3.下列說法正確的是( 。
A.液體中懸浮微粒的無規(guī)則運(yùn)動稱為布朗運(yùn)動
B.液體分子的無規(guī)則運(yùn)動稱為布朗運(yùn)動
C.物體溫度升高時,每個分子的動能都增大
D.物體體積增大,內(nèi)能一定增大

分析 布朗運(yùn)動是固體顆粒的運(yùn)動,是液體分子無規(guī)則熱運(yùn)動的反映;溫度是分子平均動能的標(biāo)志;內(nèi)能的變化要根據(jù)做功和熱傳遞兩個方面分析.

解答 解:A、液體中懸浮微粒的無規(guī)則運(yùn)動稱為布朗運(yùn)動;它是液體分子無規(guī)則運(yùn)動的反映;故A正確;B錯誤;
C、溫度升高時,分子的平均動能增大;但并不是每個分子動能均增大;故C錯誤;
D、體積增大時,對外做功;若沒有吸收熱量,則內(nèi)能可能減。还蔇錯誤;
故選:A.

點(diǎn)評 本題考查布朗運(yùn)動及改變內(nèi)能的因素,要注意明確做功和熱傳遞均可以改變物體的內(nèi)能.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.民航飛機(jī)配備的應(yīng)急逃生滑梯可供乘客在發(fā)生緊急事件時從飛機(jī)滑行到地面,如圖所示.若將滑梯視為斜面,乘客在滑梯上的運(yùn)動看作是勻加速直線運(yùn)動,則( 。
A.乘客在滑梯上滑行時,在相等的時間內(nèi)速度變化不相等
B.令滑梯與水平地面夾角為θ,則乘客與滑梯的動摩擦因數(shù)μ=tanθ
C.乘客在滑行至滑梯末端時,雙腳蹬地讓自己減速并停下,此過程中,腳對地面的作用力等于地面對腳的作用力
D.乘客滑行至滑梯末端停下時,他(她)的慣性也就消失了

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,則該質(zhì)點(diǎn)( 。
A.在第1s末速度方向發(fā)生了改變
B.前2s內(nèi)其位移為零
C.3s到5s這段時間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度大小不變,方向發(fā)生了改變
D.前4s內(nèi)平均速度等于零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,小鐵球在光滑水平面上一速度v做直線運(yùn)動,當(dāng)它經(jīng)過磁鐵附近后的運(yùn)動軌跡可能是( 。
A.OdB.OcC.ObD.Oa

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓可為6v的交流電或直流電.重錘從高處由靜止開始下落,重錘上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.
(1)他進(jìn)行了下面幾個操作步驟:
A.按照圖示的裝置安裝器件;
B.將打點(diǎn)計時器接到電源的“直流輸出”上;
C.用天平測出重錘的質(zhì)量;
D.先接通電源,后釋放紙帶;
E.在紙帶上選取計數(shù)點(diǎn),并測量計數(shù)點(diǎn)間的距離;
F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能.
其中沒有必要進(jìn)行的步驟是C,操作不當(dāng)?shù)牟襟E是B
(2)實(shí)驗(yàn)中,他挑出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行測量分析,如圖所示.其中O點(diǎn)為起始點(diǎn),A、B、C、D、E、F為六個計數(shù)點(diǎn),相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.02s.根據(jù)這些數(shù)據(jù),當(dāng)打點(diǎn)計時器打B點(diǎn)時重錘的速度vB=1.84m/s.(保留三位有效數(shù)字)

(3)他根據(jù)紙帶算出各點(diǎn)的速度v,測量出下落距離h,并以$\frac{{v}^{2}}{2}$為縱軸,以h為橫軸畫出圖象,圖象應(yīng)是圖中的B.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.入射光照到某金屬表面上發(fā)生光電效應(yīng),若入射光的強(qiáng)度減弱,而頻率保持不變,下列說法正確的是( 。
A.逸出的光電子的最大初動能減少
B.逸出的光電子的最大初動能不變
C.單位時間里從金屬表面逸出的光電子數(shù)目減少
D.不發(fā)生光電效應(yīng)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.做平拋運(yùn)動的物體,在下落兩個連續(xù)相等高度的過程中,下列物理量相等的是( 。
A.加速度B.時間C.水平方向的位移D.速度的變化量

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.飛機(jī)俯沖拉起時,飛行員處于超重狀態(tài),此時此時座位對飛行員的支持力大于所受的重力,這種現(xiàn)象叫過荷.過荷過重會造成飛行員大腦貧血,四肢沉重,暫時失明,甚至昏厥.當(dāng)飛機(jī)在豎直平面上沿圓弧軌道俯沖時速度為v,圓弧軌道的半徑為r,則質(zhì)量為m的飛行員受到座位的支持力大小為( 。
A.m$\frac{{v}^{2}}{r}$B.mg+m$\frac{{v}^{2}}{r}$C.mg-m$\frac{{v}^{2}}{r}$D.m$\frac{{v}^{2}}{r}$-mg

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.在下列描繪兩種不同溫度下氧氣分子的速率分布曲線圖中.符合實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計規(guī)律的是( 。
A.B.C.D.

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