由靜止開始沿平直公路運(yùn)動(dòng),需穿過一個(gè)村莊,BC為小村莊的兩端點(diǎn),B和A距離較近,最終停在C處,為安全起見,要求穿過村莊的速度不得超過v1=4m/s,AB和BC段的距離分別為x1=242m、x2=300m,已知該摩托車的最大速度為v=40m/s、啟動(dòng)加速度大小為a1=4m/s2、制動(dòng)加速度大小為a2=8m/s2,求該摩托車從A到C的最短時(shí)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.如圖1所示,一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上固定有甲、乙兩個(gè)光電門,與之相連的計(jì)時(shí)器可以顯示帶有遮光片的小車在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,與跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示掛鉤處所受的拉力,不計(jì)空氣阻力及一切摩擦.
(1)在探究“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車所受合外力,操作中必
須滿足小車與滑輪間的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行;要使小車所受合外力一定,操作中必須滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.
實(shí)驗(yàn)時(shí),先測(cè)出小車質(zhì)量m,再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開始運(yùn)動(dòng),讀出小車在兩光電門之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t.改變小車質(zhì)量m,測(cè)得多組m、t的值,建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作出圖線.下列圖4能直觀得出“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是C.

(2)如圖2所示,抬高長(zhǎng)木板的左端,使小車從靠近光電門乙處由靜止開始運(yùn)動(dòng),讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F和小車在兩光電門之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t0,改變木板傾角,測(cè)得多組數(shù)據(jù),得到的F-$\frac{1}{{t}^{2}}$ 圖象如圖3所示.實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩光電門的距離L=0.80m,砂和砂桶的總質(zhì)量m1=0.34kg,重力加速度g取9.8m/s2,則圖線的斜率為0.54kg•m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);若小車與長(zhǎng)木板間的摩擦不能忽略,測(cè)得的圖線斜率將不變 (填“變大”、“變小”或“不變”).

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

16.如圖所示為“探究加速度與質(zhì)量、力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.為了平衡小車與木板間的摩擦力,應(yīng)適當(dāng)抬高木板右端(填“左”或“右”);在此實(shí)驗(yàn)中,要求鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于(填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)小車的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.下列說法正確的是( 。
A.入射波面與法線的夾角為入射角B.入射波線與界面的夾角為入射角
C.入射波線與法線的夾角為入射角D.在波的反射中,入射角等于反射角

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